[VNE] ODA của tao, tao thích làm thì làm, ý kiến gì?

Tổng thầu Trung Quốc chưa ký hợp đồng xây 12 nhà ga tuyến Cát Linh - Hà Đông
Bộ Giao thông ra hạn chót đến 30/9, Tổng thẩu Trung Quốc phải ký hợp đồng xây dựng toàn bộ nhà ga trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, nếu không sẽ kiến nghị thay Giám đốc điều hành dự án.

Tại cuộc họp kiểm điểm Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chiều 14/9, ông Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt, đánh giá, dự án đang trong giai đoạn nước rút với những yêu cầu cấp bách về tiến độ, nhưng Tổng thầu Trung Quốc vẫn “bình chân như vại” và không nghiêm túc với dự án.

Mặc dù hạn chót tới 31/12 phải hoàn thành 12 nhà ga trên tuyến, nhưng Tổng thầu vẫn chưa ký được hợp đồng thi công. Với các hạng mục đã thi công, Tổng thầu không thanh toán cho thầu phụ với số tiền hơn 300 tỷ đồng. Ngoài ra, phía Việt Nam đã điều chỉnh tổng mức đầu tư và điều chỉnh hợp đồng EPC là hơn 250 triệu USD nhưng tới nay tổng thầu Trung Quốc vẫn chưa có ý kiến phản hồi.


Dự án dường sắt Cát Linh - Hà Đông cần đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Bá Đô.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đặt câu hỏi tại sao thầu phụ hoàn thành khối lượng mà không thanh toán? Ông Yu Jiang, Giám đốc điều hành dự án, Tổng thẩu EPC chỉ nói: “Chúng tôi sẽ cố gắng”.

Cũng theo phản ánh của Ban quản lý dự án đường sắt, tiến độ đúc dầm bê tông để gác lên trụ cầu đột ngột chậm lại, từ 4 dầm trong một đêm nay đã xuống còn 1 dầm, thậm chí nửa đầu tháng 9 nhà thầu chỉ đổ được có 6 phiến dầm. Theo Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long, Tổng thầu không cung cấp vật liệu, nên doanh nghiệp phải cắt giảm nhân sự đúc dầm.

Khi Thứ trưởng Trường truy trách nhiệm các bên liên quan thì cho thấy Tổng thầu muốn hạ giá nên đối tác đã ngừng cung cấp vật liệu và thiết bị thi công.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường gay gắt, Tổng thầu phải hoàn thành việc ký hợp đồng với các nhà thầu thi công 12 nhà ga dưới sự giám sát của lãnh đạo Bộ hạn chót đến 30/9. Nếu Tổng thầu không ký được hợp đồng, lãnh đạo Bộ Giao thông sẽ kiến nghị Cục 6 Đường sắt Trung Quốc thay Giám đốc điều hành dự án tại Việt Nam.

Xét về tiến độ tổng thể dự án, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho rằng sự chậm trễ có nguyên nhân cốt yếu là vấn đề con người, các đơn vị phối hợp chưa tốt, chưa sáng tạo. Thứ trưởng Trường yêu cầu tổng thầu Trung Quốc phải nghiêm túc thực hiện dự án.

"Tổng thầu phải phải xây dựng xong 12 nhà ga trước 31/12, tới 30/5/2016 phải xong phần thô toàn dự án và 30/6/2016 phải hoàn thành xây lắp”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường kiên quyết.

Link nguồn: http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...12-nha-ga-tuyen-cat-linh-ha-dong-3279337.html

Kiểu này bao giờ ngoài HN mới có tuyến metro nhỉ?

 

TP HCM đi vào rồi đi ra

 

TPHCM đi vào , nhếch mép cười phát , đi ra

 

sài gòn đi vào, lướt sơ, cười, rồi đi ra

 

SG đi vào, đọc comment đi ra.

P/s: 16 chữ vàng nó hơi mắc, nên dùng cẩn thận

 

Bonus thêm bài bên báo Dâm trí: http://dantri.com.vn/xa-hoi/duong-s...an-nhung-khong-thuc-hien-2015091507142036.htm

 

Thôi thì ráng đi, ráng mà ăn cho hết.

 

chục năm vẫn éo khôn ra dc chút nào

 

Lúc trước thành phố cũng bị dính tụi nó cái kênh Nhiêu Lộc cả chục năm.

 

anh em thân thiết mà tính toán hơn thua khôn dại gì.
Hòn ngọc viễn đông ( cũ) vào, pfff cái rồi đi ra.

 

Kênh Như Lol chủ yếu là do vụ giải tỏa với tái định cư. Bây giờ ra kênh Tàu Hủ đoạn gần cầu chữ Y là sẽ thấy éo khác gì cảnh KNL ngày xưa.

 

Hồi đó tụi thầu TQ nó rào lại, thi công ì ạch mấy năm đó chứ không phải do giải toả không đâu. Còn bài báo nè: http://www.thanhnien.com.vn/chinh-t...i-dan-sot-ruot-nha-thau-dung-dinh-388537.html

 

hê hê mấy thằng Thanh Lịch kỳ này ăn đủ

 

Về sau đuổi nó về tự đào mà, giờ tính ra cũng ổn rồi, mà dân xả rác kinh vãi, mấy nhà ổ chuột dọc rạch Cầu Bông ấy, sáng đi làm thấy nguyên 1 dòng rác ra luôn -__-

 

Vậy ta hiểu nhầm ý mi rùi tại ta tưởng post của mi là nói về thời điểm mới bắt đầu cải tạo NL, giải tỏa, làm đường...còn bài viết đó là xong giai đoạn giải tỏa chuyển sang xây dựng các hầm xử lý nước thải sh rùi.

 

Uh, hồi đó đi học Nguyễn Thượng Hiền, cũng đi đoạn kênh NL mà bị nó rào lại mấy chỗ hết 2/3 đường, ức chế. Mà giờ kênh NL cũng tạm ổn, chỉ có càng về hướng Tân Bình càng ô nhiễm & rác nhiều.

 

cười đểu thôi ko nói gì kẻo kẻ ác nó chém trẫm

 

Đuổi hết dân mặt tiền đi xây cao ốc, chung cư, pờ-la-za, nhà hàng khách sạn, khu vui chơi là sạch ngay giống khúc dưới trường Đoàn Thị Điểm hồi xưa cũng dơ bà cố, từ ngày đuổi đi xây chung cư sạch hẳn

 

vào
nhìn
cười
đi ra

 

Cái này ngoài đấy còn có vụ mấy dự án chung cư cao cấp góp vốn mới tục . Giàu thì giàu chết mẹ mà phong cách làm việc thì...pfff .