[VTV] Máy bay nội địa Nga thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên

Máy bay nội địa Nga thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên

Nhật Linh - Khắc Long (PV Đài THVN thường trú tại Nga) - 11:03 AM 25/04/2025


VTV.vn - Đây là sự kiện được xem là lịch sử của ngành hàng không dân dụng Nga.
Theo thông cáo vào ngày 23/4 của Tập đoàn Công nghệ nhà nước Nga (Rostec), máy bay chở khách SJ-100 (Superjet-100) do Nga sản xuất với động cơ PD-8 nội địa đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên.

Chuyến bay đầu tiên của SJ-100 - được sản xuất hoàn toàn tại Nga - đã kéo dài khoảng 40 phút, đạt độ cao 3.000 mét và tốc độ 500 km/h. Theo Tập đoàn Rostec, máy bay Nga đã chứng minh được khả năng điều khiển và độ ổn định tốt trên không, đồng thời xác nhận hoạt động ổn định của tất cả các hệ thống nội địa.

SJ-100 là máy bay thân hẹp tầm ngắn được Nga chế tạo theo chương trình thay thế nhập khẩu các hệ thống và linh kiện. Theo kế hoạch của Rostec, máy bay này sẽ phải thực hiện khoảng 130 chuyến bay chứng nhận trong năm 2025 - bao gồm cả trong điều kiện nhiệt độ cực cao và cực thấp - trước khi được giao hàng cho các hãng hàng không vào năm 2026.


(Ảnh: United Aircraft Corporation)



Cũng trong năm nay, Nga có kế hoạch bắt đầu thực hiện các chuyến bay chứng nhận cho một loại máy bay thay thế hoàn toàn bằng nhập khẩu khác là MS-21, được trang bị động cơ PD-14 của Nga. MS-21 được cho là sẽ thay thế máy bay Airbus A320 và Boeing 737 của nước ngoài trên các tuyến bay tầm trung phổ biến nhất - từ 2.500 km đến 5.000 km.

Bộ Công Thương Nga đã điều chỉnh kế hoạch về số lượng và thời điểm sản xuất máy bay dân dụng như một phần của chương trình toàn diện cập nhật phát triển ngành hàng không đến năm 2030. Việc sản xuất hàng loạt máy bay dân dụng Nga sẽ bắt đầu được triển khai vào năm 2025 - 2026, thay vì năm 2024 như công bố trước đó.

https://vtv.vn/the-gioi/may-bay-noi...ong-chuyen-bay-dau-tien-20250424170007989.htm

 

vậy thì boeing toang tiếp

 

Nga tự sản xuất được IL76 xịn quá cha dăm ba cái Boeing

 

Chuẩn hàng ngố r. Đm thiết kế xấu vcc

 

Chỉ cần không rụng nhiều thì xấu đẹp ko quan trọng :v

 

Ủa nó bay ầm ầm rồi sao h còn bay chuyến đầu?

https://www.jetphotos.com/registration/95100
https://www.planespotters.net/airfr...kazakhstan-national-security-committee/r7w617

 

Chắc là phiên bản động cơ mới này bay chuyến đầu , các con kia vẫn dùng động cơ cũ chăng

 

ủa chiến tranh lạnh thì liên xô nhập động cơ mà không bị ăn cấm vận nhỉ

 

Con mới chạy này là phiên bản mới, dùng hoàn toàn link kiện nội địa không nhập khẩu

 

Đi máy bay chứ có phải chuyên cơ riêng đâu, xấu đẹp quan trọng gì, quan trọng là nó bay được, ko rơi do lỗi sx như 737

 

Đây là bay thử nghiệm động cơ PD-8 trên Superjet 100.

PD-14 với MS-21 chắc năm sau

 

Máy bay này chắc bay nội địa nhỉ chứ bay quốc tế ai mà chứng.máy bay không chứng thì sân bay nó cũng chả dám chứa

 

này là hoàn toàn nội địa nga mà
với nền tảng máy bay quân sự của ngố thì chất lượng máy bay nó cũng ok đó, mà chắc sẽ ít tính năng. Kiểu máy cày biết bay là được
Deal kinh tế với mĩ ko được thì nên chuyển sang mua máy bay tàu với ngố cho rẻ. Đừng mua hãng úp bô-ing nữa

 

Máy bay care xấu đẹp làm gì

 

máy bay ngìn tỉ mà thiết kế xấu vãi

 

Đồ mua rẻ hơn đồ tự trồng .
Cho tới khi không ai bán nữa .
Hên là Nga còn đáy hồi Liên Xô để lại nên tự trồng lại cũng lẹ ...chứ như đứa khác thì thôi .
Thế nên tại sao người thấy xa là người biết tự trồng .
Nhưng tâm ly chung là thích rẻ hoặc không rẻ lại có hoa hồng cao .

 

Xấu mà bay về tới nơi
Đẹp mà hạ cánh ở nơi an nghỉ cuối cùng
Chọn đi

 

máy bay mà cũng đòi cá nhân hóa ngoại hình như xe độ vậy mấy cha

 

cái sơn thì ai mua về sơn theo sở thích, xấu đẹp gì

 

Bản cũ xài động cơ của Phú đỹ thì phải, bay hơn chục năm nay rồi.
Hơn chục năm trước có quả đâm vào núi ở Indo, hình như do phi công ngáo vodka tắt mẹ hệ thống cảnh báo luôn khi thấy có báo động sắp đâm vào núi