[zing]Khoảnh khắc Hà Nội 40 năm trước

Khoảnh khắc Hà Nội 40 năm trước

• Anh Tú
  
• 22:44 14/05/2020
  
• 1

Khi xe máy chưa xuất hiện nhiều trên đường, Hà Nội hiện lên là một thành phố yên bình, xinh đẹp và sạch sẽ khó tin.


Một cụ ông đang đọc báo mới ra được gắn trên bảng. Loại hình này hiện không còn quá phổ biến khi đa số có thói quen sử dụng smartphone. Ảnh: Dirck Halstead/Liaison.


Hà Nội đầu những năm 1980 chưa bị ảnh hưởng bởi khói xe máy và những tiếng còi inh ỏi. Người dân sử dụng xe đạp hoặc các phương tiện công cộng như xe buýt. Một số gia đình còn sử dụng xe bò để lên Hà Nội chơi. Ảnh: Alex Bowie/Getty Images.


Một chàng trai đang tập vẽ chân dung trong lớp hội họa. Ảnh được nhiếp ảnh gia Christopher Pillitz chụp năm 1985. Ảnh: Christopher Pillitz/Getty Images.


Hàng dài học sinh chờ vào viếng Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1983. Ngày nay, khung cảnh này vẫn thường xuất hiện. Nhiều người sẵn sàng chờ hàng tiếng đồng hồ để được tỏ lòng thành kính. Ảnh: Alex Bowie/Getty Images.


Hình ảnh những người bán kính râm dạo trong chiếc hộp gỗ không còn xuất hiện nhiều tại thủ đô. Đa số chuyển sang các quầy hàng trong chợ hoặc bán tại nhà. Kính được bày cẩn thận trong tủ kính. Ảnh: Christopher Pillitz/Getty Images.


Cảnh đưa tang ở ngoại thành Hà Nội được nhiếp ảnh gia Dirck Halstead chụp vào tháng 4/1980. Ảnh: Dirck Halstead/Liaison.


Đường phố Hà Nội những ngày đầu năm 1985 không có khái niệm tắc nghẽn. Trang phục họ mặc cũng không có quá nhiều điểm nhấn. Đa số đều chọn áo sơ mi và chiếc quần ống rộng. Ảnh: Christopher Pillitz/Getty Images.


Những hàng ghế đá xung quanh hồ Hoàn Kiếm vốn được xem như chốn hẹn hò lãng mạn cho các cặp đôi. Nước hồ vào những năm 1980 trong hơn ngày nay khá nhiều. Cảnh các gánh hàng rong ngồi dọc ven đường cũng không xuất hiện. Ảnh: Lily FRANEY/Gamma-Rapho via Getty Images.


Những chiếc xe ôtô cổ là niềm tự hào của các gia đình ngày xưa khi xung quanh toàn là phương tiện thô sơ. Ảnh: Lily FRANEY/Gamma-Rapho via Getty Images.


Những hàng cắt tóc vỉa hè có thể xem như một nét đẹp rất riêng của thủ đô. Cho tới nay, loại hình này vẫn không có nhiều thay đổi. Mỗi tay kéo chỉ cần một chiếc ghế, tấm gương treo tường và túi đồ nghề nhỏ gọn. Những hàng cắt tóc mở tối sẽ cần lắp thêm bóng đèn đề hành nghề. Ảnh: Christopher Pillitz/Getty Images.


Những dấu ấn thời gian hoen gỉ trên cây cầu Long Biên cổ kính của Hà Nội. Năm 1898, cây cầu được khởi công và hoàn thành chỉ 3 năm sau đó. Theo dự kiến, cây cầu lẽ ra sẽ hoàn thành vào năm 1903. Ảnh: Pool RENAULT/RIEGER/Gamma-Rapho via Getty Images.


Một cửa hàng bán bánh ngọt trên phố Hàng Bông. Quầy còn khá đơn sơ với tấm bảng hiệu sử dụng font chữ kiểu cũ. Ông chủ dường như rất tự hào với những món "độc" của cửa hàng như sữa chua, kem caramel... Ảnh: Pool RENAULT/RIEGER/Gamma-Rapho via Getty Images.


https://zingnews.vn/khoanh-khac-ha-noi-40-nam-truoc-post1077028.html

 

Vãi đặc sản chôm hình mạng còn nguyên logo à @@! Hay là watermark của tác giả @@!

 

Hình xứ tao nên tao có quyền , lều báo said .

 

Lều báo chôm ảnh mạng về thêm vài dòng văn miêu tả bên dưới từng hình ez bài báo

 

ez củ rưỡi

 

Ta thích cái xe điện kiểu này vl, xem phim cũng thích

 

nhưng năm cuối 80 đầu 90 ở HN chỉ có người giàu có với gia đình quan chức mới đưa con cháu đi ăn ở các tiệm bánh ntn chứ người bình thường làm gì có tiền

 

hình gettyimages hình như có bản quyền, phải trả phí để dùng

 

Ngoài đời thì đéo như phim ông ạ, nó chạy quá chậm để ai cũng cứ thế leo vào/ra. Đi xe đạp còn lẹ hơn.

Còn loại đi lẹ hơn 1 tí (tầm 20 30kmh) thì nó gần giống 1 cái xe bus mỗi tội lên xuống cực vãi đái đã đành, gặp loại xếp ghế giống bus thì chen đc cái ghế cũng đỡ, chứ cái toa nó ngồi 2 bên như metro là đứng đợi tới đc bến mòn mỏi cmnl...

Nói chung củ lìn này nhìn ngoài vẫn rất thích mắt, bước vào 1 cái đm...

1 thanh niên xưa cũng thích xe điện mà đi tram đc vài cữ đổi ý mẹ luôn cho biết

 

Lên ngồi thư giản nghỉ ngơi chút cũng vui mà, xe này ko đặt nặng vấn đề vận chuyển vì có các xe khác nhanh hơn

 

Tram tây giờ nó xịn hơn nhiều lắm rồi, đi cũng ko có con rùa như xưa nữa. Đợt đi trên Edinburgh thích phết.

 

Ngoại trừ xe cộ thay đổi thì thấy không khác gì so với hiện tại lắm .

 

Ko đc nghỉ thư thả đâu ông, đông đen chen chúc nên cũng mệt mỏi, nó đi đường tp nên vẫn dừng đèn như bus, vẫn bị khó chịu y hệt bus... Gặp xe qq nó để có 2 hàng ghế 2 bên như metro là đứng ăn hành như xe đò... Cảm giác toa sau nó lắc mà bị kéo theo khó chịu cực kì, đặc biệt khi mình phải đứng, đi bus còn đc cái lợi là ko "bị kéo" như đi tram.

Tram bên Rome tồi hơn xe bus trong nội ô SG luôn...chạy thì chậm 25 30 kmh xe lắc cót két, giật rung đã vậy còn đông muốn ngộp thở, dơ thì khỏi bàn cmnl :(...