[zing]Vinfast Chống Lụt

Vinfast ra xe máy điện Klara, chạy 80-120 km cho một lần sạc

• 10:26 03/11/2018

• 57

Klara là mẫu scooter điện tầm trung của Vinfast. Trong năm 2019, hãng sẽ phát hành thêm 7 model khác, phủ kín các phân khúc tại Việt Nam.

Vinfast vừa công bố dự án eScooter - phát triển xe máy điện thông minh. Theo nhà sản xuất, những mẫu xe điện này sẽ sử dụng động cơ do Vinfast sản xuất, trang bị các tính năng như kết nối Internet qua 3G, định vị GPS, Bluetooth, RF...

Trong năm 2018, mẫu VinFast Klara thuộc phân khúc tầm trung sẽ ra mắt đầu tiên với 2 phiên bản, gồm bản cao cấp sử dụng pin Lithium-ion và bản sử dụng ắc-quy chì.


Theo Vinfast, Klara có phong cách Italy. Có thể thấy được nhiều đường nét tương đồng với các mẫu xe của Piaggo trên sản phẩm này.

Nó có khả năng chống ngập tốt, dễ di chuyển qua các chỗ ngập nước thông thường. Xe sẽ trang bị cơ của Đức hoặc động cơ do Vinfast làm chủ công nghệ, tốc độ tối đa 50-70 km/h.

Các dòng xe máy điện trung cấp của Vinfast sẽ sử dụng bộ pin lithium-ion do LG hoặc Bosch sản xuất, tầm hoạt động tối đa từ 80-120 km khi sạc đầy. Xe có thể sử dụng các trạm sạc nhanh.

Ngoài ra, Klara còn trang bị các tính năng đáng chú ý như khóa và mở khóa thông minh, đồng bộ thông tin quãng đường và thông số lái xe qua smartphone, GPS, tìm trạm sạc hoặc trạm thuê pin, báo cáo tình huống khẩn cấp qua số điện thoại đặt trước.


Không chỉ phát triển xe máy điện, dự án eSooter của Vinfast là một hệ sinh thái bao gồm 3 thành phần là hệ thống trạm sạc và trạm thuê pin, hệ thống đại lý ủy quyền của Vinfast và hệ thống điện toán đám mây cùng ứng dụng mobile hỗ trợ các sản phẩm eScooter.

Theo dự kiến, đến năm 2020 sẽ có 30.000-50.000 trạm sạc và trạm thuê pin tại Việt Nam.

Sau sự xuất hiện của Vinfast Klara, hãng sẽ cho ra mắt thêm 1 mẫu xe điện trung cấp, 2 mẫu cao cấp, 1 mẫu siêu cao cấp và 3 mẫu xe điện học sinh vào năm 2019, phủ kín các phân khúc thị trường. Hãng chưa công bố giá bán và ngày xuất xưởng của Klara.

Cũng tại sự kiện hôm 3/11, Vinfast công bố khai trương nhà máy sản xuất xe máy điện sau hơn 14 tháng thi công. Nhà máy này có diện tích 6,4 ha, công suất giai đoạn một là 250.000 máy/năm. Khi vận hành đầy đủ, nhà máy này cho ra công suất 1 triệu máy/năm.

https://news.zing.vn/vinfast-ra-xe-may-dien-klara-chay-80-120-km-cho-mot-lan-sac-post889415.html

 

Xe nãy lỡ lội nước rò điện có giật không nhỉ

 

Chà, thay tesla phổ cập xeđiện ở vn à
Nếu làm ngon thì sướng, vì máy xe điện chạy rất đã, cực mạnh lại êm ru

 

đặt niềm tin vào cái này hơn vinfast.

 

Nghe đâu sắp tới sẽ áp dụng luôn công nghệ lái tự động, chỉ cần lên chọn vị trí xe tự chạy đến nơi.

 

Ta chỉ đang thắc mắc thời gian sạc pin là bao lâu ? Sạc tầm 5 10' còn đợi đc chứ 15' trở lên chắc cũng là 1 vấn đề bất tiện cho mấy cái xe này.
À ở đây cũng có bài viết về vấn đề pin xe

Spoiler

https://tinhte.vn/threads/he-sinh-t...uc-tieu-30-000-tram-sac-vao-nam-2020.2872935/
Bên cạnh việc ra mắt mẫu xe tay ga điện đầu tiên của mình, VinFast cũng đề cập đến hệ sinh thái dành cho xe điện eScooter của họ. Hệ sinh thái này bao gồm 3 thành phần: Hệ thống trạm sạc và trạm thuê pin, hệ thống đại lý uỷ quyền của VinFast và nền tảng điện toán đám mây cùng ứng dụng mobile hỗ trợ sản phẩm eScooter. Nhưng đáng chú ý nhất có lẽ là hệ thống các trạm sạc và thuê pin, cũng như giải pháp đám mây với ứng dụng hỗ trợ cho xe tay ga điện.

Trạm sạc và trạm thuê pin



VinFast đặt mục tiêu đến 2020 sẽ xây dựng ít nhất 30.000 trạm sạc, cho thuê pin trên toàn quốc dành cho sản phẩm xe điện. Đây là một con số rất lớn nếu mang ra so gián tiếp với số lượng hơn 11.000 trạm sạc nhanh Supercharger của hãng xe hơi điện Tesla trên toàn thế giới tính đến tháng 10/2018. Tuy nhiên, VinFast hoàn toàn có thể "phủ" nhanh các trạm sạc của mình tại Việt Nam vì mô hình trạm sạc - thuê pin của họ đa dạng hơn. Đây là 3 mô hình trong hệ sinh thái trạm sạc - thuê pin của VinFast:

• Trạm sạc thường: Là các trạm sạc được bố trí tại các bãi đỗ xe, các cửa hàng tiện ích VinMart+, hầm các chung cư cao tầng, trường đại học, trường cấp 3, ký túc xá của trường học... Người sử dụng xe sẽ sạc xe qua đêm tại trạm sạc thường. Dự kiến từ nay đến năm 2020, hầu hết các chung cư, văn phòng, tòa nhà,... đều sẽ có hạ tầng sạc thường của VinFast. Riêng sau thời điểm ra mắt của sản phẩm đầu tiên cuối năm 2018, khách hàng đã có thể thực hiện việc sạc chiếc VinFast eScooter ngay tại các điểm sạc thường được bố trí ở các VinMart+ trên toàn quốc.
• Trạm thuê pin: Được bố trí tại các điểm cửa ngõ thành phố, các đầu mối giao thông. Người sử dụng có thể thuê thêm các cụm pin được sạc đầy sẵn tại các đầu mối giao thông này khi di chuyển ra ngoài thành phố phục vụ cho các chuyến đi dài (về quê, đi dã ngoại...).
• Trạm sạc nhanh: Được bố trí tại các bãi đỗ xe, các cửa hàng tiện ích VinMart+ và các địa điểm công cộng khác. Trạm sạc nhanh sẽ có tốc độ sạc cao, chỉ cần 15-30 phút có thể sạc đầy pin. Trạm sạc nhanh của VinFast sẽ được triển khai trên toàn quốc bắt đầu từ tháng 6/2019.

Hệ thống điện toán đám mây và ứng dụng mobile hỗ trợ



VinFast gọi Klara là mẫu xe tay ga điện thông minh. Lý do là vì chiếc xe tay điện này nó tích hợp giải pháp đám mây giúp kết nối giữa xe, trạm sạc, trạm thuê pin và máy chủ dịch vụ của VinFast eScooter. Các sản phẩm eScooter của VinFast được trang bị kết nối 3G, định vị GPS, hoạt động song song cùng hệ thống máy chủ quản lý của VinFast, người sử dụng sẽ luôn biết được tình trạng hoạt động của xe, thời gian sạc pin... Tất cả việc giao tiếp giữa người sử dụng và phương tiện cũng như hệ thống máy chủ của VinFast eScooter sẽ được thực hiện thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh.

Gói thuê pin trọn gói theo tháng?


Một mẫu xe tay ga điện nền tảng Inonex của Kymco tại Đài Loan

Mặc dù VinFast chưa nói chi tiết về gói cho thuê pin dành cho các mẫu xe tay ga điện của họ, nhưng mình vẫn hy vọng là VinFast sẽ sớm triển khai mô hình cho thuê pin trọn gói theo tháng. Bởi vì khi anh em sử dụng dịch vụ thuê pin trọn gói theo tháng, thì anh em không thật sự sở hữu bộ pin nào nên không cần phải lăn tăn về chất lượng bộ pin sụt giảm theo thời gian. Vấn đề chất lượng bộ pin đã có hệ thống quản lý của hãng xe lo. Tức là những bộ pin nào không đạt tiêu chuẩn sử dụng sẽ bị loại bỏ ra. Các chi phí khấu hao này sẽ được tính vào chi phí thuê pin trọn gói.

Mô hình này mình hiện đang được Kymco triển khai tại Đài Loan với những dòng xe tay ga chạy điện nền tảng Ionex mới nhất. Chi phí tham khảo gói thuê pin hàng tháng của xe Kymco tại Đài Loan là khoảng 228 ngàn đồng (300 Đài Tệ hay 10 USD) cho phạm vi di chuyển 1.000 km.

 

Nghe bảu giá trên 30 củ.

 

Chỉ 300 ngàn cho tiền pin 1 tháng. Thôi ta bán xe máy đây.

 

Bằng được giá này thì ta bán xe thật

 

bên Đài có trạm pin, rút cây pin trong xe ra đổi với cây pin của trạm, tự mần luôn. chưa đến 5p, nhanh như đổ xăng. Vin cũng sẽ áp dụng như vậy. hoặc mình ở nhà có thể để sạc qua đêm, cho là ngày chạy 20km, thì 3 ngày sạc 1 lần, cắm qua đêm cũng ko để ý lắm.
Ko ngờ vin đợt này chơi lớn ghê, tự hào người việt có hàng việt xịn để xài.

 

Bán xe thì không vì lâu lâu còn xách đi chu du nhưng xếp xó thid chắc luôn ... tháng có 300k tiền xăng lại xài mát xế không phải lo nghĩ

 

nên tai nạn mới nhiều

 

Từ hồi có bọn xe đạp máy điện ta thấy đi đường loạn vl

 

giao hoan đất trời cụ như vậy thì không hề phải lo lắng giá xăng gì luôn :( bán xe mua nó luôn ý :(

 

Thấy giảm thiểu khí thải là hoan nghênh liền rồi

 

Btw mà kiểu dáng có vẻ nữ tính quá, làm mấy mẫu nam tính hơn k đc à :(

 

^ Không. Làm mẫu dạng trung tính như này đã lo lỗ bỏ mịa rầu nên chắc là chưa phát triển mẫu mới đâu. Chung là đợi các bạn yêu nước với yêu môi trường ủng hộ thôi )

 

1000 cây số tốn 300 ngàn thì dẹp mẹ con dream mua ngay con này.

Làm con nào dễ chở hàng đi anh ei.

 

Chở hàng thì xăng dầu vẫn lợi thế về giá hơn.

 

Chời má, con SH của tui

Ủa mà sao ko thấy tụi Honda, Ya bán món này nhỉ