Nếu có cơ hội thì mời bác qua Gold Coast, Australia bay thử real simulator model dành cho training pilot nè (giống đang quảng cáo du lịch quá ack...
ANh chưa về VN. Anh mới xong uni nên giờ quay lại bay FS:P
Anh em dạo này vẫn khỏe chứ?Lâu lắm không đc bay FS!!! Thèm bay quá....=((
@realmarid : máy bác thế là đc rồi! Máy em cũng chẳng hơn máy bác đâu mà vẫn bay payware rầm rầm heheheh...... đừng bật khử răng cưa là đc..... ăn...
kô của pianishuy thi còn của ai nửa em ? :;) Chính hắn đó hehehehhe
HDHT và Hoàng gầy đang nghỉ hè nên rảnh hơn bọn anh nên có gì thì tìm cái để viết đi :D. Sơn mập SP85 thì đi làm để chuẩn bị về VN cưới vợ rồi :p...
1 bài mình viết cũng khá lâu........ câu lại cho mọi người coi lại :) FUEL: _ X-Feed: kô phải là cái van để xăng từ tank bên wing này sang tank...
SET FUEL Cách 1: nếu máy bay là addon có FMC thì làm như bài hướng dẫn về FMC đã trình bày :wink: Cách 2: nếu kô có FMC thì Đầu tiên thiết...
hoan ho ku SP85....da lam roi thi lam toi luon di hi`hi`hi`......con ATR72 Flight 1 va` 737PIC dang doi may "khoi dong" do!
làm quái gì có mission trong FS nhì ..... ??!!!
Chào mừng ông Giao Thừa quay lại FS heheheh
@hdht: đúng rồi, kô cần lấy air từ ground. Vì thường toàn là Push back and start kô....lúc này thì chỉ còn connect interphone only. Nhưng giữa...
@SP85: mày mò tiếp cái 767 rồi post bài tiếp đi. Nó kô khác máy so với 777 đâu. Điểm khác lớn nhất khi khởi động là việc điều chỉnh AIR vào động...
@dttrung_mlay: may cua bac nhu the la choi ngon roi do...may em o nha card 3D con dom hon cua bac ma choi van ngon ...... ngoai tru bac dung choi...
Tản mạn 1 tí về pitch trim [IMG] Trên là mô hình hợp lực theo phương thẳng đứng của máy bay ( kô xét đến lực đẩy của động cơ và lực cản của kô...
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
