[Anninhthudo] Giải cứu phi công

Vna bộ máy h cồng kềnh quá, ng ngồi không ăn tiền nhiều nên đ có tiền mà trả cho đám làm việc nuôi cty nữa. Muốn tăng lương cũng căng. Mấy tập đoàn nhà nc đều vậy cả, bù lại đc một số ưu đãi lấy làm lợi thế cạnh tranh hãng khác.

 

Giờ ưu đãi như cái quần què. Bọn cty nhà nước làm ăn phí phạm bỏ mẹ.
Ta đóng quân ở sân bay toàn phải đi dọn rác cho bọn tổng cty đây. Bọn dưới đó thì thực tế đéo biết nhưng cái gì bọn ta cũng phải điện xin ý kiến nó trước. Vậy mà lương chúng nó gấp rưỡi đến gấp đôi bọn ta ko nè

 

Cái đó là quy trình lám việc của khối Cty Quốc Doanh rồi, ko thích có thể ý kiến cái giề

 

Ta nộp đơn nghỉ việc xong rồi nè

 

Không có chứng từ + thời gian quá dài. Như bên tớ làm đi du học về thì thời gian bắt buộc làm việc x 2.5 lần thời gian đào tạo, hết thì đi đâu cũng được không phải bồi thường.

 

Đáng ra tiền phí đào tạo thì phải trừ dần theo thời gian công tác. Đây bay cho nó bao lâu tiền bồi thường vẫn vậy

 

Mấy capt bay chục năm rồi từ atr72 lên tới 321 350 787 vẫn phải đền tiền đào tạo

 

Theo lý thì đơn giản công sức đã được trả bằng tiền. Còn phải đền cái gì thì cứ chiếu hợp đồng ra thôi.

 

Vì cái đấy nên người ta mới quit đấy. Cày cho công ty gần 20 năm vẫn phải đền như 1 thằng mới vào hủy hợp đồng

 

https://saigoneer.com/vietnam-news/...-unfair-treatment,-ask-to-collectively-resign

 

Má ơi pc VNA qua VJ quá trời, hnay đi làm thấy cựu chief pilot qua obs luôn

 

Má nát vậy ? Đền hợp đồng tức là cũng giống kiểu trả phí đào tạo ấy hả ????

 

nếu quả thật đúng như vậy thì VNA ăn cái cc gì mà ngu vậy nhỉ, phi công mà quẫn chí hoặc mệt quá lao đầu xuống biển thì sao

 

Đền tiền đào tạo ấy
https://kinhdoanh.vnexpress.net/tin...lines-duoc-ap-dung-muc-luong-moi-3759644.html

 

Có hạ cánh nhầm đường băng rồi đấy

 

hôm nay mới nghe nói thì thằng VNA nó chơi đc anh em phi công rồi, cục HK ngấm ngầm cấm VJ nhận phi công VNA sang, và cũng sẽ ko cấp chứng chỉ bay cho phi công bỏ việc.

 

Trước giờ cứ nghĩ VNA là chất lượng nhất, VJ là cùi bắp nhất... giờ phải suy nghĩ lại à :v ?

 

Máng mương mà đòi tương đương với thủy điện à

VNA cùi xưa nay rồi, sau này VJ ra mới đỡ cùi hơn đấy nhưng mà vẫn bản tính cố hữu của khối Cty Nhà Nước là chuyển mình khi gặp hữu sự rất chậm nên VJ nó mới vượt mặt vèo vèo như thế.

Btw: Áo tiếp viên VNA xưa đẹp sau fix thì tụt mẹ cảm xúc, VJ quần đùi nên xấu đều trước sau

 

Quần VJ xấu bỏ mẹ, đứa nào mông nhỏ mặc vào như quần đùi của đứa bán báo xa mẹ

 

Vụ đấy do thằng Tây vui tính tắt hết thbi đi hạ bằng tay thôi. Mệt mỏi éo đâu. Nó mới bay Việt Nam chưa đc năm nên đ bt CXR có đg băng đang xây dựng
Vụ 120 ngày đúng mất dạy, nghỉ việc bắt chờ 4 tháng sao mà dám nhảy vc nữa. Hàng không chỉ có mấy cty, rủi xin vc đ đc hay có việc gì thì đ bt chạy đi đâu. Trong 4 tháng đấy cũng xác định là thưởng về mo rồi.
Cái này trói không chỉ phi công mà bên kỹ thuật luôn, “nhân sự trình độ cao” VJ trả gấp 2 + tiền thêm giờ đầy đủ. Trong khi VNA lương đã thấp còn lờ đi khoản này.