[AutoPro] Rộ tin lô ô tô Nga đang về Việt Nam: Giá dự kiến từ 360 triệu, 4 mẫu, có sedan, SUV

ko biết thì khuyên đừng chém linh tinh dân ork nó vẫn chuộng hàng nội địa hơn đấy

 

Skoda ngon hơn Skoda ngon hơn.

 

sao ko nhập xe tàu nhỉ, xe nga có cm gì nổi bật đâu mà tha về

 

Nhập đầy fen ạ, nhưng bị "hàng rào kỹ thuật" chặn lại, chứ xe Tàu mà tràn vô thì hãng xe gì mới thành lập chắc khỏi bán hàng luôn

 

tưởng hàng rào tâm lý chứ, xe Tàu xe điện mà ko chịu xây trạm sạc, mỗi thằng đại lý một chính sách cắn nhau như chó, xe xăng thì giá tốt mà dân thì xe xăng nghĩ ngay xe Nhật

 

Tâm lý là chuyện xưa nay lúc nào cũng có rồi, nhưng ngày xưa cái đợt xe máy vào đầu tiên toàn là của mấy hãng xịn nội địa của TQ cả đấy, quan trọng là chất lượng thế nào trong tầm giá thôi fen
Còn cái mình nói là xe TQ cũng vào mấy năm nay rồi, như BYD là hãng top 1 TQ đó, và bản thân mấy con xe thì TQ nó chạy đầy đường, về tới VN thì bị dính mác "không an toàn" "hàng tàu" "không thân thiện môi trường".... nên không cấp biển số, không thể chạy ngoài đường được, chứ nếu fen nhìn con xe giá 50 triệu - 70 triệu (giá ở VN) thử đi fen cũng muốn vứt xe máy mà mua để chạy đấy (nếu được cho phép chạy). Vì vấn đề quan trọng của 1 con xe giá rẻ là tránh được cái nắng mưa, có điều hòa, rất tiện với khí hậu như ở VN

 

fen cho mình xin thông tin đoạn này với, chứ xe Tàu nhập nhiều mà, còn có có bọn tư nhân tự nhập về như mấy con Beijing

 

Nhìn mấy thằng xe Nga nhớ thời học lái xe vần vô lăng UAZ.
Ông thầy dạy lái ngày trước là lái xe trong quân đội bảo con này lái thì khổ, nhưng bền chỉ thua xe tăng nên trung tâm hầu hết còn lại mấy con này chứ bọn Nissan, Toyota học viên mới nó quần lâu ngày cũng tạch hết.
Thầy vừa phán xong, hôm sau đi xe lăn mịa ra giữa đường. Thầy bắt con xe ôm chạy đi đâu một lúc quay lại xách theo đồ. tí toáy một lúc xe lại nổ như thường. Thầy cười hề hề bảo mấy cái pan này sửa ngon ơ, phụ tùng thì đầy, cơ mà không biết có phải thầy đi vặt từ doanh trại nào không
Giờ chắc thầy cũng hưu lâu rồi, mà trung tâm dạy lái giờ chắc chả còn con UAZ nào như thế hệ của các thầy, thế hệ mà lái xe cũng phải phải biết sửa xe :)

 

Bài này khá cũ từ 2016
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/o...dieu-kien-duoc-luu-thong-2016021917483983.htm

Một số bài khác
https://tienphong.vn/o-to-dien-mini-trung-quoc-nhap-lau-duoc-ban-tran-lan-post1548345.tpo
https://vtcnews.vn/su-that-ve-o-to-...uc-trieu-dong-rao-ban-tren-mang-ar740559.html

Bài này mới hơn
https://ecars.vn/xe-o-to-dien-trung-quoc-co-duoc-luu-hanh-khong/#:~:text=Đúng vậy, hiện nay tại,của pháp luật Việt Nam.
Để ý cái tiêu chuẩn kỹ thuật nha, vì sắp tới hãng xe Sing đưa ra xe Minio Green ko đạt tiêu chuẩn về kích thước luôn nhưng ko thấy báo nào nói
Cái tiêu chuẩn kỹ thuật của pin cũng thế (chưa tìm được nguồn) nhưng chê pin chì của TQ là không an toàn, nên không cấp phép

Để kiếm lại bài post của tuổi trẻ. Post lên đã rùi kiếm tiếp

 

Chứ con wuling mới nhập thì sao

 

Mình chốt luôn 1 câu là bất kỳ thương hiệu xe điện tàu nào cũng hơn xe vượn cùng phân khúc, thiếu mỗi trạm sạc thôi.

 

Cùng giá tiền thì xe Tàu tính ra ngon hơn, và đúng là hiện nay người dùng vẫn khó lựa chọn xe Tàu (hay các hãng khác ngoài Singfast) là vì khó tìm trạm sạc, vì nếu mua xe không phải của Singfast thì chỉ có 1 trong 3 option để sạc
1. Sạc tại nhà: Không phải nhà ai cũng đủ điều kiện, mà đem ra bãi xe thì đa số bãi xe không cho sạc.
2. Sạc tại đại lý: Thành phố lớn như HN, TpHCM cũng 10+ cái đại lý thì tìm thôi đã mệt
3. Sạc tại EV-ONE: Là bên thứ 3 duy nhất hiện nay và số lượng cũng không nhiều, tập trung ở 2 thành phố lớn là chính

Dĩ nhiên là trên thị trường hiện có bán cả pin dự phòng cho xe hơi, nhưng đó là khi bạn có nhu cầu đi xa thôi

Chứ nói về thiết kế, kiểu dáng thì xe tàu nhiều option để lựa hơn

 

Baojun E100 chưa về con nào ở VN nên không biết gắn biển số được không fen à

Con Wulin Bingo này thì có gắn được biển số nha

 

Chất lượng cũng vậy nha.

Nói gì xe điện, xe xăng nội địa tàu còn hơn xe Hàn Nhật.

 

Ừ, chứ nếu chất lượng xe Tàu nó bèo như nhiều người VN nói thì nó đã không làm cho mấy thằng ô tô khác hoảng loạn phải liên kết nhau để chống lại
Tiếc là trong mắt dân Vịt cụm từ "hàng tàu" nó là 1 cái gì đó rất mạnh mẽ không dứt ra được, dân Vịt thà xài hàng ngoài bãi rác của Nhật chứ không chịu tin là hàng Tàu xịn hơn

 

Tư tưởng hàng bãi nhật phải nói ngu đần dã man. Đi mua hàng tàu rẻ hơn chất lượng dùng ổn thì ko chịu đâu. Cứ hàng bãi nhật mới là đỉnh. Sợ thật.

 

Xúc

 

Hàng tàu: Rẻ hơn hàng mới của Nhật, có dịch vụ hậu mãi, dễ mua phụ tùng thay thế....
Hàng bãi rác: Giá tùy vào trình độ người mua, tự đi kiếm phụ tùng, hậu mãi có cũng như không ....
--> Vẫn mua hàng bãi, bỏ ra 1-2 ngày dang nắng ngoài bãi để tìm rác, đem về thử, chỉnh sửa lại, tự hào "tao giỏi tao mới sửa được máy cũ" + "sửa lại là bao ngon hơn hàng tàu" nên có ý kiến cũng bằng thừa

 

Kiểu tâm lý từ hồi dùng mấy món hàng mã giá siêu rẻ của tàu nó ngấm vào rồi, toàn cái đồ nhìn đẹp đẹp dùng 3 ngày hỏng nên khó thay đổi thôi.

 

Thằng xe nga coi chừng tốn xăng chứ xe rẻ, bền, tiết kiệm xăng thì xấu cũng chạy dịch vụ đầy đường