Bắt cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam

thoe như đọc trên otofun mấy nay thì... không

 

Thì h có muốn làm đúng thì với cái đất hình ống như lày thằng nào mần được cái mô hình pccc chuẩn của bọn nhà nước ...Mà méo kinh doanh - méo phát triển được thì TW nó gõ thôi

 

Bình thường là bị đút đít hả cậu?
Nay chắc nó thấy bị sùi nên nó chê.

 

Xe còn được 6 tháng đăng kiểm, thôi thì hy vọng từ giờ đến lúc đó nó nguội bớt vậy .

 

Moá chuẩn bị phải đi đăng kiểm lại

 

Số 88 nha mấy chủ tịck

 

Xin ga ạh .

 

nghe bảo mấy bố né đăng kiểm ở SG, chạy qua BD làm, xong đăng lên mạng khoe, giờ BD chuẩn bị bị đập theo )))))

 

Giờ đi mấy con đường có trạm đk thì kẹt xe vkl

 

đk sg thôi, chứ đk tỉnh bt mà, đk tỉnh nó còn mong có xe vô cho nó làm, bth vắng bỏ mợ

 

Quay xe bớt rồi
https://dantri.com.vn/xa-hoi/cap-gi...g-anh-huong-den-an-toan-20221227140910787.htm
Cấp giấy kiểm định cho phương tiện mắc lỗi không ảnh hưởng đến an toàn
Thế Hưng

(Dân trí) - Cục Đăng kiểm Việt Nam đã cho phép các trung tâm đăng kiểm được cấp giấy chứng nhận kiểm định với các hạng mục khiếm khuyết không gây mất an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường.
Nhằm nâng cao vai trò trách nhiệm, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu kiểm định phương tiện của nhân dân tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trong dịp Tết dương lịch, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới.

Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới xem xét đối với các hạng mục được đánh giá thuộc khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng (MINOR DEFECTS - MiD) là hư hỏng không gây mất an toàn kỹ thuật, ô nhiễm môi trường khi xe cơ giới tham gia giao thông (ví dụ: màu sơn không đúng màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe; Cửa, khóa cửa và tay nắm cửa đóng, mở không nhẹ nhàng; Bậc lên xuống mọt gỉ, thủng…) được thực hiện việc cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện.


Kiểm định viên đang kiểm tra xe (Ảnh: Q.Hùng).

Các trung tâm đăng kiểm tuyệt đối không được có hành vi tiêu cực, nhũng nhiễu; đảm bảo duy trì hoạt động ổn định cung cấp dịch vụ kiểm định và có những biện pháp hữu hiệu để giải quyết tốt nhất nhu cầu đăng kiểm của người dân và doanh nghiệp.

Các đơn vị đăng kiểm cũng cần thực hiện các nội dung kiểm tra, phương pháp kiểm tra và đánh giá trung thực, khách quan các khiếm khuyết, hư hỏng của xe cơ giới khi vào kiểm định theo quy định tại Thông tư số 16 của Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo hướng nhanh và thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các trung tâm thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải về việc đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Các trung tâm có trách nhiệm bố trí thời gian làm thêm giờ để đảm bảo duy trì hoạt động ổn định nhằm giải quyết nhu cầu kiểm định phương tiện tăng cao của người dân. Bên cạnh đó, các đơn vị cần thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình, quy định, tiêu chuẩn và các hướng dẫn có liên quan trong công tác kiểm định xe cơ giới.

Theo chỉ đạo của Cục Đăng kiểm, các trung tâm đăng kiểm phải phối hợp hoặc thông báo ngay tới chính quyền địa phương hoặc các cơ quan có thẩm quyền để phòng ngừa không để xảy ra hiện tượng cá nhân lợi dụng nhu cầu đăng kiểm tăng cao để trục lợi và gây rối trật tự công cộng. Các đơn vị đăng kiểm không để xảy ra ách tắc, chậm trễ trong việc kiểm định phương tiện cho nhân dân.

Trường hợp có vướng mắc liên hệ Cục Đăng kiểm Việt Nam thông qua Phòng Kiểm định xe cơ giới theo số điện thoại 0243.768.4706 để kịp thời giải đáp.

Gần đây, không ít chủ phương tiện bị các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới yêu cầu phải đưa đi khắc phục các lỗi khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng, không ảnh hưởng tới an toàn đã được quy định tại Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT dẫn đến hiện tượng ùn tắc phương tiện, đặc biệt vào đúng thời điểm cuối năm, lượng phương tiện đến đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tăng cao.

 

cái đèn cứ làm gắt vào

 

... Bọn độ đèn đa phần nó đi tỉnh nhiều à .. Còn về việc chói mắt ng đối diện thì do ý thức thôi.. cái này kể cả xe máy cũng khôi ông ý thức kém

 

độ đèn nhất là đèn gầm thì chính đáng thôi, đi tỉnh mà đèn nguyên bản ( đối với xe đời cũ ) nó có nhìn thấy đường đâu
còn trường hợp độ đèn chính thì nên cho tháo, đm đá cái muốn mù mắt

 

có mấy loại đèn mà nó k bật pha ng ta cũng mù hay sao á @@
nhìn nó sáng lắm

 

Độ bi gầm đường mấp mô, hay đèn cos đổ đèo dốc đối diện cũng ăn đủ chẳng cần phải pha.
Mấy thanh niên cứu chống chế là ý thức. Bị dính pha Halogen / đèn zin vẫn còn nhìn được. Chứ xe độ đéo nhìn thấy đường gì luôn.
Khác mẹ gì dùng cái đèn Pin Halogen chiếu vào mắt, vẫn còn nhìn được.
Chứ với đem mấy cái đèn LED công suất lớn chiếu vào mắt quáng mẹ mắt, có khi còn mù mẹ luôn.

 

Cái đăng kiểm này làm 1 lần cho nhiều năm đc ko ta, ví dụ như 5 10 năm ? Bửa thằng e đi làm dùm mới check thì là 2 năm

 

Có chu kỳ hết á
https://thuvienphapluat.vn/chinh-sa...i-han-dang-kiem-xe-o-to-ap-dung-tu-01-10-2021

 

Xe mới chu kỳ lâu hơn hỉ