Bí ẩn chiếc máy bay Air France bị mất tích

THeo mình nghĩ thì do dù nó quá nặng và cồng kềnh,bạn nghĩ xem hơn 200 hành khách là hơn 200 cái dù,chiếm khối lượng rất lớn,hơn nữa cách sử dụng lại vô cùng phức tạp ko học thì ko thể nào sử dụng đc. Và trong lộ trình các chuyến bay thì luôn bay theo đường biển và cũng vì diện tích biển lớn hơn diện tích đất liền nên khi gặp sự cố trục trặc phải thoát ra khỏi máy bay gấp thì áo phao luôn cần thiết.

 

Hôm trước tớ xem Discovery thì 5k độ vẫn không vấn đề + 1 lực hơn 10 tấn đập 1 phát từ độ cao 30m cũng ko xi nhê.
Bên trong hộp đen còn thêm vài ba tầng lớp nữa, thậm chí cho dù bị hư hại đến 80% thì vẫn lưu băng từ phổ lại kia mà

 

Có phải ai cũng biết dùng dù đâu

mà trên cao thế tai nạn thì máy bay sẽ nghiêng ngả,áp suốt các thứ này nọ,thì có sư phụ của sư phụ thằng dạy nhảy dù đi nữa chưa chắc đã nhảy được nói chi hành khách...+thêm sự hỗn loạn thì có mà đẩy nhau xD.

trường hợp trên mảnh vỡ văng tứ tung chứng tỏ máy bay có thể bị nổ,văng ra nhiều mảnh nên

Còn tớ thấy có nhiều TH hạ cánh khẩn cấp xuống biển thì thưong vong ít hơn rất nhiều

Dù k cần thiết mà lại đắt

 

Ở trong cái máy bay bự = nhà thì nhảy dù = niềm tin cũng ko dc.

 

Vậy thì hãy thả dù cho nguyên chiếc máy bay

 

Được .

Chúng mình cùng sáng tạo nhé,có khi nhận đc giải nobel cũng nên

 

5k độ F hả . Làm gì có thứ vỏ nào chịu nhiệt 5000 độ C dc vậy . Và rớt từ trên trời xuống biển ko phải chuyện đơn giản. Sức căng bề mặt của nước sẽ làm cho vụ va chạm tệ hơn cả đâm vào thép. Thử nghĩ tốc độ di chuyển của vật thể sau nổ xấp xỉ tốc độ âm thanh, đập vào nước thì có là 1 cục sắt carbon nano cũng tan tành .
Mà nếu nó còn, nó chìm dưới 6km thì bố ai trục lên dc.

 

Giờ thấy tội nghiệp nhất người nhà nạn nhân,:(.

Nghe tin thế ai chả thấy vô vọng,nhưng vẫn mong có 1 niềm hi vọng :(.

Mà lại k có xác để an táng :(.

Bay trên biển ghê vãi

 

0 biết nói càn , có cả tàu ngầm 0 người lái gắn thiết bị rada dò dưới biển vs độ sâu lên đến cả 9000-10000 m chứ nói gì đến 6000m nước biển , wan trọng là phải khoanh vùng xem nó rớt ở đâu trên cái biện rộng ngàn km2 đó , à còn vụ hộp đen mà nổ thì tôi chịu ông rồi , ai cũng ngi~ như ông thì ng` ta rủ nhau mò hộp đen làm đe'o j` ?

 

Người ta cố vớt vát hy vọng chớ có biết nó nổ hay ko đâu . Còn tàu lặn Robot 10000m hiện nay chỉ lặn chứ cha gắp đồ dc đâu . Mà thực tế nó chỉ đạt 7000m thôi. Tàu lận cứu hộ/ trục vớt điều khiển từ xa có giới hạn chỉ 4000-4500m, ấy là ở vùng biển yên lặn đấy .

 

giờ khó là tìm + khoanh vùng nó rồi mò thôi , thấy thì chuyện vớt lên sẽ có cách , chứ ông thấy cái tàu cổ vật gì ở đáy biển cả trăm năm còn đưa đc lên hết nói j` cái hộp đen...

 

Tàu cổ thì có chìm sâu vậy đâu. Cái hộp đen bư = thùng máy tính, dưới DTD sâu như thế, rộng như thế, ko có ánh sáng, tính hiệu lại nhiễu thì khó tìm lắm.
Nội cái vệt dầu, mảnh vỡ còn vài km thì hộp đen tìm còn ác liệt hơn.

 

_ Ko có 1 cánh cửa máy bay thương mại nào có thể mở đc trên ko, do chênh lệch áp suất. Ko thể thoát ra đc.

và giả sử bạn mở đc cửa, sống sót qua quá trình giảm áp đột ngột thì

_ Nhiệt độ bên ngoài theo độ cao của 1 chuyến bay thương mại thường là -40 -50C bạn sẽ chết vì đông đá trước khi kịp chết vì thiếu oxy...

_ Vận tốc của 1 chuyến bay thương mại thường tầm 800-900km/h. Ko 1 sinh vật sống nào trên trái đất có thể sống sót khi bị ném đi với vận tốc như vậy. Tay chân bạn sẽ bị xé toạt, văng tứ lung tung rùi bị đông đá và rơi lịch bịch xuống đất trước khi dù bạn bung ra.

cuối cùng, xác xuất sống sót của 300 người chưa từng nhảy dù lần nào ko thể cao hơn xác suất sống sót của 1 chiếc máy bay phải hạ cánh khẩn cấp...

 

Ko phải ai cũng biết mở dù và thời gian từng người nhảy 1 chắc máy bay nó rơi rồi .Đó là chưa kể nếu máy bay đang chao đảo thì nhảy = niềm tin :lol:

 

nên vấn đề là biết nó nằm ở đâu thì việc trục vớt sẽ diễn ra chư 0 phải là pó tay hoàn toàn

 

Nhưng vấn để là chả biết nổi nó năm ở đâu để mà tìm đâu, vì đâu biết chính xác vị trí bị nạn mà tính toán, nổ tan xác thì khó có hy vọng.

 

nếu mà nổ tan xác thì cũng còn xác mảnh vụn chứ máy bay đâu phải toàn vật liệu nặng đâu // làm j co chuyện chìm sạch xuống đưới biển /// chả nhẽ mấy bác đồng nát nhà ta đếm đó luợm sạch bằng chứng rồi sao

 

Mảnh vụn nó kéo ra vào trăm km . Ấy là chưa kể các dòng hải lưu hết sức phực tạp của ĐTD, nó đưa đi đâu có trời biết :-S.
Ít hy vọng lắm.

 

Chắc là ngư dân việt nam bị tàu khựa nắn dữ quá nổi liều đi đánh bắt ở chỗ đấy
thấy nhôm nhựa trên trời rơi xuống tiện tay ôm về ấy mà

 

chắc sau vụ này chả ai dám đi máy bay nữa -__-"