[Các tai nạn liên quan tới trẻ nhỏ]Làm ăn tắc trách gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng

Coi cái title cứ làm tưởng đang lên án quan nào , do cái tội danh xuất hiện thường xuyên trên TV

 

Liệm

 

1tr/cháu 1 tháng, cho xe 20 hs thì 1 tháng cũng chỉ 20tr, học cấp 1 thì cũng chạy 20 ngày / tháng nhiêu đây chia cho cô đưa đón +tài xế, chưa kể cắt phế cho hiệu trưởng, tiền xăng xe, mà trong trường hợp này nhà thằng nhóc cách trường 20km thì tôi ko nghĩ lương cao đâu (à mà đúng là cao hơn 2 nghề cao quý kia thật)

 

Người có tâm cmt

 

cái ông nói là lương (trả qua cty) hay là thu nhập (tài xế tự làm tự ăn)?

chiếu theo các quy định thì nhà trường phải có hợp đồng với cty dịch vụ vận tải hành khách, từ đó cty mới cử tài xế đến lái và trả lương hàng tháng (như trong vụ này thì ông Lâm kia mới lái thay cho người khác 1 tuần, vẫn dùng xe cũ, tức là dùng của cty)

còn nếu như trường hợp của fence nói giả sử là tài xế tự làm tự ăn thì thứ nhất là ko có gì ràng buộc đủ mạnh để họ có trách nhiệm ngoài việc người sử dụng dịch vụ trả tiền rất cao. Nhưng vì tự làm tự ăn nên tài xế cũng phải tự trả tiền xăng xe, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm, thuế phí các loại và vì tự làm tự ăn nên lại càng dễ xảy ra trường hợp nguy hiểm là nếu bận việc đột xuất nhờ người khác chạy hộ một hai buổi thì lại có đứa trẻ bị bỏ quên thì sao?

 

cô giáo đưa đón là phần nhà trường kèm theo, lúc này là hợp đồng tài xế và nhà trường, ko phải hợp đồng tư nhân. như vậy tài xế lúc này chỉ có làm trong khoảng thời gian đưa đón nhưng ngày chỉ làm 2 tiếng như đã nói còn lại là tự do. Nếu là hợp đồng lái xe thuê thì tiền lương chỉ ở 8m đến 15m / tháng ( xe từ 14 đến 32 chỗ), tuỳ loại xe, khoảng lương này ko trả cho cô giáo đi kèm vì đó là phần nhà trường trả chứ ko phải tài, tài chỉ có nghĩa vụ lái thuê. Vậy khoảng lương 2h/ngày , tuần làm 6 ngày còn lại tự do mà lãnh được 8-15m là cao hay thấp? khoảng việc này thường những người lái thuê là tài xế cao tuổi hoặc đứng tuổi, thoải mái về gd rồi mới nhận rất ít tài trẻ. (nói 15m thì nó không thật cho lắm nhưng 8m là thấp nhất theo tôi biết ở chỗ tôi và đó chỉ là tài 14 chỗ)
Còn nếu là chạy dịch vụ thoả thuận riêng giữa tài xế và phụ huynh thì mới tính 1m->1m2 / cháu tuỳ xe của dịch vụ. Làm dịch vụ này mới là lương cao nhất, nếu nhận thấu ngoại trú thì có thể chạy đc x2 khoản kiếm, lấy ví như xe 14 chỗ 1m2 x 14 x 2 lượt (Sáng đi trưa về, trưa đi sáng về), nếu là xe 32 chỗ thì giá rẻ hơn nhưng nhiều trẻ hơn, khoản thu cao hơn. Tất nhiên những khoản lợi nhuận trừ hao hết đổ về vẫn rất thơm. chứ ko có nghèo đói tới tình trạng bảo lương thấp đâu. Vì sao tôi biết thì vì họ nhà tôi có người làm dịch vụ này, còn nói nó cực hay ko thì nới thẳng luôn là cv nào cũng có cái khó cái cực của nó nhưng có đáng thì họ mới làm. Đôi khi còn có thể kết thêm hợp đồng với các công ty 3 ca, chọn đc cái đón ca 2 và đưa công nhân ca 1 về còn ngon nữa vì time nó nằm ở mức 2h. Ko phải mà bỗng dưng có dịch vụ 1 người đầu tư xe, xong thuê tài về làm dịch vụ đưa đón đâu nó đơn giản vì miếng bánh này nó lớn.

 

mấy ông toàn tính điều kiện lý tưởng, rồi mức lương ở thành phố áp cho người ở tỉnh ở xã. Người dùng dịch vụ đưa đón trẻ hầu hết là nhà xa ko tiện đưa con đi học nên quãng đường di chuyển để tài đón trẻ là khá dài, trong vụ này thì có thể mỗi ngày chỉ phải làm 2 tiếng và có thể nói là job này ngon?! Cả tiền học, tiền ăn và tiền xe cho trẻ ở trường này có 3,3tr/tháng thôi đấy (có lẽ mỗi cháu 300k tiền xe)

còn ở thành phố, như cái xe ở trường gateway, chắc cũng 2 tiếng thôi nhưng mà mấy thằng tài lái trẻ em này phóng nhanh như chó điên trên đường vậy

 

tiền học phí mầm non hồng nhung 2 ở thái bình năm nay có 2m2 thôi trông cả thứ 7 mới 2m8 bao gồm cả tiền ăn, trường này nằm trong top 20 trường ở thái bình. có công bố học phí chính thức. như vậy tiền xe là 1m1
------------------------------------
mức lương ở tỉnh lẻ nó phụ thuộc vào mức tiêu thụ ở tỉnh lẻ.
ở tp công nhân kiếm 4m ko đủ sống, nhưng ở nông thôn và tỉnh lẻ 4m có đủ sống ko?
bác quên 1 cái cơ bản nhất trong công việc này là: thằng học lái xe nó nâng bằng lên đến mức C và D thậm chí là E + thêm móc ko phải để chơi. Mà nó là điều kiện để tăng lương, cũng như 1 thằng dân mua xe làm dịch vụ thì phải nó tính mức thu nhập đủ và đáng thì nó mới làm.
Tại sao tôi khẳng định cái job này ngon (nếu ko xảy ra sự cố) vì tôi căn vào thức tế từ bài phóng sự từ đầu
1. 6h20 2 bà cháu đón xe ở ngã tư. đây là nhà bé nạn nhân, lại cho là nhà xa nhất. vậy thì tôi cho là tài xế chỉ mất tối đa 40' đến trường là hoàn toàn chính xác. vì 7h phải tập thể dục sau đó ăn sáng rồi mới vào vc chính

2. có vẻ hợp đồng chỉ là đón, mà ko kèm đưa về vì gia đình phải đi đón. (nếu kèm cả đưa về thì tx phải có mặt ở xe trước khi ra về để đưa các trẻ đã đón về rồi, sẽ ko có sự cố). tức là hợp đồng đưa đón chỉ đi 1 chuyến đi mà ko kèm chuyến về. Người ta đóng 1m ở biên hòa còn được đưa đi đón về, ở đây hơn 1m chỉ đưa đi ko đón về như vậy phí cao không? Nên nhớ hôm đó là tổng kết cao lắm là 10h tan việc thôi, nếu tx kiêm cả đưa về thì đã ra xe và phát hiện vu việc.

3. với tài xế bằng D đi làm thì dù ở tỉnh lẻ mức lương cũng ko thấp hơn 8m đâu. còn ở TP lớn thì bèo 12-15m. tất nhiên trong vụ này tài xếko phải ăn lương chính, chỉ là làm thời vụ yêu cầu nên công sẽ thấp hơn, nhưng tôi dám cam đoan với cái bằng D thì ko ít hơn 150k / ngày.

tổng kết nhé. 1 ngày bạn chạy xe chưa tới 40' (đây còn ko phải giờ hành chính nên ko ảnh hưởng cv khác của bạn). sau đó bạn bỏ túi ít nhất 3m9 tháng. ngon ko tôi ko biết nhưng nếu nhả cv này ra tuyển dụng công khai, thì người đủ điều kiện sẽ bâu vào như mèo thấy mỡ là điều chắc chắn 100%?

 

Trước sự kiện này, mà thật ra tất cả mọi nơi, tôi chả thấy chỗ nào than lái xe đưa đón trẻ em là vất vả, nguy hiểm mà lương thấp

 

chạy có 2 lần 1 sáng 1 chiều thì khỏe re. qua mấy bọn xe buýt sáng 4-5h đã chạy lên xuống 2 bến liên tục tới 7-8h tối ăn ngủ trên xe luôn.

 

Tx này chạy có 1 lần/ngày ấy chứ. Vì nếu có đón về thì đã phát hiện sớm rồi, hôm đó là tổng kết nên cao là 10h 11h về thôi, chỉ những trẻ có học thêm mới ở lại.

 

Bàn mấy clg đâu không .

 

Các má cứ nghĩ lương tài thấp là sao nhỉ? nó đón và đưa thì cũng chỉ sáng sớm và chiều, giữa thời gian đó nó làm việc khác kiếm tiền. Lợi thế đấy ko phải ai cũng có đâu.

 

Thì vậy nên mới có suy nghĩ việc này ko khác gì việc làm thêm, làm tay trái nên mấy ông tx hay kiểu làm qua loa thiếu trách nhiệm đó.
Mà thật ra đưa đi đón về ngày 2 buổi xong cũng chỉ có đi chạy xe ôm kiếm thêm chứ đâu làm được gì nữa

 

Lỡ ngta bán hàng bán họ, nhiều thứ để làm
Mà

 

Văn vở gì vẫn là làm không có tâm

 

nói chung làm tài xế ẩu là dở gòi, như vụ này

Khởi tố tài xế điều khiển xe ô tô không đóng cửa lên xuống khiến 1 học sinh thiệt mạng (toquoc.vn)

 

Vãi liều

 

Đây mới là lời của con người nên nói.
Chứ đéo phải mở mồm ra đổ thừa lương thấp, từ 1 chuyện đương nhiên phải làm là lái xe phải kiểm tra xe đi đánh tráo khái niệm rằng việc đó không cần làm vì lương thấp.
Đây xe 4 chỗ thôi mà tài xế còn kiểm tra xe lại sau khi đón trả khách nè

 

Anh Sò dâm dục vậy