[CFB] Sau 10 năm, xe điện TQ mới "thấm thía nỗi đau": Hết bảo hành là pin hỏng, thay đắt hơn mua mới

Tui cũng nghĩ giá nhiên liệu chả ý nghĩa gì, do bác kia tính chi phí con accord nên tui tính ra cho cân ở vn thôi

 

tính chi phí nuôi xe ấy chứ
Tầm 1 tỷ, nuôi xe tháng 5tr vs 2tr là khác nhau rồi à :(

 

Đang chạy con vf5, gửi xe tốn 1tr5. 1 tháng chạy tầm 2000km => 450đ*2000=9 xị (tính tầm 11-12kwh/100km theo công bố) tổng 2tr4, cầu đường gửi xe ngoài nữa coi như 3tr cho nó vuông

 

nên con VF3 bán chạy là vậy
Chi phí quá rẻ luôn
Chứ mua i10 hay morning chi phí cũng x2 lên

xe càng rẻ mức chênh lệch càng cao

 

Tính ẩu xe xăng nhiên liệu + bảo dưỡng mỗi tháng 2tr, xe điện mỗi tháng 1tr.

Đỗ xe như nhau: 3tr/tháng.
Cầu đường như nhau: 500k/tháng.
Phạt nóng phạt nguội như nhau: .../tháng.
Lệ phí đăng kiểm, bảo trì đường bộ như nhau: 200k/tháng (?)

Giả sử thêm là mua xe đi chừng 5 năm thì trade-in đổi xe mới nhé. Vấn đề này thì xe điện hiện tại hơi căng nhé, đặc biệt là khi phải chơi trò chơi hãy chọn giá đúng với VF.

Cách nhìn của ta với xe điện và xe xăng nó đơn thuần là ai thích lái thế nào thì lấy xe thế nấy. Ai thích chiếc xe tăng tốc mạnh, nhiều options, giá cũng tốt (VF giá rất tốt nhé) thì lấy xe điện, nhược điểm là nhiều lỗi từ phần cứng đến phần mềm. Ai muốn một chiếc xe xác xe nhẹ, lái hay, nội thất, phần mềm đều đã được tối ưu tinh chỉnh đầy đủ thì lấy xe xăng. Thế thôi, còn tiền bạc thực ra không đáng kể đâu.

 

mấy trò xe điện xe xăng này ta thấy cũng như hồi nhỏ cãi nhau mấy vụ xài màn hình CRT hay LED

tương lai chắc chắn là chuyển qua thằng cao cấp hơn

nhưng công nghệ hiện tại vẫn còn miễng cưỡng

 

vậy mới nói là khoảng 5 năm nữa
Công nghệ pin, sạc, phần mềm ổn định là xong

 

Giờ chuẩn bị có nhóc 2 mới lóc cóc đi học lại lái xe trong khoảng tầm 5-600tr thì có xe nào đi bền, thoải mái các bác nhỉ?

 

Đặt Grab car