danviet - Alo alo, Hà Lội hết xăng như Xì Gone

Tớ thì mỗi ngày đều đổ hic

 

Đua nhau xe điện xong đến mùa nóng sập mẹ mạng lưới điện thì cười ẻ.

 

thì tăng giá pin

 

Có cl rẻ hơn, mà nó còn bất tiện hơn xe xăng.

 

Nãy đi về thấy pl thì mở full , còn cây xăng tư nhân treo luôn biển hết xăng

 

Petrolimex treo luôn thì sao ta.

 

Thì đi bộ .
Đến lúc đó rất thần kì sẽ có xăng lậu với giá gấp đôi gấp 3 xuất hiện. Phục vụ cho ND

 

Đíu cho bán can mang về đâu, mà mong mấy cây tự phát này

 

Mấy chỗ này nó để có ít ở nhà , bán ai xui xui hết xăng giữa đường thôi

 

Nhận sai luôn nè .
---
https://zingnews.vn/thu-tuong-yeu-c...u-ky-dieu-chinh-gia-xang-dau-post1364972.html

 

vl 50k xăng chạy 3 tháng , chắc là ko đi làm hoặc làm tại gia. Đi làm cách nhà 5km với đi cf cuối tuần thôi mà tuần đổ 2 nháy 50k rồi

 

Tất cả là tại thằng dân

Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM: 'Có người, xe còn nửa bình xăng, vẫn chen vào đổ'

Phạm Thu Ngân

[email protected]
18:52 - 13/10/2022 22 THANH NIÊN ONLINE

• Covid-19 và phục hồi kinh tế - xã hội vào chiều nay (13.10), PV đặt câu hỏi cho Sở Công thương TP.HCM rằng các ngành chức năng nói nguồn cung xăng dầu không thiếu, nhưng các cửa hàng lại đóng cửa vì hết xăng.
  
  TP.HCM vẫn còn cây xăng đóng cửa, nhân viên ngồi chơi
  Về việc này, Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM Nguyễn Nguyên Phương cho biết, những ngày qua, tất cả 550 cửa hàng xăng dầu đang hoạt động trên địa bàn đều có lực lượng quản lý thị trường theo dõi chặt chẽ 24/24. Lực lượng chức năng cũng kiểm tra các cửa hàng đóng cửa có giấy chấp thuận của Sở Công thương TP.HCM theo quy định hay không. Nếu cửa hàng không có sự chấp thuận hoặc cửa hàng không bán xăng dù nguồn dự trữ còn sẽ bị xử lý theo quy định. "Không có dấu hiệu găm hàng", ông Phương nói.
  
  Không nên dự trữ xăng dầu
  Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM lý giải, đa số cây xăng hết hàng vài ngày qua là của tư nhân, bán lẻ, nhất là ở vùng ven. Họ thường nhận hàng của các nhà phân phối. Họ không đầu tư xe vận chuyển, không có kho dự trữ... nên khi hết hàng phải chờ nhà cung cấp. Trường hợp hết xăng trong giờ cao điểm, họ buộc phải ngưng bán do xe bồn không được vận chuyển trong giờ cao điểm.
  
  
  Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM Nguyễn Nguyên Phương thông tin về tình hình xăng dầu tại TP.HCM trong buổi họp báo chiều 13.10
  
  THÀNH NHÂN
  
  Trong khi đó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có quy mô lớn, tiềm lực, ngoài chuỗi cung ứng còn có hệ thống đại lý, các đơn vị nhượng quyền, hệ thống kho bãi dự trữ, phương tiện vận chuyển... nên nếu lỡ nhu cầu tăng lên dẫn đến một số cửa hàng bị cạn kiệt thì sẽ có sự chia sẻ với nhau.
  

 

Tại bọn dân vô ý thức, xe còn nửa bình xăng mà cũng bu vào đổ làm cây xăng hết xăng.

 

Xăng chưa hết mà đã đi đổ đầy rồi

 

Như quãng đường tôi thường chạy đi làm thì xăng qua vạch đỏ 2 ngày đổ vẫn kịp

 

sao phó giám đốc ngu quá vậy

 

Hoá ra là do thằng dân

 

Nố nồ, sạc xe ban đêm chứ không có sạc ban ngày. Bao giờ lượng tiêu thụ điện để sạc xe cao hơn lượng điện tiêu thụ của các nhà máy cho công nhân nghỉ làm ban đêm hãy lo chuyện đó.