Đào hầm trữ thức ăn thôi - Year 3: Road to 30/4 [Tổng hợp tin tức về Covid-19]

:(

 

Lockdown nó cho đến khi cả TG hết dịch luôn

 

con hàng lang băm đâu rồi ko thấy hiện về ú òa

 

Bị trưng tập đi phòng dịch rồi, đang bận lên kế hoạch rải truyền đơn #dmcs.

 

ngăn chặn dịch lan tràn ra 2 miền B/N chứ sao

 

2020 rồi nhiều người còn "nghe" những tin xàm loz thế này nhỉ
giãn cách XH toàn quốc thật thì cũng sẽ phải thông báo trước vài ngày để người dân còn kịp chuẩn bị chứ thích là giãn cách luôn đâu.
Đà Nẵng bé tí còn báo 2 ngày nữa là toàn quốc

 

TP HCM dừng toàn bộ xe đến Đà Nẵng, xe đi ngang Đà Nẵng không được đón khách; BN 416 và 418 phải lọc máu liên tục, tiên lượng rất nặng
Hàng không dừng toàn bộ chuyến bay đi và đến Đà Nẵng từ 0h ngày hôm nay trong 15 ngày cho đến khi có thông báo mới.

https://m.soha.vn/big-story/dung-to...n-phong-toa-3-benh-vien-20200728082248877.htm

 

Cách ly 2 người Trung Quốc đi xe máy từ Đà Nẵng ra Huế trong đêm
Lực lượng chức năng ở chốt kiểm soát huyện Phú Lộc phát hiện 2 người Trung Quốc đi xe máy hướng Đà Nẵng - Huế giữa khuya nên đưa về khu cách ly ngay sau đó.

https://zingnews.vn/cach-ly-2-nguoi...-tu-da-nang-ra-hue-trong-dem-post1112279.html

 

Bức này nhìn ngầu vãi, như kiểu bọn tao đến với mày đây .

 

Sáng kiến chống lây nhiễm trên máy bay chở 120 người nhiễm nCoV
HÀ NỘITrên máy bay chở 4 y bác sĩ sẽ sang châu Phi đón 219 công dân, lắp thiết kế chưa từng có - buồng áp lực dương.

Buồng áp lực dương là sáng kiến của nhóm bác sĩ khoa Cấp cứu, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương, và các chuyên gia trường Đại học Bách Khoa. Nhiệm vụ của nhóm y bác sĩ, gồm 2 bác sĩ và 2 điều dưỡng, là tháp tùng đoàn công tác sang Guinea Xích đạo đưa công dân, trong đó có 120 người dương tính với nCoV, về nước an toàn.

Điểm đặc biệt của chuyến bay này là sẽ chở hơn trăm người nhiễm nCoV, trong đó có cả bệnh nhân nặng. Nguy cơ lây nhiễm nCoV trên máy bay rất cao. Vấn đề đặt ra là làm thế nào để đưa họ về nước an toàn, vừa đảm bảo sức khỏe của họ, vừa đảm bảo không lây nhiễm cho những người lành, đoàn công tác và phi hành đoàn.

Các phương án chống lây nhiễm trên máy bay được nhóm bác sĩ tính toán đến từng chi tiết. Trong đó đặc biệt nhất là sáng kiến lắp buồng áp lực dương, điều chưa từng có trên một máy bay nào.

"Buồng áp lực dương được sáng tạo để đáp ứng nhu cầu cá nhân của phi hành đoàn và giảm thiểu lây nhiễm trong suốt chuyến bay", bác sĩ Thân Mạnh Hùng, Phó trưởng khoa Cấp cứu Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, trưởng nhóm bác sĩ đến Guinea Xích đạo, cho biết.

Ngày 27/7, máy bay đã hoàn tất việc lắp đặt 4 buồng áp lực dương. Buồng được làm từ khung nhựa, nilon và máy lọc khí, trọng lượng 7-8 kg. Thao tác tháo, lắp buồng áp lực dương đơn giản, chỉ trong 5-7 phút. Buồng hoạt động theo nguyên lý được thổi không khí từ bên ngoài vào qua một hệ thống máy lọc, giúp làm sạch không khí, cản 99% virus, hạn chế tối đa nguy cơ lây nhiễm. Hệ thống máy lọc dành cho buồng áp lực dương cũng được sáng tạo theo yêu cầu của bác sĩ.

Theo bác sĩ Hùng, trước hết họ phân máy bay đón đoàn thành 4 khu vực, lần lượt dành cho bệnh nhân dương tính, người chưa có kết quả xét nghiệm, nhân viên y tế và tổ bay. 4 buồng áp lực dương được lắp cho 4 khu này. Như vậy, tổ bay và nhân viên y tế, người không mang nCoV, có thể thực hiện các hành động có nguy cơ lây nhiễm cao, ví dụ tháo khẩu trang ra ăn.

Ngoài 4 buồng áp lực dương, nhóm bác sĩ mang theo hai máy thở, hai máy khí dung, monitor theo dõi và một số dụng cụ nội khí quản để cấp cứu khi cần thiết.

219 công dân làm việc cho các công ty Việt Nam tại Guinea Xích Đạo, chủ yếu là nam, tương đối trẻ, một số người 50-52 tuổi. Trong số 120 người dương tính với nCoV, có hai bệnh nhân nặng đến chiều nay đã tiến triển tốt hơn, hiện không cần thở oxy nữa. 11 người âm tính nCoV sức khỏe tương đối ổn định.


Buồng áp lực dương lắp trên máy bay đưa 219 công dân về nước. Ảnh: Mạnh Hùng.

 

xem xong mới hiểu chuyến bay cực kỳ nguy hiểm, không gian nhỏ và số lượng người nhiều

 

Ảnh: Bên trong chuyến bay đặc biệt đón 120 công dân nhiễm Covid-19 tại Guinea Xích đạo về nước
MINH NHÂN - PHƯƠNG THẢO Theo Tổ quốc 3 giờ trước


325 ghế trên máy bay Airbus A350 đều được bọc kín nilông và cài vào mỗi lưng ghế 5 khăn ướt tẩm cồn, 1 túi rác và 1 tờ hướng dẫn hành khách. Để chống lây nhiễm chéo, trên máy bay có 4 buồng áp lực dương, mỗi buồng có trọng lượng 7-8kg.

6h sáng 28/7, 4 nhân viên y tế gồm 2 bác sĩ, 2 điều dưỡng của Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương có mặt tại sân bay Nội Bài, chuẩn bị cho chuyến bay đặc biệt đón 219 công dân Việt Nam tại Guinea Xích đạo về nước. Trong số họ, có 120 người được xác định nhiễm Covid-19.



Chuyến bay mang số hiệu VN5, dự kiến cất cánh 7h30. Tổ bay gồm 5 phi công, 8 tiếp viên, 2 nhân viên mặt đất và 2 kỹ sư bảo dưỡng máy bay.


Phi hành đoàn sẽ mặc đồ bảo hộ cấp 4 và hạn chế dùng nhà vệ sinh. Cơ trưởng Phạm Đình Hưng (ngoài cùng bên phải) phụ trách chuyến bay.


Theo lộ trình, máy bay thân rộng A350 sẽ bay thẳng đến thành phố Bata (Guinea Xích đạo, Tây Phi) trong hơn 12 giờ, sau đó dừng đón khách và tiếp nhiên liệu trong 3 giờ, rồi quay trở về Việt Nam. Dự kiến máy bay hạ cánh tại sân bay Nội Bài lúc 11h20 ngày 29/7.


325 ghế trên máy bay Airbus A350 đều được bọc kín nilông và cài vào mỗi lưng ghế 5 khăn ướt tẩm cồn, 1 túi rác và 1 tờ hướng dẫn hành khách trên chuyến bay... Hành khách được cung cấp đồ bảo hộ, mặc trong suốt chuyến bay.


Bác sĩ Thân Mạnh Hùng, Phó khoa Cấp cứu, Trưởng đoàn y tế đón 219 công dân từ Guinea Xích đạo cho biết, tỷ lệ bệnh nhân dương tính chiếm khoảng 50%, có 5-7 người bệnh nặng. Để chống lây nhiễm chéo, trên máy bay có 4 buồng áp lực dương, mỗi buồng có trọng lượng 7-8kg, thao tác trong vòng 5 đến 7 phút là có thể lắp xong.


Máy bay được chia làm 4 khoang. Khoang đuôi máy bay dành cho bệnh nhân dương tính, khoang tiếp theo dành cho người âm tính hoặc chưa có kết quả xét nghiệm. Sau đó là khoang dành cho nhân viên y tế và tổ bay. Giữa các khoang có máy lọc không khí và ngăn cách bằng các tấm nhựa dẻo PVC.


Hành khách được cung cấp đồ bảo hộ, mặc trong suốt chuyến bay.


Ngay khi nhận lệnh của Bộ Y tế, tổ công tác của Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương đã chuẩn bị kĩ lưỡng vật tư, trang thiết bị, máy móc, thuốc, kể cả phương tiện cấp cứu bệnh nhân trong tình huống xấu nhất trên máy bay.


Khoang dương tính được trang bị 2 cáng để cấp cứu bệnh nhân khi xảy ra biến cố.





Ngoài ra, các bác sĩ còn mang theo hai máy thở, hai máy khí dung, monitor theo dõi và một số dụng cụ nội khí quản, bình oxy để cấp cứu cho bệnh nhân khi cần.


Tiếp viên Phùng Hoàng Quân, 39 tuổi, nói rằng đây là chuyến bay đặc biệt và ý nghĩa nhất trong suốt 13 năm trong nghề của anh. Trước đó, anh từng tham gia 2 chuyến bay, đưa công dân Việt Nam từ các vùng dịch khác về nước. Dù biết nguy cơ lây nhiễm cao, nhưng anh cùng các đồng nghiệp luôn sẵn sàng tinh thần, cố gắng hết sức và hạn chế tối thiểu khả năng lây nhiễm chéo. Trước ngày bay, anh được các bác sĩ hướng dẫn sử dụng một số trang thiết bị y tế để hỗ trợ người bệnh.


Cơ trưởng Phạm Đình Hưng bắt tay bác sĩ Thân Mạnh Hùng trước chuyến bay.


Tổ y tế và phi hành đoàn cùng chụp ảnh trước khi bắt đầu hành trình.

 

120 ng nhiễm bệnh tập trung lại 1 nơi, kinh vãi nồi ...

 

Lại chả đỡ hơn 120 người nhiễm rải quanh TP.

 

cám nấu chè cũng ngon mà

 

Hêu là bạn, ko phải mình

 

Nếu được dựng thành phim kể về quá trình lập kế hoạch, chuẩn bị và thực hiện, lồng thêm vài bản nhạc epic cùng chút drama thì kém gì Argo đâu
Nếu ĐN không toang thì có khi được xem truyền hình trực tiếp cũng nên, tha hồ ngồi gáy

 

Đón về bình thường thôi có gì gáy phên

 

Không thấy trang thiết bị y tế mấy nhỉ, chứng tỏ 120 người nhiễm vẫn khỏe mạnh lắm. Cha yo!!!