Đào hầm trữ thức ăn thôi - Year 3: Road to 30/4 [Tổng hợp tin tức về Covid-19]

Hà Nội hôm nay thông báo mai lập 1 đống chốt kiểm soát, chả biết ta đi lông nhông ko giấy tờ có làm sao ko( làm tự do chả ai đóng mộc cho)

 

Cho uống tạm sữa bò đc ko?

 

bản thân ngày nào cũng ngồi xe cc hú còi mà chung cư nhìn xuống thấy cảnh này ko khỏi rùng mình, ám ảnh thực sự :(

 

Nghịch lí giờ là ở quê thức ăn rau củ thừa mứa, nhưng SG lại thiếu thốn, các bố ko nhận ra là khâu vận chuyển nó quan trọng ntn hay sao, giờ cho bác sĩ 1 kèm 1 theo giám sát tài xế yêu cầu full giáp, ko mặc bắn bỏ, sau đó cho chở hàng ra vào SG đi, đm cứ chặn rồi chờ xin giấy, tài xế bị bế đi cách ly cmn hết giờ muốn đưa hàng hoá vào SG bị chặn 4-5 chốt, giá cả thì tăng cao do phí xét nghiệm, nản vkl

 

có bức xúc cũng nói clg cho nó hợp lí 1 tí

 

Ở hn bg bn na th có bh bị vụ này đâu. Đm đến tàu chống dịch còn k gắt ntn.

 

Những thời khắc khó khăn này nên theo kiểu La Mã tạm bỏ vụ đồng lãnh đạo đa trụ đi chỉ định một ông độc tài tạm thời thì mới giải quyết dc mấy vụ địa phương tự hành động. Tứ mới coi youtube nên xạo lồm vậy thôi.

 

Tôi lượn lờ thấy thanh niên này 2-3 bữa nay toàn cái kiểu bài ntn thôi đi xa cho khỏe nhé.
Cái topic có thể bàn về dịch bệnh, bàn về cách xử lý ngu lol của từng địa phương nhưng DẸP MẸ CÁI KIỂU LÂU LÂU KHÁY KHÁY ĐÒI LẬT CHẾ ĐỘ ĐI.
Có cái topic cho bàn luận thoải mái thì lờn

 

Mua rau củ giờ phát tem phiếu, bao cấp đi.Rau củ nhag nước bán lãi hẳn 30% đi, đằng này thích tận x5, x10. Quanh đi quẩn lại lại làm giàu lợi ích nhóm

 

TQ đợt Vũ Hán nó cho thành lập tuyến đường đặc biệt, mấy chục đoàn xe chạy xuyên đêm chở cấp tốc lương thực về mà

Vũ Hán: Thứ bảy tuần trước (25-1), các tài xế của hai hãng xe tải ở tỉnh Giang Tô đã vận chuyển lô hàng hóa chất khử trùng tới Hồ Bắc. Với những giấy phép lưu thông đặc biệt, 18 nhóm tài xế đã tức tốc vận chuyển lô hàng cần kíp này chỉ trong 15 tiếng, thay vì 20 tiếng như thông lệ của hành trình.

 

Fixed

 

Tốt nhất là thiết lập 1 tuyến đường xuyên suốt có chốt kiểm ra vào in out các kiểu, free test nhanh hai đầu cho tài xế. Để hàng từ quê đến với hơn 10 triệu dân ở Sài Gòn.

Bây giờ đồ dưới quê ta cũng không bán được gì cả. Thương lái cũng không dám chịu rủi ro.

Ví dụ chở từ Bến Tre lên tới cửa ngõ thành phố, nó chặn chốt lại đéo cho vào như trong clip trên FB thì ăn dương cụ, tiền nào chịu cho nổi, đồ thì bị ùn ứ hư thối.

Tài xế bị tốn tiền, công ty vận tải đền bù, hàng thì bỏ phí không tới được tay dân.

Một cách xử lý ngu và đi vào lòng đất. Đéo hiểu thằng nào nghĩ ra cái trò ép tài xế phải có giấy 24h mới qua chốt.

 

hiện NN vẫn để dân tự lo cái vụ logistic
chỉ hỗ trợ luồng liếc mẹ gì đó, nãy có trên tivi

 

Thôi mấy ông đừng so tàu với BN nữa, mỗi chỗ mỗi khác, hiện giờ MT cũng toang vkl ra cũng do nguồn lây là mấy tài xế này, tài xế thì nhiều bố ý thức ncc ấy, phải có nhân viên y tế hoặc quân đội theo giám sát cho mặc full giáp mới yên ổn đc, độc tài hơn vẫn phải làm

Mấy ông chơi game City Builder sẽ hiểu một khi chuỗi cung ứng bị ngắt nó kéo theo hàng loạt vấn đề khác, nhất là lương lực và nhu yếu phẩm, giờ cứ cho là tôi tính ngu, MT với SG khoảng cách ko xa, chỗ tôi chưa hẳn là xa nhất nhưng cũng là vùng biên, từ AG lên SG chưa tới 6h, đường vắng ntn có thể nhanh hơn nữa, ngày có thể chạy ít nhất 2 chuyến hàng đến SG, mỗi tỉnh chỉ cần 5-6 xe tải là đủ luân chuyển hàng hóa liên tục, quan trọng là khâu bảo hộ an toàn cho tài xế thôi, vì vậy tôi mới nói nên cho 1 người theo giám sát gắt gao cánh tài xế

 

Đuối sức lắm rồi

 

anh Thể lên TV chém hay lắm
1 luồng (xanh) ko được thì 2 luồng
ko thì 5 luồng, 6 luồng

ủa, để làm chi vậy

 

nhớ nãy xem thấy lão ấy đòi 9 10 luồng lận mà ta

 

nhiều luồng vậy chắc đội đỏ rồi

 

Anh tôi làm công ty dệt may, ở BD, trong thời điểm VN vẫn đang ổn, còn TQ nó đang toang vì dịch, thì nguyên liệu dệt may vẫn từ TQ vận chuyển về VN được một cách an toàn, là do TQ nó đã thiết lập được tuyến đường riêng biệt đó, cái này không phải không làm đc, mà là chưa thấy VN làm.

Bảo đừng so với tàu thì là ko so đc về tiền. Nhưng về những phương pháp khoa học, hiệu quả, thì mình nên học nó nhé.

 

Giờ mới xem clip này, thấy Tàu nó làm gọn lẹ thật luôn.