[iBDS.vn]Bộ trưởng GTVT: “Phải nộp phí lưu hành mới được đi xe”

Rekkhan là bộ trưởng giao thông à mà phải nghe ?

 

đi xe buýt được bao nhiêu lần trên cái xứ VN này rồi mà phán 1 câu xanh rờn thế?

tôi bắt khi nào, mù chữ à

 

khiếp thật,mấy bác thu nhập cao thì không nói làm gì chứ nếu thu nhập thấp,mà tình hình càng ngày càng nhiều loại tiền phải chi trả,đến 1 lúc những người đó họ không còn đủ tiền để sinh sống thì không hiểu chuyện gì xảy ra nữa!hic

 

Tôi nói rồi 500K tính ra có hơn 1 nghìn VND 1 ngày số tiền đó chưa đủ 1 ly trà đá tại các thành phố lớn không đến nổi quá đắt mà kêu như trời sập .

 

cha phananh mắc cười quá , 500k/năm tính ra 1 ngày rất ít nhưng cha nội có bít nó sẽ kéo theo những thứ khác lên giá ko ? cái lên giá đó cũng đè lên đầu người dân hết trong đó có mi đó

 

Xăng lên mỗi lần cũng khoảng 1-2 ngàn mà kéo lên biết bao nhiêu thứ .
Cứ thế mà suy ra cho cái phí này

 

từ cái ý kiến thu phí đường bộ này mới biết bộ trưởng Thăng không qua lớp đào tạo kinh tế nào cả

 

Quan trức VN đa phần có học hành gì đâu.

 

500k cho phí xe >>> gạo tăng 5k , thịt tăng 5k >>> cơm bụi tăng 10k >>> sinh viên tốn thêm 10k>>> không có tiền ăn cơm >>> đi cầm đồ >>> không có tiền trả >>> đi làm đầu gấu >>> WW3 nổ ra... xong .... đẹp :X

 

Ở cái xứ này không cần đợi xăng hay luật phí này là lên , cứ tết mùa lễ hội là một tô bún tăng giá ầm ầm qua lễ rồi vẫn éo chịu giảm đến khi ế khách mới chịu trả về cái giá bình thường . Tôi vẫn nhớ đợt nhà nước tăng lương khi lương chưa tăng thì giá cả ngoài chợ tăng trước rồi Cái đó trách ai đây nhỉ ? Chưa kể giá điện cũng đang tăng hàng ngày chả là gì so với cái phí này . Thôi thì cái vụ bình ổn giá này để cho các ông trên xử lý và đã đang xử lý bằng các cửa hàng bình ổn giá . Bản chất của việc đề xuất thu phí là để bù đắp vào vốn xây dựng hạ tầng của Bộ GTVT, kỳ họp QH vừa rồi, lão Thăng xin 40.000 tỷ từ tiền dầu mỏ không được. lần này anh ấy khôn hơn, quay ra xin tiền dân dưới khẩu hiệu " chống tắc đường". Công nhận lên Bộ trưởng chưa lâu mà thông minh hẳn lên. Sau khi có vốn tôi xem anh Thăng làm được gì đã rồi hãy chửi lão ngu .

 

cái phí này vui nhất là xe chở hàng hóa + hành khách, thu xong GG luôn

 

Với anh vợ thì 500k không là cái gì nhưng với em nó lại rất to đấy . Cỡ cái bánh xe bò chẳng hạn.

 

Vậy thì cố mà làm ra tiền mà đóng .

 

Sao phải đóng cái phí ấy, tôi không thừa tiền như ông. Có gì chứng minh là đóng xong sẽ hết tắc đường . Tiền thì cứ bảo đóng nhưng chẳng có cái gì bảo đảm cả, mơ hồ vl.

 

Đây là VN , nếu luật này thông qua thì cố bẻ răng bán mà đóng không có thì đi xe đạp cho thân thiện môi trường . Thích chơi nổi thì tập trung biểu tình rồi ăn dùi cui và đạn hơi cay sau đó gia đình được triệu tập lên phường kỷ luật đảng nếu gương xấu trên loa phường cơ quan trừ lương buôn bán thì 1 ngày bị cơ quan thuế v..vv.. hành 24/7 lý lịch ghi sổ đen đẻ con ra bị cô giáo nêu là thằng con của gia đình ##$%#$%^ nặng thì đi đường ô tô tải nó leo lên lề đâm cho nát óc văng tứ hướng . Giờ thích đóng hay chết ?

 

đúng là chuyện giá cả do bọn con buôn, nhưng phải có cớ nó mới tăng được, thu phí mà không tính toán trước sau là toi.
Mục đích của chuyện cải tạo giao thông không có gì hơn ngoài việc giảm bớt phương tiện giao thông cá nhân, cải thiện chất lượng giao thông để đảm bảo việc lưu thông, vẩn chuyển hàng hóa được thuận lợi, thế nhưng bây giờ ngoài việc thu phí phương tiện cá nhân (chỉ phục vụ mục đích đi lại trên những quãng đường ngắn nhưng với tần suất cao, không đóng góp gì đáng kể cho kinh tế mà ngược lại), lại thu thêm phí của các phương tiện làm nhiệm vụ lưu thông hàng hóa, rõ ràng là gây khó khăn. Rất bất hợp lý.
-*-*-*-
còn về vấn đề phương tiện cá nhân thì xin nói vầy: sau này nó thu thật, mình trách NN 1, nhưng trách dân 100, mẹ kiếp, đường xá có luật lệ mà chạy như đám rừng rú, ách tách giao thông cũng do cái lũ giặc lái đó gây ra, không có lũ đó thì làm quái gì sinh ra cả đám thuế/phí lằn nhằn này???

 

Cớ thì bọn nó thiếu gì cớ để tăng . Tóm lại ý chú là ủng hộ phương tiện công cộng ? Giờ tàu điện ngầm không có xe bus thì nhiều vấn đề như chạy ẩu lấn tuyến bắt nạt hành khách yếu sinh lý , móc túi v...v.. khi nào xử lý tạm ổn vấn đề trên rồi hãy hy vọng .

 

giảm được lý do nào, hay lý do ấy. Đương nhiên là còn nhiều vấn đề, nhưng triệt được cái nào hay cái ấy.
về giao thông công cộng, nghe tình hình thì giao thông công cộng TPHCM có vẻ tốt hơn ngoài HN nhiều, nói chung ta có chút hy vọng

 

oh :'>
Đang hỏi là cái thu phí này có hiệu quả hay không, anh vợ lại quay sang đe dọa như thế thì chán lắm. Bài này xưa rồi