KT - Honda PCX e:HEV tiết kiệm xăng về Việt Nam, đắt ngang Honda SH150i

Số đăng lên vậy thôi chứ nó là trong đktc khó đạt đc lắm, ngoài đường lúc nào cũng phải nhân lên khá nhiều á :v.

ABS hk chỉ xài an toàn khi trời mưa ko mà để né ninja lead đâm ngang đường cũng hiệu quả á :v.

 

Né ninja thì siêu khó rồi, đâm ngang mình đó chứ

 

Uhm mà kỉu trong phạm vi cỡ 10 15m mà mình chạy 30 40 cây bóp thắng lút cán vẫn đc nó lại yên tâm hơn hẳn.

Tui đi tính ra cũng gọi là cứng, hồi đầu nghĩ ồi cần ABS làm gì xong cứ 2 3 đợt bị ninja ám toán rồi thoát xong nhìn lại xe cũ mà chạy vậy là húc cmnr.

 

Ta chuyên tống 4 đây: 5t/39/12/39
Có lần nhóc nhỏ khi ấy 3t đi chơi ngồi trc ngủ gục, ta lót cái áo mưa ở baga rồi cho nó ngồi đấy quay lại ôm ta ngủ xong chạy về.
Mà nhắc vụ ấy nhớ có cái kỷ niệm hôm ấy khó quên. Trc đây mấy ông hay bảo bắt cóc chụp thuốc mê,….này nọ. Hôm ấy nhóc buồn ngủ, ta đậu xe lại ôm nó cho nó ngủ tý ngay chổ toà nhà to to đối diện tượng Bác, thế là chưa đc 5’ có 1 a vác súng ra hỏi thăm, xíu sau lại thêm anh csgt, rồi sau nữa 2 anh cảnh sát thường phục, rồi lại 1 anh csgt nữa liên tục hỏi thăm, lần nào cũng phải móc đt cho xem hình 2 cha con

 

lắp cái baga nhôm CNC , người ngồi sau thoải mái hơn hẳn

 

Đợt đổi xe cũng kết con này nổ đĩa nhưng người đc có 1 mẩu, lại to ngang ngồi lên xe như con nhái nên cuối cùng chọn AB, đi ngon tới giờ.

 

Ông đậu chỗ đó bị hỏi thăm đúng rồi, chỗ đó là top chỗ nhạy cảm nhất Sài Gòn đó

 

Nó quan tâm cu con ngủ thôi ông ơi, chứ k nó ra đuổi rồi

 

Lạy má đậu đâu ko đậu canh ngay trc tòa UBND với 1 thằng bé đang vật vờ...

 

Lúc ấy nó lật ngang ngay đó thì sao chạy pa

 

Kinh nguyện quý báu phải rút mới đc, nghe vầy rồi tui mới thấy tác dụng của cái đai đeo cho con nít 5 7 tuổi

 

Cũng thích form giống con này ngồi cho êm đít nhưng mà có tiền sẽ mua adv150 , men lỳ hơn

 

Adv 160 95 cụ

 

dừa ai mượn đi xe ga

 

lắp thêm vô đc mà

 

Chạy xe đó giờ chưa bao giờ cần bóp thắng mà kích hoạt abs.

 

Bị mấy lần do mình vượt ẩu nên lên ga xong trước có xe hay vật cản làm phải bóp, hên chưa lần nào bị xòe

 

Tôi thường bóp thắng kiểu bóp mạnh thắng sau, thắng trước thì bóp theo lục xe. Và quan trọng nhất là cách chạy, không phóng nhanh, không vượt khi không chắc chắn, giữ khoảng cách với xe trước, không chạy ngay sau đít xe trước, thấy đường nhỏ có người thì chạy chậm lại canh con nít, qua ngã 3, 4 thì chạy ở ngoài cùng nhất có thể.