[ld] cần luật gia gvn phân tích

thế ý đồng chí này nếu rà thắng thì tài chết phải không. cơ mà lúc va chạm với xe 7 chỗ vận tốc giảm đột ngột từ 65km/h về 0 mà sao tài xế vẫn còn mạng để ra tòa thế

 

Xe container chở hàng rời, thằng đột ngột dễ tạch, và bọn nó đi đường hạn chế rà thắng, và tình huống này là như vậy, nếu như giả thiết mấy mong đưa đa là ỉn nó lùi lùi giữa lane chính, thì tx chắc chắn rà thắng nhé, nên ông gì ở trên mới nói thằng ỉn lùi đít ra, khiến tx ko kịp phản ứng tông luôn.
Và kinh nghiệm xử lý xe ta tin vào tx xe container gây tai nạn hơn hết mấy ở trong này, có thể ổng xử lý đc một cách khác tốt hơn nếu bên trái ko có xe.
À mà tình huống xe ỉn lùi đít ra giải thích cho toàn bộ quá trình tai nạn 1 cách hợp lý nhất, nên đừng đòi bằng chứng, vì sự việc nhiều khi xảy ra một cách đéo thể đoán trước dc

 

Túm lại là ông cũng như ông kia nói do thằng innova nó đang ở lane khẩn caanps tự nhiên mò ra trước mặt anh cont nên mới bị húc mít ok ?? Mỗi tội 2 ông dài dòng quá

 

Xe innova bị tông đít, đầu xe quay ra trái, vị trí đâm ngay giữa làn giữa thì ko hiểu căn cứ đâu để nói nó lùi ra từ làn khẩn cấp (đít chếch trái đầu bên phải)?

 

Dễ mà. Chuyển từ đoạn nghếch đít trái sang thẳng xe ko đến 2 s...

 

Uhm, dạo này bị cái cmt dài dài, sợ nói ít mắc công hiểu lầm lại cãi nhau

 

Chỗ nào chưa đọc hết đã rep đạo hữu nhỉ?

Đơn giản thế này, thằng cont thấy thằng innova đỏ đèn, nó tính là thằng kia hoặc dừng hoặc chỉ giảm tốc và với khoảng cách 70-80m nó sẽ lách được. Thực nghiệm hiện trường nào giả định được việc giả sử xe con không đi lùi ngược chiều mà đang giảm tốc hoặc dừng thì ở khoảng cách như vậy xe cont không xử lý phanh thì cũng sẽ gây tai nạn?

Các ông nói về việc thằng cont phải giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước và phải rà phanh nhưng khoảng cách này chỉ tính toán được với xe cùng chiều. Giờ các ông bảo thằng lái xe phải tính toán cả với xe chạy lùi ngược chiều trên đường cao tốc một chiều và cho rằng không phải yếu tố bất ngờ? Như vậy có được hiểu là pháp luật coi việc xe lùi ngược chiều trên đường một chiều là điều hoàn toàn bình thường và bắt buộc lái xe phải coi đó là việc bình thường trong lưu thông?

 

this. theo luật thì phải giảm tốc theo (có giảm tốc thôi chứ không ai nói chạy lùi theo mà bắt bẻ nhé) anh không chịu giảm tốc vì anh tự tin lách được. lúc sao anh không lách được gây ra hậu quả chết người thì có tội thôi

đơn giản vậy thôi mà mấy page liền đánh trống lảng liên tục

 

Dẫn luật vụ này tôi đọc phát. Lướt lại là thấy tôi hỏi mấy lần về cái luật phải giảm tốc này rồi, chả ai lảng cả.

 

riêng cái đoạn này phân tích này là thấy đọc éo nên hồn rồi đấy

 

thì ông đỡ bà đỡ nó chứ seo?

 

Xe cont chở hàng rời càng phải rà phanh giảm tốc từ từ, có ngu + ẩu mới thích lách

 

Xe cont mà lách ? Đóng F&F à tải hay khách lách tao còn thấy chứ cont mà lách ?

 

Né chứ ko phải là lách.
Mà cứ ce cont chở hàng rời là sao? Sao ko bảo mà xe rơ móc chở hangd rời? Công là cong sẵn 1 cục mà?

Chở hàng rời thì đúng là ko thấy nó lách vì sẽ bị văng hàng! Chứ xe cont nó uốn lượn như rắn săn mồi được luôn! Ai theo dõi diễn đàn ô tô phân thì cách đây tầm 1 tuần có clip xe cont nó uốn lượn bình thường

 

Chắc đoạn này?
Chỗ này ae tranh luận theo hướng cầu thị, đồng chí cũng đừng tỏ ra nguy hiểm quá.

Ngay từ câu đầu tiên đã mang tính chủ quan duy ý chí cá nhân rồi. Theo luật ATGT đường bộ, cũng theo pháp lý luôn, quy định đã leo lên đường loại đó thì tất cả PHẢI di chuyển cùng một hướng và đã tham gia trên đường vào vị trí đó thì tất cả PHẢI di chuyển. Cái này đã ok chưa? Nếu dẫn được quy định nào cho phép đi lùi trên đường cao tốc một chiều hoặc cho phép dừng đột ngột trên làn xe đang lưu thông thì mời dẫn.

Việc KHÔNG DI CHUYỂN đột ngột trên làn xe đang lưu thông đã là bất ngờ đối với những xe đang di chuyển, đúng chưa? Vậy thì việc DI CHUYỂN NGƯỢC CHIỀU trên làn xe đang lưu thông một chiều có được xem là yếu tố để dẫn tới "sự kiện bất ngờ" không?

 

hỏi luật nào bắt phải giảm tốc khi xe phía trước nhá đèn báo hiệu dừng

 

thôi té cho lành. thanh niên một mực vin vào: thằng kia chạy sai luật quy định nên tất cả mọi sai sót của thằng tông đều được xóa bỏ thì gg rồi hỏi nốt là thanh niên này học luật bao lâu với cãi được bao nhiêu ca rồi. hay toàn đóng luật sư online cãi trên b50 với fb

 

Không có thì cứ nói luôn là không có đi, không nhất thiết phải đá lung tung thế đâu

 

Vấn đề là tòa VN ko bao h tính với tâm lý lúc xảy ra tình huống
Ví như tòa TQ vụ chém lại vừa rồi đấy, họ nói tâm lý lúc đó ko điều khiển được bản thân, miễn tội
Ở VN thì sao, tự nhiên đang phóng gặp thằng say rượu đi lùi, phanh thì thép dồn bay mẹ cái cabin luôn, tông thì đi tù
Tâm lý lúc đó ko bĩnh tĩnh đề mà `rà rà` đâu, nói thảng luôn cao tốc khaongr cách 50m thì rà vào hồ bách thảo à

Ta nghĩ tại trong xe chết nhiều người quá nên mới bị nặng vậy, giả sử có mỗi thằng lái xe thì chắc ko đến nỗi

 

quote nhầm chỗ rồi mình chả thấy cậu cầu thị ở đâu mà toàn lan man "tao thấy nó éo thế nên nó éo thế" và thông qua cái cậu quote thì chính thức xác nhận là cậu đọc éo xong nhưng type hăng vl bởi lẽ mấy cái lan man của cậu đều có giải thích rồi