[ld] cần luật gia gvn phân tích

không làm chủ tốc dộ.

 

Khả năng cao nhất là như ông nào phân tích trang trước ý.
Công nó vượt phải xe nào đó rồi lấn vào làn dừng khẩn cấp, gặp ngay ông kia lùi. Mà xe đầu kéo hệ thống phanh nó khác xe thường nên có rà hay phanh gấp thì với vận tốc 65 70km, kc 2 xe khoảng <100m thì nó cũng kéo lê đi thôi

 

Cái vụ khoảng cách giữa 2 xe (lấy vận tốc trung bình - 30m = khoảng cách phải giữ) chỉ là lí thuyết thôi chứ ở ngoài chạy cao tốc thì có cc mà canh được, tài cont xui thôi, còn thằng tài innova thì khỏi nói, đã lùi xe còn ko bật đèn ưu tiên thì nhìn có khác gì đang chạy chậm, lái ngu làm chết mấy mạng người...

 

Khoảng cách 50m là cả 2 xe tốc độ ~60km các ông nội ạ.
Nó dừng tại chỗ còn ko đủ thời gian xử lý nữa là chạy lùi.

Tưởng tượng đang chạy cao tốc thì có con chó bên đường nó lao ra vậy, liên quan đéo gì khoảng cách an toàn?
Tòa như lz

 

http://m.autopro.com.vn/tham-nan-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-xe-innova-di-lui-20161121214804972.chn






Ko phải đâm trong làn khẩn cấp nhé.

 

Làn khẳn cấp gì bé như lỗ mũi vậy

 

Nhìn hình thì anh Con cũng suýt đi nhỉ. Nhiều anh Con đi vì phanh gấp thép nó trượt đè cabin lắm đó.

 

Căn cứ luận tội:

Giữ quan điểm luận tội, đại diện Viện kiểm sát nhấn mạnh: “Khi chiếc ô tô INNOVA cách đầu xe của Hoàng khoảng 70 mét bật đèn phanh đỏ, Hoàng không phanh xe giảm tốc độ mà quan sát gương chiếu hậu bên trái thấy 1 xe đầu kéo ben nên đầu xe của Hoàng đâm vào đuôi xe ô tô do Sơn điều khiển đẩy đi theo hướng Hà Nội – Thái Nguyên khoảng hơn 38 mét thì dừng lại. Mặt khác, theo kết quả điều tra từ hộp đen của chiếc xe đầu kéo Hoàng điều khiển cho thấy không có sự thay đổi tốc độ mà đột ngột từ 62km/h xuống 0km/h”, theo báo Giao thông.
http://doisongvietnam.vn/vu-lui-xe-...e-xe-container-khang-cao-keu-oan-43256-5.html

 

Tới lúc nó lách đụng xe khác hoặc phanh lật xe hoặc xe khác đằng sau đụng có chửi k

 

Luật ko như lol mà do người thi hành như lol nhé

 

coi bộ vẫn theo kiểu luật quy định gì kệ mẹ nó. tao thấy đéo đúng là nó đéo đúng

 

Vậy thằng cont ko giảm ko phanh mà xử lý kiểu né sang bên. Ai dè bên cạnh có thằng chạy vượt nên bất ngờ tông luôn.
Ủng hộ tông chết mẹ hết mấy thằng chạy lùi đi.

 

Húc sau đuôi nên có chết chết mấy ông đi ké (vì hay bị nhét ghế sau cùng).

 

Cho hỏi 1 câu đơn giản :chạy ở vận tốc của anh cont gặp thằng lùi xe như vậy và giả sử ko chạy sai làn thì
1. Khả năng phản ứng của con người có đủ nhanh và thời gian từ lúc thấy cái xe đến khi đâm có đủ nhiều để xử lý tình huống này??
2. Giả sử thằng cont phanh kịp thì cái mấy người trong xe innova có chết không và anh tài lái xe cont có còn mạng ko nếu phanh gấp ??

 

1. Tùy thuộc vào tốc độ của xe đâm và bị đâm, khoảng cách của 2 xe.
2. Chưa chắc đã ko đâm xe innova nhưng xe cont thể thoát án.

 

có phải cái làn bé bé ở chỗ vạch trắng liền phía trong ko? chỗ đấy sao đủ cho ôto đậu vào nhỉ

 

Nó thoát dc án nhưng chắc gì cái mạng đã còn chưa kể tiền đền hàng hoá bị hỏng có khi đủ để thằng lái xe cont đi tự sát dc rồi

 

Nếu tài cont vô tội thì đổ lên đầu tài innova. Bảo hiểm cũng liên quan đến thì phải, nhưng rồi cũng móc anh tài innova ra thôi.

 

cứ phải đạp thắng cái đã, lỡ bị hàng trồi lên đè thì xui thoy

 

thấy bảo đâm xong đẩy thằng innava đi 40m thì sao biết lúc đâm nó có trong làn khẩn cấp ko. Mà cái làn khẩn cấp bé tẹo thế kia thằng kia say rượu chạy lùi thì kiểu gì cũng thò ra làn chính một chút.