[ld] cần luật gia gvn phân tích

Nhìn theo trục xe cont.

Mà thôi ta chỉ dựa vào việc ko tuyên án về vi phạm làn khẩn cấp thôi. Ảnh chỉ để... suy diễn.

 

không thấy bài nào nói anh cont có vệt phanh cách chỗ đâm bao nhiêu mét, nên tòa dí vào tội thiếu chú ý, không giữ khoảng cách, tốc độ an toàn cũng khó cãi lắm ( thấy ghi hộp đen là giảm thẳng từ 65 xuống 0 kìa), chứ nếu anh cont có nhìn thấy, thời gian đến va chạm khoảng 3s thì chỉ cần cách con innova 20-30 m có vệt phanh giảm tốc thôi thì có khi đâm chết cả cái xe innova chắc anh cũng thoát án vì lúc đó lập luận cho việc xe em dừng thế éo nào lại ngay được, đến xe con còn khó

 

Nhìn nguyên dàn thép nó đâm lên đầu xe kính vl

 

Vụ này ông cont mà có rà phanh từ từ thì đã thoát tội

 

Vụ này bên voz cãi 1 trận tơi bời rồi, thằng cont chết án là vì cách xe kia chừng 10m nó mới phanh, nếu nó đạp phanh khoảng 30 đổ lên là thoát rồi

 

1 : đủ khoảng cách là đủ xử lý , đúng chỉ cần thấy nó lùi là chân theo quán tính nhá phanh rồi
2 : thông thường phanh gấp ( phanh chết ) chỉ diễn ra khi giật mình khi có người tạt đầu bất ngờ quá sát thôi , xa tít vài chục m mà phanh chết là ko có đâu nhé , còn nếu phanh kịp khả năng chết hầu như rất thấp vì lực chủ yếu do anh cont húc vào thôi , innova lùi đạp căng lắm chắc khoảng 40km là cùng

 

Giả định với chả vặn vẹo làm mẹ gì khi mà bản thân có mấy cái dữ kiện vụ án đọc cũng chả hết

 

Đù, lùi mà kêu 40kmph

 

Đã bảo đi lùi cao lắm ... Đọc kỹ hộ cái

 

Cao tốc HN TN có 2 làn , làn khẩn cấp chắc chỉ vừa cái xe máy :v

 

Hiểu, nhưng làm gì mà lùi đc tới tận 40 chứ, ta nghĩ cao lắm là 10 thôi

 

Chắc tùy thiết kế mỗi xe.

 

con ỉn nó lùi ngay lane giữa.

 

Đc , mi vít ga vẫn lên đủ quan trọng do nhìn sau nên 99,9% là nhấp nhẹ hoặc rà côn thôi

 

Hồi nào ta thấy bọn xe đạp điện cứ đi lấn làn oto xong bị mấy thằng oto nó húc đít xong dân lại chạy ra chửi oto chạy kiểu gì.
Còn những cái thể loại như bài báo mà toàn vẫn phán thế này thì dân ngu còn nhiều lắm.
Xử toàn kiểu xử ép

 

Ta toàn để R rồi nó bò kiểu gì bò, trừ khi lùi lên dốc

 

Nhiều khi muốn lẹ thì cứ đạp thôi có lần ăn nguyên cái xe máy vào gầm , may ko sao

 

mấy ông lái xe cont ngại phanh lắm, chưa kể đang chở sắt như kia mà phanh gấp vớ vẩn đi gặp ông bà luôn chắc nghĩ th đằng trước đang đi thôi chứ ko nghĩ là nó lùi nên định chuyển làn vượt, ai ngờ th óc lợn nó lùi. mà cái khoảng cách an toàn chỉ đúng khi 2 xe đang lưu thông cùng chiều thôi, chứ khoảng 40-50 m mà th đằng trước nó ko di chuyển thì nhìn gương 3s sau đã đâm vào đít nó rồi có khi ngồi trong cabin k biết chuyện gì xảy ra đi thêm mấy chục m cũng là bình thường.

 

Khá chắc chắn là ông cont ko rà phanh rồi. Vậy mới ăn % lỗi.
3s rà phanh thì ít nhất lúc va chạm khả năng có ng chết là thấp hơn nhiều