[META] Giao thông Việt Nam

Vì giao thông việt nam nó tập cho đa số tài xế 1 thói quen là cứ nhắm mắt mà đi, mình nhường thì ko bao giờ qua đường được nên toàn chơi bài xem ai lì hơn thôi.

 

Tôi chạy mà vào giao lộ sau hoặc thấy từ xa tín hiệu chuyển hướng là nhường hết. Thằng một lằn này thì đek cần đèn gì, đến nơi rẽ ngang. May cho nó là không đạp nhanh chứ ko thì lúc lên trời lại trách số đen.

 

Cũng như tôi, chạy xe luôn tuân thủ nguyên tắc lái xe an toàn chứ ko phải là chạy đúng luật nhé, hãy nhớ câu Họ chủ quan nhưng ta cùng trả giá.
Có điều là cả nhà ta ai cũng kêu ta chạy xe kém, ko nhanh nhẹn, vkl ko đỡ được.

 

Thực sự éo hiểu thằng tài nó đi kiểu gì.

Đm mình mà đi trong tp rét vl mà nó phi cứ như bt là sao? Éo biết cái khẩu quyết là đến chỗ giao phải quan sát và giảm tốc à

 

Tôi thì bị vợ bảo là chạy chậm, trong khi chạy phố thì tốc độ tự động điều chỉnh theo tình huống bất ngờ có thể xảy ra. VD như khoảng vượt ko đủ cho tình huống xe phía trước đột ngộ rẽ/lạng trái là tôi chấp nhận bò sau dù không gian vượt vẫn đủ (nếu xe trước vẫn chỉ đi thẳng) => ai ko hiểu toàn bảo chạy chậm.

Tóm lại là tôi chạy kiểu “phòng thủ”, luôn aware phương án dự phòng cho các tình huống bất ngờ và ngu học của xe khác, còn tốc Độ ra xa lộ thì ô tô vẫn đúng tốc độ cho phép (do nguồn nguy hiển cao và pikachu nhiều) chứ leo lên motor thì 170km/h còn chạy rồi, miễn là dự trù cho cả tình huống bất ngờ.

 

Đi ngoài Nguyễn Văn Linh gặp mấy con tải, ben, đầu kéo nó chạy như con thuồng luồng ớn vl Qua giao lộ mà đèn vừa xanh cái là nó đạp thẳng chân đéo rà phanh luôn

 

3 người đi con matiz ghẻ 70 triệu mà chẳng may gặp ông/bà cuống quá đạp nhầm chân ga với chân phanh thì cũng nằm.

 

Đúng chính xác là vậy, chạy phải còn dự phòng các tình huống ngu học của xe khác, cài này đầy ra. Vượt xe bus với xe tải trong nội thành là nguy hiểm nhất vì đường hẹp, chỉ cần trong quá trình đang vượt có xe nào nó điên điên lên là dính ngay con xe ô tô ko thể tránh.

 

Chạy xe ở đâu chứ ở VN thì khả năng xử lý của não quan trọng lắm, đố ông nào dám bảo ngồi ô tô chưa từng nhầm ga và phanh, giống như xiaolin tao chạy xe 2 bánh chưa từng ngã, cứ đi đủ nhiều đi rồi biết. Mệt mỏi cộng bất ngờ chưa kịp chuyển chân thì dí theo phản xạ là chuyện có thể xảy ra bất cứ khi nào, nhưng khả năng xử lý của não khi vừa nghe ga rú để nhấc chân lên chuyển sang thắng ko phải ai cũng có.

Chiếu rộng ra chạy xe mà não chậm xử lý tình huống thì tốt nhất không nên lái xe, sớm muộn cũng có tai nạn trước cái áp lực ra đường giao thông hỗn loạn và kẹt xe mỗi ngày.

 

Mình đi 2 bánh thấy tội mấy anh lái ô tô. Giờ cao điểm đi lâu, dễ va quẹt, lúc nào cũng phải nhường.

Nhưng mà nếu dẹp hết ô tô thì thành phố đỡ kẹt nhiều

 

Từng gặp 1 vụ như thế này và từ đó bỏ luôn việc vít ga hết cỡ dù đường có vắng ntn
Nửa đêm đi nhậu về vít ga tít mù, nghĩ sao đến đoạn gần nhà lại nhả ga đi tà tà hóng tí gió. Bỗng 2 thằng một lằn ở đâu phi lên, vừa đi vừa đánh võng trên đường. Đang nghĩ, đm 2 thằng một lằn này đánh võng dẻo thế thì chúng nó đâm cái rầm vào 1 ông đi ngược chiều. Ông kia thấy 2 thằng một lằn từ xa đã nép mẹ vào cả lề đất rồi đi chậm gần như bò trên đường vẫn đéo thoát. Lúc mình đi tới nơi thấy 2 người nằm im 1 đang giãy giãy

 

Phải dẹp cả xe máy nữa bạn ạ Đúng hơn là hạn chế xe cá nhân.

 

Phương tiện công cộng thì như loằn mà đòi dẹp xe cá nhân

 

GTCC muốn pt thì phải có tư nhân vào. Mà muốn vậy thì phải hạn chế xe cá nhân mà tư nhân nó sẽ éo vào nếu không dẹp được xe cá nhân.. Nếu không được thì ông với tôi cứ mãi nhìn các cái vid như trên thôi khỏi cãi. Nhìn thằng TQ hay Myanmar nó quyết tâm dập xe máy là thấy.

 

Thế tại sao ĐL vẫn không dẹp xe máy nhỉ. Mật độ dân số nó cao hơn VN mình ấy. Xe khắp nơi cho dù hệ thống GTCC nó phát triển đầy đủ từ lâu rồi.

 

Cũng mong như thằng TQ, làm gắt luôn rồi phát triển GTCC. Cơ mà chắc đời cháu mình cũng chưa đc như thế nên thôi ...

 

Đội quân 2 ngón thích điều này.

 

Giờ bắt toàn dân thi lại bằng lái xe theo chuẩn châu âu thì cũng loại dc kha khá mấy người quên não ở nhà. Thằng nào mới lấy bằng gây tai nạn thì phạt thằng chấm thi.

 

Mình còn bị ông thầy đánh nưã thắng gấp ổng mịa đầu vô tap lô
Mà giờ học lái vẫn còn chưa gắt lắm. Thi đường trường đúng ra phải gắt hơn sa hình. Chứ kiểu thi đường trường đút tiền auto đậu thì còn lâu mới hết xe điên

 

Xưa mình học 20h là 20h chạy ngoài đường thật khu tên lửa Bình Tân ra Kinh Dương Vương chạy ra quốc lộ về TKCN Pounyen luôn. Nên có bằng xong là lái xe ko hề sợ hay tâm lý gì.