[META] Giao thông Việt Nam

Giờ đó khả năng cao là bú đá liếm cần nồng độ còn gì đủ kiểu rồi. Mà nhà ở Liễu Giai thì khả năng thân thế cũng thuộc hàng có xếp Rank trên bản đồ Việt Nam rồi. Hóng xem sao.

 

https://news.zing.vn/video-co-gai-vang-khoi-xe-may-roi-xuong-vuc-khi-di-phuot-post942411.html

 

https://vnexpress.net/giai-tri/nghe...p-mat-vi-tai-nan-o-ha-m-kim-lien-3917763.html
Tàu nhanh có thêm bài về vụ này nữa kìa ! Bà chị ông là nghệ sĩ cơ à , tiếc thật ấy !
Thêm thông tin thằng xe hơi say xỉn nữa ! Khi nào có án vụ này bác nhớ cập nhật ae hóng nhé

 

vãi lồh đổ đèo bằng xe ga

 

may vực nông, chứ sâu chắc mất xác

 

Chắc thả xe trôi rồi bóp phanh, xong cháy phanh lun

 

Đuỵt, ta chạy mà có đổ xuống thì tầm 50km/h là ta bóp thắng từ từ kiềm xuống 30-40 rồi

 

Trước ta đổ đèo prenn bóp côn thả tự do lên 70 mát vkl chỉ thấy cua từ xa mới ra thắng thôi, còn lại thả

 

đã từng đổ đầy đèo và dốc cao bằng tay ga, cảm nhận là nguy hiểm vc. k phanh nhấp nhả là dễ đứt phanh vl

 

Đèo tam đảo mà ko đi được 5-10p rồi mghỉ thì sml là phải rồi, siêu dốc lại ngoằn nghèo, phải thắng liên tục mới đi nổi

 

ta chở gái đi hết mấy cái đèo ở ĐL - NT bằng con airblade. Chạy qua mốc 40km/h là em ấy ngồi phía sau ngắt nhéo, đòi xuống xe... sau này nghỉ lại em ấy làm vậy cũng đúng.

 

đi đường trường, đường đèo các kiểu đi xe ga , vụ tương tự kiểu n này trên tam đảo éo hiếm.

 

Con này có tâm ghê, đâm vô ô tô là con ô tô lại phiền nữa.

 

Chưa đi đèo bằng xe tay ga bao giờ nhưng leo mấy cây cầu cao thả dốc chả bao giờ phải bóp phanh. Lên đến dốc xong nhả ga nhưng đừng nhả hết, giữ ga nhỏ thôi xe nó tự hãm mà, chạy chậm lắm.

 

Leo cầu phú mỹ k bóp thắng là muốn bay vèo rồi

 

Nhà bà ý cũng đen, 2 ông em nghiện gần 2 chục năm vẫn sống khỏe, nhà đc mỗi bà chị thì thế...

 

Trước chưa biết cách này thả dốc cầu nào cũng phải bóp thắng thôi, ko nó lao nhanh thấy mẹ .

 

Còn ở vn ta keo hoài, mà công nhận thú vui của ta là xuống dốc bóp côn cho tự do mát vãi vô hầm thủ thiêm cũng lên đc 60

 

Cái cầu, kể cả dốc, vẫn là cái cầu, tức là nó ngắn, nhìn thấy chân cầu có gì mà xử lý.

Đổ đèo thì dài, ko quen địa hình đến chỗ cua thì bóp hoặc ko kịp hoặc cứng phanh hay cháy phanh chết queo. Thế nên nhiều vụ lao thẳng vào cái ta luy là vì thế. Bt để giữ tốc phải đổ người như bọn đua xe.

Kể cả rà phanh, ko quen còn chết. Bản thân đi ô tô tải nó còn có chế độ đổ đèo( hãm tốc độ xuống), nữa là cái xe ga gần như ko hỗ trợ gì+ tay lái yếu

 

Theo đạo gì ấy thì tất cả do nghiệp kiếp trước đúng không nhỉ?