Mô tô hoài cổ Kawasaki W175 'lột xác' với 2 phiên bản mới, giá hơn 2.300 USD

Đọc trên kia xong đọc xuống dưới dù ông bên dưới không đưa ra cái thông số nào nhưng lại nói đúng hết đại đa số người mua xe chọn xe ra sao

 

^ nên đó chính là sai lầm phần lớn của dân chạy xe lớn việt nam mà mình hay gặp. Đó không phải là người đam mê xe, hầu hết là các thanh niên chơi theo phong trào. Mua xe chạy rồi chạy 1 thời gian lại hối hận, hoặc mua xe chạy, nghe người này người kia nói thêm 1-2 câu lại đổi xe. Không có hiểu về chính con xe mình chạy thì gọi là đam mê xe cái gì? Trong khi những thông số kỹ thuật cơ bản mà bất kỳ 1 xe nhỏ hoặc xe lớn nào đều phải công bố khi bán thì đại đa số "dân mê xe" không quan tâm lắm, hoặc đọc cũng không hiểu.

2 thông số momen cực đại tại vòng tua nào và công suất cực đại tại vòng tua nào vừa là dành cho dân mới chơi thêm 1 tiêu chí để lựa chọn mà ngay cả dân lâu năm như mình vẫn cần để tham khảo trước khi quyết định mua 1 chiếc xe.

Các hãng lớn hiện tại như bmw, ducati (mình không chạy xe Nhật) cạnh tranh nhau rất gắt gao về thông số kỹ thuật, độ mạnh và bền gần như xấp xỉ nhau. Thì ta lại phải so sánh đến những cái khác như kiểu dáng, phuộc hiệu gì, hệ thống điện ra sao và giá cả.

Trở lại vấn đề của topic xe w175 dùng đi hàng ngày nên mình so sánh với chiếc phổ thông AB125 (đem w175 mà chạy tour sg-đà lạt 330km chắc chắn xe phải nằm service) thì độ bốc còn yếu hơn con ab125, chưa nói đến con ab150, mà nồi con ab125, độ rì của nó anh em chạy khó chịu thì mình mua 1 con còn tệ hơn vậy mà giá gấp đôi thì mua làm gì. Đó là chưa kể đến phải thi bằng A2 tốn thời gian. Độ hoàn thiện con w175 này rất tệ, không hiểu sao lại có thể mang thương hiệu kawasaki, chỉ hơn con brixton có 1 chút.

Bonus hình quay xe :

 

Người ta mua vì thích, muốn trải nghiệm hoặc mua vì xung quanh người khác chơi nhiều thì mua. Mà thích thì mua thôi cần gì phải đam mê mới mua 1 món đồ.
Mà xe dưới 200cc thì quan tâm gì mấy cái thông số, người ta mua vì kiểu dáng thôi ông.

 

- ông nghĩ A2 tốt thời gian chứ tụi nó thích cái biển A2, với 6x tr có cái biển A2 thì xịn quá còn gì?
- nói về độ rì thì ông mua chiếc street twin 900cc chạy max chưa tới 180km/h thôi thà mua con Z650 số 5 180km có phải hơn, 2 con chênh nhau tầm gấp 2.5 lần giá. Đơn giản là người ta thích cà rề, thích chậm, thích nhẹ nhàng, ko có nhu cầu mua 1 con đâm hậu, ăn đề.
- nó bán được do nó vẫn có các đối tượng khác hàng của nó, và vì nó có thương hỉệu kawasaki. Chứ giờ khi có CB150r với XSR155 thì họa may vì cái biển A2 oách xà lách tụi nó đi mua con W175 chứ có cl mà so ăn được 2 con kia từ thiết kế đến hiệu năng.