[nongnghiep] Ai cho mài làm

1. Tắc trách ý ở đây chính là chỉ chăm chăm vào quy định, quy tắc mà không thèm nghe nguyện vọng nhân dân, nếu vậy thì từ lâu đã không cẩn cải cách, sửa đổi quy định, luật pháp rồi. Cấp thấp không tự quyết có thể đệ trình cấp cao hơn, và cứ thể để người thực sự có thẩm quyền xem xét, lúc đó có đập cũng chưa muộn. Vì thực tế có nhiều việc còn ngâm được lâu hơn, thì việc này sao mà phải gấp chứ. Còn cán bộ mà thực sự chỉ chăm chăm theo máy móc, theo lệnh cấp trên thì là tắc trách rồi, người có trách nhiệm đối với người dân mà không quan tâm người dân thì quan tâm ai.
2. Đường theo mình biết, kể cả đường xóm như nhà mình thì hoặc là phải có rảnh cống ngầm bên dưới đường, hoặc có mương hai bên. Chỗ nhà thấp đó nếu do hệ thống thoát nước thì phải sửa lại đoạn đó thôi. Không lẽ đập hết thì ít tốn kém hơn sửa mỗi đoạn đó? Và tiền ở đâu? Nếu chính quyền không huy động được của người dân, thì cứ linh động thỏa thuận với ông kia, đã bỏ tiền xây nguyên con đường không lẽ không chịu bỏ thêm tiền để sửa đoạn đó sao?
Còn nếu có khuất tất thì chịu, vì tui chỉ nói dựa theo góc nhìn tạm có mà bài báo cung cấp thôi. Khi nào có nội tình khác thì sẽ có thể suy xét lại tiếp.

 

Cái kiểu đấy tớ mới nói là cậu đi nói mò đấy, muốn đưa giải pháp thì cậu phải tính đến mức khả thi và chi phí của nó chứ không dùng cái kiểu theo ý mình thì cứ làm thế này như vậy đâu
Đọc lại bài thì ban đầu phường nó đã định để mặc cái đường rồi, sau đấy vẫn phải xuống đập lại thì vấn đề vụ này nó phức tạp rồi, chỉ dựa vào cái bài báo này để chém gió không đủ đâu

 

nhưng mà mấy bạn ơi

 

Post hình gái tiếp đi, chán quá rồi, mới bị lụt ngâm mấy ngày, ko có điện đài, xa lánh với thế giới.

 

so sánh ngu, và 1 đám like cũng ngu

 

Mình mới ra Hà Nội được có một lần nên chả biết, chứ quanh đoạn đường quốc lộ Huế-Quảng Trị-Quảng Bình hay một số khu của Huế mà ở ngoại vi là đi xe qua thấy một tầng nằm dưới đường

 

nhưng mà bạn ơi, tự thân vận động đi chứ :(

 

Ở đây phải tách bạch ra 2 việc: trước giờ để con đường ở chất lượng xấu và để dân tự tiện xây đường. Ở trường hợp 1 thì trách nhiệm nó đi kèm khả năng của chính quyền, khi có được cấp vốn xây dựng đường mới ko? Và đây nó nằm ở vấn đề khác ko liên quan. Nhưng để dân tự tiện xây đường với chất lượng ko kiểm định ảnh hưởng người khác (nhà xung quanh, người đi đường) thì ai chịu trách nhiệm chính ở đây? Cái này mới là vấn đề cần quan tâm. Bạn ko cần phải lái lung tung. Và bạn dựa vào đâu để nói con đường này tốt hơn khi nó đưa vào sử dụng rất hạn chế? Riêng mấy cái đoạn "thằng A làm cái gì có lợi cho nó là mình phải dìm" hay "thà tao nhịn đói đợi ăn cơm luôn chứ cháo chê không ăn" toàn bạn chế bậy ra chả có giá trị gì.

Còn muốn xây đường thì cần có đối tượng chịu trách nhiệm có chức năng và kỹ thuật hợp lý hợp pháp, và kiểm định nghiệm thu chất lượng đàng hoàng.

 

Má có mấy mẩu thông tin từ bài báo mà mấy ông cãi nhau cả trăm ý mà cái nào cũng có lý vì đống thông tin của bài báo thiếu thốn quá .

 

Nice try

 

Vậy mình chỉ cần hỏi ngược lại là con đường hỏng hóc cũ trước đó có tốt hơn con đường hiện tại không thì bạn trả lời sao?
Mình không biết bạn có thời gian để đọc hết từ đoạn đầu không hay chỉ đọc đoạn sau, vì cái mình bàn cãi ko phải việc tự ý xây đường, mà là việc cân nhắc trưng thu con đường nếu nó dùng được thay vì phá nó đi mà thôi? Hai việc tách bạch, việc sai đã phạt, vậy còn việc đường đang thiếu thốn thì có nên dùng con đường mới đó xài tạm không, hay phải phá nó đi luôn lại là vấn đề khác rồi.

 

Con đường cũ đã được nghiệm thu từ trước và hỏng trong quá trình sử dụng. Chưa khắc phục được vì chưa có vốn. Nói hơi khó nghe 1 chút là ez đổ trách nhiệm. Còn con đường mới ko đc nghiệm thu, ko có tiêu chuẩn chất lượng, nhà dân xung quanh bị ảnh hưởng, người đi đường có nguy cơ tại nạn. Có lý do gì để chính quyền giữ lại con đường? Giữ lại xài tạm khác gì lấy bom (chưa tháo nổ) làm kẻng, bạn dám chơi ko?

 

nói chung thì để đường đẹp cho dân đi thì sợ trách nhiệm, nhưng đập cho bung bét ra thì hoàn thành nghĩa vụ và trách nhiệm rồi, thằng dân nào vấp ổ gà bể đâu là tại nó xui thôi

 

và với tư cách 1 thằng dân, nếu cho chọn bằng mắt thường giữa 1 con đường chưa được kiểm định và 1 con đường đã bị đập nát bét ra thì mình chọn con đường chưa kiểm định

 

Nói chả liên quan. Cải cách luật pháp là do thay đổi theo tình hình thực tế, biến chuyển của xã hội chứ không phải dân muốn gì là theo đấy đừng có nhầm. Cậu cứ cố vin vào câu chăm chăm theo máy móc mà cậu không hiểu rằng ý dân không phải lúc nào cũng đem lại lợi ích cao nhất. Con đường này cậu cứ một hai đòi phải tận dụng trong khi bao nhiêu phân tích lý do không tận dụng rồi. Chả biết ai đang theo lối mòn đâu Còn việc ngâm lâu hơn nó đều có lý do đấy cậu nghĩ đơn giản thích ngâm là ngâm à Tóm lại có thể thấy cậu không có va chạm thực tế nhưng thích bảo người khác sách vở
2. Tạm nói đoạn bôi đen thôi: Phá bao giờ cũng rẻ hơn xây. Và phá là để khắc phục hậu quả của hành vi trái pháp luật gây nên. Một bên là UBND chi tiền phá còn tiền xây sửa theo giả tưởng của cậu thì trời biết thằng nào phải trả

 

Ta thấy con Lop Pho nói cũng có lý. Trong bài báo nó cũng có bảo "Nhận được đơn, UBND phường Hiệp Bình Chánh đã có văn bản số 1239/UBND, ngày 14/8/2017 trả lời đơn khiếu nại, khẳng định hộ ông Trần Thới Linh đã nâng mặt sân trong khuôn viên và trải nhựa một đoạn hẻm trước nhà không gây ảnh hưởng tới khả năng thoát nước của đường 40, an toàn giao thông và việc ngập nước các hộ dân lân cận là không có." Thì tức là mấy hộ gia đình trong xóm đều ủng hộ, trừ cái thằng nhà đối diện . Trong khi đấy, so với một con đường cũ và con đường mới làm xong. Dù con đường mới chưa được kiểm định an toàn, chất lượng thì nhìn trước mắt là theo như mọi người sống ở đó là nó tốt hơn hẳn con đường cũ, cụ thể là ông Linh cùng với bà con trong xóm đệ đơn xin xem xét nhưng bất thành. Rồi giờ đập đi, tới lúc nào mới phường mới giúp dân xây lại con đường cho tốt hơn? Cái thời gian để chờ chính quyền sửa lại đường so với cái thời gian chờ kiểm định con đường thì cái nào lâu hơn? Hay đập xong bỏ đó cho cái con đường toàn ổ gà ổ vịt

P/s: nhắc nhở một vài con hàng xem cái clip ở post 1 để biết dân bị ảnh hưởng như nào, người đi đường ý kiến ra sao

 

Việc trải nhựa đường nó không đơn giản đâu, ít nhất là qua những gì ta từng thấy. Đường trước trường cấp 3 ta nằm nào cũng trải nhựa đường và lót đá lại, nhưng làm ăn tắc trách đến mùa mưa nó trôi hết cmn nhựa đường. Đường còn toàn đá sỏi sang mùa hè đi còn nguy hiểm hơn lúc chưa trải nhựa.

 

phải tách bạch hai cái ra. cái yếu kém của phường là để tồn tại cái đường sida như vậy nhưng không có nghĩa là để im cho dân tự ý làm sao thì làm.

 

Post gái đi cho có ý nghĩa. Ở cái xứ hổ lốn này ngồi cãi nhau pháp với chả luật

 

Thì biết vậy. Nhưng mà phải làm kiểu gì cho nó hợp lý chứ. Bây giờ đường thì đã làm rồi, cải thiện tốt hơn trước rồi, phường xuống xem xét phạt dân rồi. Thì kiếm cái hướng giải quyết tốt hơn là phá đi. Phá đi tự nhiên tốn thêm một khoản tiền phá nữa, rồi sau này có xây lại tốn thêm một khoản nữa. Tức là cái hướng giải quyết kiểu này nó tự dưng tốn kém tiền của chả vì cái gì. Thà như bảo phá đi đảm bảo an toàn hay gì gì đấy, chứ phá đi có được cái gì đâu? Đường nó lại ngập, lại có ổ voi ổ gà. Dân ở đó không chán mới lạ