[PLO] Người tiêu dùng Việt ngày càng chán xe máy xăng

đến xe xăng cũng không có tiền mua

 

Trước nó làm với tôi dư tiền mua chiếc sh 350, sau sống lỗi quá giờ làm đủ thứ nghề, giờ đi ship trái cây china relabel lại là hàng new zealand. Lấy hàng từ vĩnh lộc A đi giao vô nội thành không đủ pin chạy về nên phải ghé trạm sạc.

 

cười vl.

 

Bữa coi clip của "thầy giáo hóa chất" bảo là: pin xe điện cháy rất khó dập, đặc biệt là dùng nước là càng cháy. Chỉ có bình cứu hỏa mới dập được, mà bình cứu hỏa lại có 2 lọai, nhưng chỉ có một lọai có thể, lọai còn lại vô dụng với pin xe điện.
Mấy cái này không thấy thằng bán xe điện nào nói tới.

 

Không biết chính sách đổi trả pin ntn , chứ pin sạc xài lâu nó xuống dung lượng khó chịu vkl . Cái đt bạ đâu sạc đó mà pin cũ còn bực nữa là

 

ai dư thời gian thì xài xe điện ngon

 

Dat Bike bữa t7 cn cũng mới về chỗ mình cho chạy thử, tiếc là bận đi công tác k test dc

Tôi tin anh

 

Đại gia flex ghê quá. Xin 500k G.A ạ

Cty mình và 1 vài cty lân cận đã "ngầm" ra luậtt cấm mang xe lên Cty sạc rồi. Vừa tăng tiền điện và vừa phát sinh 1 đống chi phí để PCCC đám này.

À chưa kể đám xe phake "nội địa Trung" nữa thì ối dzời ơi luôn

 

công ty 100 người mà 50 người đi xe điện cắm sạc thì hệ thống điện nào chịu nổi, dân VN thích tiết kiệm điện ở nhà để đem lên cty sạc mà

 

google toàn ra mcdonald
ai google dùm công ty nào với

 

Ối zời, xứ nào chứ cái xứ Zăng Ming này éo "khôn lỏi" thì *éo phải dân Đao Lồng nhé.

Mang 5 7 bình 20l lên Cty lấy nước lọc (đã qua xử lý) chở xe 3 gác về nhà. Cty ra lệnh cấm thì dài mỏ ra.
Mang đồ hầm, hộp tự hâm vào phòng lạnh cty hầm để ăn trưa, xế
Xe điện. (có thằng còn mua cả xe hơi may là bị lệnh cấm)
Chiết thuốc lau nhà, lau sàn, giấy lau bàn, giấy WC mang về nhà dùng. Bình xịt phòng thì ... lén chiết 3/7


Tham nhũng vặt thì xứ này chắc TOP 10 chứ ko thấp

 

Mình cũng dễ tin lắm mà đọc bài này còn thấy mùi xạo l* to tướng

 

Xe điện cốp to hơn xe máy. Chạy êm, đang có nhiều khuyến mại. Chỉ có điều máy yếu (những dòng sau này đã khắc phục một phần), và pin hơi chán. Nên nhưng ai đi làm trong thành phố thì mua xe điện là quá hợp lý rồi. Năm ngoái em chạy con VinFast Klara bản đầu tiên ngoài vụ lên dốc ở Vincom không nổi, với lâu lâu hứng lên đi ăn uống ở một chỗ nào đó xa mà mình chưa tính trước là sẽ lo hết pin (model đầu của nó chạy tầm 50km là hết pin, mấy bản sau này lên được gần 100km), còn lại thì khá ổn.

 

Kinh tế khó khăn + cuối năm ngta tiết kiệm ko mua xe nữa thì giảm doanh số chứ sao, liên quan gì xe điện, dm lều báo xạo loz.

 

Chán cc, mới quất em Hỗn Đả Khí Đao vít phê vcl

 

Hỏi thiệt. Mấy ông chê thiệt hay chê theo phong trào vậy? Thấy đi ngon vcl mà, k phải xe vin

 

Xe điện ngon mà

 

"Toy thấy bài báo này dẫn chứng số liệu rất uy tín, lập luận đanh thép và cực kỳ thuyết phục!"
- @oldangelvn

 

Ủa chứ có thằng bán xe máy nào kêu dùng nước dập lửa xe xăng không ?
Kiến thức tự trang bị, mạng ai nấy giữ thôi.

 

Đúng rồi đó bạn. Thế cho nên mấy bài nâng bi kiểu này đọc sản xuất chảy vl.