Tài xế xe buýt đánh người đi đường ( còn gì để nghĩ )

Sau này đặt tên con nhớ tránh Hùng (gấu), Dũng. Không hiểu nuôi con lớn rồi đùng một cái dễ hôm sau vào viện ôm xác con về lắm :o.

 

- lái xe ăn lương tháng chứ có phải đi làm từ thiện đâu mà nói tội nghiệp làm công việc nhàm chán gây ức chế
- đang giữa đường muốn tạt vào lề thì không bật đèn rẻ thế chả nhẽ lao vào thẳng à , có bằng lái xe máy chưa vậy ?
- lái xe chứ có phải đứng chen chúc trong xe mà nói không khí ngột ngạt ?

 

Ông nào ở HN, đi con 22 lúc ko phải giờ cao điểm xem, mấy anh xế vít cho thì ... vô đối
Chưa kể lúc tạt vào đón khách, đang ở sát rìa đường bên kia, quặt 1 phát vào lề bên này khi cách bến tầm 7 8m. Dân tình đứng tưởng xe bỏ bến, lúc nó tạt vào thì mấy cụ già chắc giảm thọ được mấy năm
Nó đi ẩu là thế, nhưng chưa tai nạn bao giờ. Con 11 thì đi chậm như rùa, tông chết 2 bé rồi
Phụ xe, lái xe thì người tốt kẻ xấu. Ghét nhất là bọn 48, toàn 15 20' mới có 1 chuyến từ đầu bến, dân thì phải đi bộ ra chỗ xe đậu, cách xe có mấy m mà mấy thằng lái xe nhất quyết ko mở cửa, cho xe chạy thẳng

 

thữ ngồi 1 chỗ nhìn đuờng thôi bằng khoảng thời gian từ lúc họ bắt đầu chạy từ 5h đến 8h tối , lưu ý chỉ nhìn thôi nhá. Xem bác có chán ko , đằng này họ phãi vừa chạy vừa nhìn , vừa né xe vừa ghé trạm đón + thả khách.

Nói thì hay mà éo biết đặt mình vào truờng hợp đó

Dân vn , nhất là dân quê lên xe bus rất là bà tám , nói thẳng ra như vậy. Ồn ào như cái chợ , nói dt thì cã ngoài đuờng còn nghe. Mà còn thích ngồi gần bác tài đễ nhắc xuống trạm cho dễ nữa chứ.

 

thôi mấy ông đừng cãi nhau nữa. Công việc nào cũng có cái làm người ta bực bội và khó chịu nhưng không nên dựa vào những cái đó mà khó chịu với khách hàng, đó mà mục đích của công việc mà.Như hồi trước tôi có bà chị làm cho 1080 ngồi để trả lời thắc mắc, lâu lâu có nhiều người gọi hỏi những câu vô cùng ngu ngốc hoặc rất mất dạy, và ngồi bàn lâu thì cũng rất bực bội không kém, nhưng thái độ nói chuyện với khách hàng thì vẫn phải luôn chu đáo. Như những ông tài xế như trên thì đúng thật là dân trí quá thấp, không biết phải trái mới làm những hành động như vậy thôi. Không thể đổ lỗi cho công việc được

 

Lái xe thì ko biết chứ phụ xe buýt nếu ko "ăn vé" thì lương được quái bao nhiêu

 

Bọn lái xe + phụ xe bus là mất dậy lắm. Tôi có nhớ 1 vụ, đi xe Tuyến 31, Bách Khoa - Chèm (ĐH Mỏ), lúc ở trường (ĐH mỏ) ra bến để về (Bách Khoa) thì có 3 xe đang đậu bến, ko biết xe nào sẽ chạy trước nên lên xe vắng nhất để chiếm chỗ ngon. Ngồi chờ nửa tiếng ko thấy xe nào chạy, chạy xuống xem thì các bố đang ngồi trên xe khác, khóa cửa ngồi đánh tá lả, thế là lại quay lại ngồi chờ tiếp 30p thì các bố mới nghỉ để chạy xe. Và lúc đấy thì 3 xe chạy cùng 1 lúc. Số tôi may mắn được ngồi trên cái xe chạy đầu tiên và về đến bến Bách Khoa sau 15p ngồi trên xe, trong khi bình thường phải mất đến 55-65p để đi hết lộ trình. Thật là vãi chưởng

 

Nể anh Dũng thật ......nhưng nếu là mình , mình ko đủ bản lĩnh + thời gian rảnh để làm chiện đó để mà ôm đầu màu về nhà .........

 

Đã xác định từ đầu làm nghề lái xe là phải chấp nhận như thế, sao lại lí do lí trấu ? Công việc áp lực cao xã hội hiện giờ không thiếu, hay bạn nghĩ các nghề khác không mệt mỏi, không v.v.. cứ bị áp lực rồi về nhà đập vợ, oánh con v.v.. thì có mà loạn !

 

Người ta gọi là bõ công chờ đợi
HN bus nhiều cái hay, vô số cái dở
Mà 15' từ Chèm về BK thì quả là vô đối, kể cả trong lúc đường thông hè thoáng, chắc bỏ gần hết bến.

 

lương phụ + lái xem bn màh các anh bảo xem lại thế ...
chất nhất Bus HN chắc là anh 22 , k hiểu các đại ka phi kiểu gì màh trên xe ốc vít long như điên ...

 

cái này từ tháng 2 giờ vẫn còn bàn àh

 

Chém gió vãi lều ,từ ĐH Mỏ về BK có 15' thì ít nhất phải phóng 80km/giờ , kô dừng đỗ giữa đường
>?<