TN - Dàn xe phân khối lớn 'đua nhau' vượt đèn đỏ

Đợi dịch nó lắng xuống hẹn kèo cf thỏ trắng nè, ok lập team chạy track luôn kk.

 

Éo hiểu sao matic ở vn hay bị xig dầu??? Ohlins cho kinh tế. 2nd tâm 6tr + pad nữa

 

móa tối qua chạy đầu xe nó kêu lộc cộc như kiểu có cái gì bằng kim loại đập lộc cộc ấy, bể chén cổ hả ae, sáng ra lại hết ==!

 

Ủa mà pad con cb cho con cbr hình như ko xài chung đc, thấy toàn tụi cb nó xả chứ ít thấy cbr ông... Mà matris có nghe người ta hay than, nhưng mà nhìn nó racing quá nên thích.

Xe cũ mệt mỏi vậy đó, mới mua ko sao chạy tầm tuần hay tháng bắt đầu ra tiệm chơi trò tìm lỗi đó là lý do tại sao 1 thằng tính làm ducati 899 or 959 như mình chuyển sang đập thùng con cbr650.

 

cũng ko bít nó bị j mà chạy chậm mới bị , dc tí lại hết cay vl. bọn Du nghe than dữ quá, đang chạy nóng còn phải nghỉ cho nó bớt thì khổ vll

 

Mấy con du nghe nói nóng quá nhiệt tắt máy, mê lắm mà ko dám chơi, 1 phần nữa vì xe cũ ko biết coi sợ mua xong xe nằm tiệm nhiều hơn ở nhà kk.

Mà xe có kêu là có chuyện rồi, rảnh ra mấy tiệm lớn uy tín cho nó check đi.

 

nào rảnh ra làm gói này nè, bên sgmaxspeed nó bảo rửa chi tiết để xe lại, 2 ngày mới xong lận

 

Xe mới đc 1k chưa rodai xong, thay nhớt hãng 1 lần nữa mới ra ngoài chơi nhớt khác đc, rửa xe tui hay qua apex vì nó gần nhà với ông Hiếu ổng cũng vui tính nhiệt tình, bên sgmaxspeed thấy công nghiệp quá vô làm ko thấy vui.

 

để nào qua apex thử, tui cũng gần bên đó, bình hưng luôn, ông ở đâu v

 

Tui bên q6, mới qua đó rửa đc 2 tuần nè, ông qua đó rửa kêu ổng check lỗi xe dùm cũng đc đó.

 

chủ yếu tìm mấy gói kiểm tra tổng quát á, mà chỗ nào phải rành cái dòng xe đó nữa cho chắc, tính qua bên banhoan tại th chủ nó độ banh xác con đó rồi, cả cái tem samurai cũ của xe tui cũng từ đó mà ra

 

Bên apex hình như có, ông đi rửa xe hỏi thử xem, tại giờ mấy tiệm pkl đều có nhiều gói bảo trì xe cho khách lựa chọn mà. Mà mấy xe nhật tui nghĩ nó ko quá phức tạp như tụi âu đâu nên ông yên tâm .

 

Ông Gin.EK đi cbr250rr à.
Chạy qua gờ giảm tốc mà kêu cụp cụp.
Ông thử chạy nhanh lên tầm 60 rồinphanh xem nó có kêu nữa ko?
Nếu có thì nhẹ là cổ bị lỏng ghé apex nó siêt lại chén cổ.
Nặng là bộ chén cổ có vấn đề.
Nặng nữa là dàn phuột.

Pad trợ lực thì con naked nó khác con sport.
Nếu ông gắn trợ lực tay lái thì một cái bắt xuống chỗ cổ một cái bắt lên gji đông. Nên ko xài chung đc là dị.

 

đúng òi 250rr
chạy qua gờ giảm tốc nó tưng kiểu bánh xe hoặc cứng quá hoặc mềm quá thôi à, chạy nhanh thì ko thấy gì. mà chạy tầm vài ngày thì nghe 1 lần chứ cũng ko phải thường xuyên. để hnao đi check thử. cũng có thể là do phuộc

 

180kmph, mà là đá chống đứng vặn ga

 

Ông Minh này 4x mà nhìn trẻ lắm, tay lái ổng ko top 10 chắc cũng top 20, con PikePeak này chắc là con ổng gắn bó lâu nhất và ưng nhất. Mà nó cũng hợp với ổng: tốc độ, đa dụng.

 

lái oto thì 150 trên cao tốc đi lúc giữa trưa ko có ai.
xe máy là 200 khi đi trên cầu ra đảo cát bà cũng ko có ai.
chứ bth đi đường ql kể cả vắng người cũng ko bh dám quá 80 cả. đường hỗn hợp + combo nhà dân xung quanh thì chạy nhanh chỉ tổ tự sát.

 

Chạy hết ga hết số nhiều con lắm rồi
monster 796 max speed 203
899-282
R1-299- gần cuối số 5
S1000RR- 299- giữa số 5
S1000Xr-262
Hypertrada- 221
Ducati Sramler- 193
Multistrada-248
GS1200- 245

Giờ mình sợ tốc độ lắm rồi, đã bỏ sport không còn chạy nữa. Giữ lại 2 con S1000xr lâu lâu chạy về Sài Gòn có công việc, và con Hyper chạy đi chợ loanh quanh trên Đà Lạt thôi

 

^ nó lừa đồng chí khai ra để chửi đó

 

^ hehe, không sao bạn ơi. Mình chỉ chạy vào cao tốc Liên Khương thôi. Mình rất là thuộc đường cao tốc đó. Trên cao tốc Liên Khương chỉ có 2 đoạn mình lên được 299. Nếu đi từ hướng SG lên DL thì vừa vào cao tốc là đoạn thẳng dài, và võng xuống, thêm 1 đoạn qua giữa cao tốc.
Nếu lên 299 thì giữ ga được 5-6 giây, thòng ga xuống thì ăn cua lơi 240 thì được, còn mấy đoạn khác mà 299 ẩu, ăn cua lơi 290 hay 280 chắc tông con lươn quá.

Nhớ có 1 lần mình chạy 2 người với Phan Công Khanh, anh em chạy giao lưu, ra cao tốc, cũng chạy hết mình, xong từ từ thấy Khanh nó lạc trôi phía trước, ko dí kịp rồi mất hút. Mình chạy đến cuối cao tốc thì thấy Khanh đã cởi nón ra, hút được nửa điếu Jet đợi mình rồi. Không biết Khanh chạy trên cao tốc đó chắc phải 5-6 lần 299, giỏi ghê ^_^