[TN] Lạm phát đã 'tới' mâm cơm của mỗi gia đình

ko có cách nào nhưng ở đây thích chửi. Nhìn #1 là biết cố tình post bài để câu kéo chửi rủa rồi.
Mà ngoài giá nhiên liệu tăng cao
Chuỗi cung ứng toàn cầu gãy do covid thì còn 1 lý do nữa là kinh tế của mình cũng dặt dẹo sau 2 3 năm covid.
Nói chung là ko tránh được.

 

văn mẫu thì thật ra vẫn phải spam thôi.
Cũng như trên phim ý lúc chính phủ bảo vẫn ổn là lúc mọi người nên chuẩn bị cho điều gì kinh khủng đi. Nó ko phải ko có lý. Vì nếu giờ mà "nói thật" là XH sẽ loạn. Mà loạn trong thời điểm này thì chỉ gây loạn thêm, mọi việc rối càng thêm rối. Nên tóm lại vẫn phải có những lời "văn mẫu" . Trước Tào tháo còn phải mượn mạng của cha tổng quản quân lương để làm yên lòng quân khi mà quân lương đã cạn
Tất nhiên những người biết tỏng nội tình thì cảm thấy khó chịu. Nhưng thật ra nó vẫn cần cho đại cục. Miễn là 1 vài thanh niên đừng có vác về đây cho ngứa mắt. Cốt chỉ để câu kéo vào chửi rủa.

 

Đòi bỏ thuế phí xăng nhưng bỏ thì lại càng tăng chỉ số lạm phát, thuế phí là công cụ chống lạm phát khi năng lực sản xuất không theo kịp. Nhìn thì thấy giảm đó nhưng về sau thì là hậu quả.

 

Hết kêu nổi rồi heo.

 

thì giở chửi thôi chứ làm đc gì
tích cực hơn thì vừa vào 4rum chửi vừa bật vtv nghe văn mẫu
mà chửi ở dead 4rum thì cũng ăn thua gì đâu

sao lại thế ? nó làm giá hàng hóa tăng hơn mà

 

dễ mà , đổi tiền là hết lạm phát thôi

 

Thôi.

 

vấn đề là chửi ai và vì sao chửi? mà thôi cứ chửi tiếp đi. Xả được xì trét cũng tốt. Cũng có ai nghe mình chửi đâu :(

 

Chửi thì lây lan cái tiêu cực ra thôi, suốt ngày chửi thì tự chửi tự nghe, xem vú đít cho khoẻ

 

Đổ hết cho Vedan cũng ko đúng, ổng lên ngay lúc loạn lạc mà tầm này cả TG dính chưởng chứ ko phải VN, năm đầu ăn Covid, năm nay ăn cái lạm phát do chiến tranh, tụi cường quốc cũng banh xác chứ đừng nói gì đến VN

Nhưng mà quản lý yếu kém thì ko chửi ko đc, nhất là cái năm covid lòi ra bn cái ngu của chính phủ

 

Thuế phí nó hút tiền về làm giảm lượng tiền lưu hành trên thị trường => giảm lạm phát

 

Lạm phát nói đơn giản hoá là tiền nhiều hơn hàng, thuế phí là để gom lại số tiền dư đó dần dần.

 

Tuần này bị F0 đỡ một tuần tiền xăng

 

Đề nghị tái lập quyền lực cho Sis, lon nào bất mãn ban nick hết mẹ nó đi để riết chúng nó nhờn .

 

Trong cơ cấu giá cơ sở xăng, dầu, mỗi lít xăng, dầu bán ra đang phải chịu có 4 loại thuế sau đây:

1. Thuế giá trị gia tăng (10%)
Theo điều 3 Luật Thuế giá trị gia tăng năm 2008, hàng hóa, dịch vụ dùng cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng ở Việt Nam (bao gồm cả hàng hóa, dịch vụ mua của tổ chức, cá nhân ở nước ngoài) là đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng, trừ các đối tượng quy định tại Điều 5 của Luật Thuế giá trị gia tăng năm 2008, và tất nhiên là xăng dầu không thuộc đối tượng tại Điều 5.

Mức thuế suất thuế giá trị gia tăng áp dụng cho xăng dầu là 10% tính trên giá bán theo khoản 3 Điều 8 Luật thuế giá trị gia tăng năm 2008.

Vừa qua, Chính phủ đã có chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng trong năm 2022, áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 10%. Tuy nhiên, nhóm xăng dầu lại không nằm trong mục được giảm thuế này.

2. Thuế nhập khẩu (10%)
Hiện tại Việt Nam đã có nhiều nhà máy lọc hóa dầu nhưng lại hoạt động với công suất thấp, không đủ đáp ứng nhu cầu trong nước nên Việt Nam vẫn phải nhập khẩu thường xuyên mặt hàng xăng dầu. Xăng dầu nhập khẩu qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam theo khoản 1 Điều 2 Luật Thuế xuất khẩu, nhập khẩu năm 2016.

3. Thuế tiêu thụ đặc biệt (7-10%)
Theo điểm g khoản 1 Điều 2 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 2008 sửa đổi năm 2014, xăng các loại sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Từ đó có thể hiểu, đối với dầu sẽ không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Theo biểu thuế tiêu thụ đặc biệt tại Điều 7 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 2008 sửa đổi năm 2014, thuế suất cụ thể đối với xăng là 10%, xăng E5 là 8%, xăng E10 là 7% trên giá nhập tại cảng.

4. Thuế bảo vệ môi trường (1.000 - 4.000 đồng/lít)
Xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut đều là đối tượng chịu thuế bảo vệ môi trường theo khoản 1 Điều 3 Luật Thuế bảo vệ môi trường năm 2010 với mức thuế từ 1.000 đồng/lít đến 4.000 đồng/lít. Cụ thể với xăng E5RON92 là 3.800 đồng, xăng RON95 là 4.000 đồng, dầu diesel là 2.000 đồng…




Trước tình hình căng thẳng giữa Nga - Ukraine dẫn đến giá xăng dầu thế giới có thể tiếp tục tăng cao thì giá bán xăng trong nước cũng bị ảnh hưởng rất nhiều. Thế nên ngày 03/03/2022, Bộ Tài chính Việt Nam đề xuất giảm thuế môi trường 1.000 đồng/lít đối với xăng, và 500 đồng/lít đối với dầu diesel. Việc giảm thuế bảo vệ môi trường rất cần thiết để bình ổn giá xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, mức giảm này cũng không là đáng kể so với tổng các loại thuế mà xăng dầu đang chịu.





Như vậy, xăng dầu đang phải gánh cùng lúc nhiều loại thuế và với tình hình giá xăng dầu tăng mạnh như hiện nay thì số tiền thuế phải đóng cũng sẽ tăng theo.

 

Giá xăng thế giới cao, đồng ý.
Nhưng thuế má ăn cướp cũng cao vãi cả hồ bách thảo.

 

Đọc đi mấy condi
https://traderviet.com/t/dau-se-la-...i-moc-cao-nhat-moi-thoi-dai-ath-bi-pha.63347/

 

Bỏ thuế này cũng phải tăng thuế khác thôi, chi bằng thu tất

 

2 năm không hoàn thành nhiệm vụ là bị cắt giảm rồi nhé.

 

Cp sau hàng loạt những quyết định ngu dốt thì giờ chính thức hết tiền chứ sao.