[TT] Uber VN sẽ phải đóng cửa?

#18 ít quá k thèm
chứ máy chú xe ôm mà gôm nhau thành 1 tập đoàn xem

 

vì lúc mua xe + hàng năm đều phải chịu 1 lượng phí nhất định rồi, cảm giác là nhà nước ăn dày quá rồi

 

Giá hợp lí + phục vụ tốt thì ng ta đi thôi , trc có bao nhiêu ng biết đến Grab hay Uber , mấy cha ML VinaS nhiều lúc chạy láo và hách dịch bm :v

 

sang Nhật mà tham khảo, dân nó ko dám mua xe toàn đi công cộng
Đất nước thì toàn bắt phỉa phát triển nhưng chả ông dân nào muốn đóng góp xu nào
Ở đây là sự cạnh tranh ko công bằng thôi, 1 bên đóng thuế đầy đủ rồi chịu chi phí cao hơn còn 1 bên trốn thuế. Nếu bản thân là lái xe của hãng đóng thuế thì khen vì Uber trốn thuế giỏi à

 

thế thì yêu cầu uber thu hộ tiền thuế bao nhiêu phần trăm đó, thà thu đc còn hơn là tự nhiên cắt đi 1 phương thức vận tải, thiệt cả đôi bên

 

Uber ở vn thì chuyên cho khách nước ngoài và xa hơi thì thịnh hơn
Thằng bạn ccạy uber kể vừa thả khách xuống là có khách khác đặt rồi chạy ko xuể

 

Nói chứ uber với grab ra thì thu nhập của mấy lão chạy xe nó rõ ràng rồi
Thu thuế thôi chứ chờ gì nữa

 

thu xong thuế thì uber chắc cũng chả rẻ hơn, được mỗi cái ko có biển taxi gọi đi lòe gái

 

Thuế thu nhập cá nhân chứ liên quan gì giá uber
Chạy 4 chỗ mà chăm thì 30tr/tháng đóng cỡ 1-2 tr thì phải

 

chứ lãi giảm thì số tài xế uber chả nhẽ lại tăng lên =.=
kiếm đâu ra tận 30 triệu @@
tính giá 10k 1km thì 1 triệu cũng phải 100 km 1 ngày

 

Thằng Grab giá rẻ nhưng nó đóng thuế đầy đủ nên nhà nước cho phép chạy
Còn thằng Uber ko thuế giá rẻ mạt ra,bên TQ,EU bọn nó đình công ầm ầm vì uber
Xe hơi Uber mà qua Q4 đón khách thì pikachu chụp,bọn Sun vs Mai Linh đang đút tiền để triệt
E là tx Grab nha các bác

 

Thằng bạn nó chạy nó nói cỡ 30 chứ sao
Chứ ông nghĩ 1 chiếc 4 chỗ nhỏ giờ 450tr chạy năm rưỡi là có cái xe rồi mà lại đâu có thuế gì

 

Giờ xe hơi Uber vs Grabcar ko màu hồng vậy đâu bác ơi,chạy xe hơi nói thiệt h nặng đầu mà bèo hơn xe máy,trừ khi cái xe hơi

của mình sẵn thì khoẻ re,còn vay mượn ngân hàng trả góp là xong lun

 

ừa thì có việc làm nào mà không nặng đầu mà kiếm được tiền đâu
nói kiếm nhiều thì chưa chắc có nhưng giờ thì vẫn ngon ăn

 

xe công nghệ tiết kiệm được quãng đường đón + thời gian chờ, chưa kể thông tin được công khai dẫn đến hạn chế tối đa tài xế lẫn khách hàng giở trò
có bằng giá thì bọn tãxi truyền thống cũng cạnh tranh k lại đâu

 

tinh giảm xe riêng, để người dân đi xe chung cho đỡ tắc đường ới mà ...

 

Lại lạm bàn lan man rồi
Chung quy là không nên đóng cửa Uber nhưng bắt nó quản lý thế nào đó thật chặt chẽ tiền thuế đỡ bị thất thoát.

 

Nói chung là đi xe thế hệ này ko bị chặt chém.báo giá trước hết rồi. Chứ đm hồi trước xe ôm truyền thống thì thôi rồi.giá có khi gần x2 cmnl mà cũng nộp thuế éo đâu.lại cũng thiệt cho cả nhà nước và nguời sử dụng.taxi thì đỡ hơn do có đồng hồ nhưng lại dính mua đường.cứ như bọn này.báo giá trước cũng như 1 dạng niêm yết giá. Thế là có lợi cho nguời sử dụng đã. Thêm quả quản lý tốt nữa thì lại lợi cho cả xã hội ý chứ. Nói chung là ko nên cấm, nên tìm cách để nó hoạt động sao nâng cao chất lượng xã hội, có bọn làm đc thì phải học tập chứ

 

Đất nước hạnh phúc, đóng thuế ít thì cấm làm, well played ))

 

Dân đóng thuế thì cảm giác như là tiền mình làm ra mình đáng nhận được bao nhiêu đó mà phải bị mất đi một khoảng nên luôn tìm cách trốn thuế. Nhà nước thì cảm giác như là tiền thuế mình đáng ra phải nhận được bao nhiêu đó mà lại bị trốn nên lấy cớ là thất thoát để tìm cách thu được nhiều hơn. Âu cũng mắc cười.