[TT]Vinfast ...

Vô channel nó coi thấy nó khen lucid dữ quá google thử nhìn giá xong nghẹn ngào luôn

 

+ yêu nước 5 điểm chứ, đánh giá ko công tâm rồi

 

700 thì có con xe của ông anh đang rao bán, mỗi tội bị đâm đụng 2 lần thôi

 

So base forester với full op CRV/3008 hay sao mà 1.3bil? CRV 3008 giá hãng 1bil, lăn bánh hơn 1.1bil thôi.

Forester là xe bình dân thôi, nhưng mắc hơn hẳn so với phân khúc, ngoại hình, tiện nghi lại lạc hậu. Những cái mạnh của Subaru như động cơ boxer, AWD lại không có nhiều đất xài ở VN nên thành ra xe này chỉ dành cho dân chơi thôi, cực kén khách hàng.

 

So bản full mà b? Nếu tính bản full 2022 với nhau thì cả crv, 3008 và forester lăn bánh ở HN đều khoảng 1 tỉ 2xx.
3008 ko có acc và các tính năng an toàn, awd
Crv thì ko có awd
Việc có sử dụng mấy cái kia hay ko thì chưa bàn đến
Thẩm mỹ thì tùy mắt, mình thấy forester đẹp

 

Vẫn đắt hơn các hãng khác tầm 5% còn gì, chưa kể Subara là hãng xe ít phổ biến hơn, sẽ bất tiện về hậu mãi.

Còn tính hiệu dụng của Subaru không phải là mình nói, mà là thị trường thực sự đánh giá như thế, Subaru quá kén khách là chuyện không thể bàn cãi được. Ở nước ngoài đủ thứ thú ăn chơi thì không nói, chứ ở VN khí hậu không quá khắc nghiệt, xe lại đắt làm gì có cơ hội đi cày ở các địa hình khó. Vậy nên mới nói là kén.

 

Tl;dr: với chất lượng như này thì có mà giảm giá xuống tầm 30 ~ 38k kèm cục pin, gồng lỗ lấy tiếng thì mới mong cạnh tranh được chứ 50k mà như này thì chỉ có chết tới lê lết. Bên Mẽo dân Việt đa số toàn hội 3 dòng kẻ chắc không chơi chiêu cái bô yêu nước như ở mẫu quốc được rồi nên Vin mà không điều chỉnh mức giá thì khả năng về nơi xa lắm hơi bị cao. Chất lượng như này đáng lẽ nên làm bán ở Việt Nam trước vài ba năm tạo track record với hoàn thiện build, UI, software chứ chưa gì đã lo đem sang thị trường lớn như Mẽo rồi.


Xe chống ồn hơi kém. Con CRV đời 2015 của mình chạy freeway mà tắt nhạc, tắt radio là đã thấy ồn rồi mà con này còn ồn hơn nữa. Suspension có vẻ không ổn lắm, xe lắc lư, rung lắc nhiều quá dù chưa phóng hết ga, 2 bên không có xe nào phóng nhanh hay có xe lớn chạy song song và đường freeway không gồ ghề.

UI nhìn rối, tới cả thằng rep của Vin cũng mò búa xua. Software vẫn còn lỗi, như chuyển đổi giữa các mode thì output power vẫn như nhau, không gì thay đổi giữa normal, eco và sport. Route planning hoạt động tốt nhưng phải bật option đi tìm chỗ sạc khi gần hết bình thì nó mới hiện ra chứ mặc định nó không bật

Side mirror camera và rear camera hình ảnh chất lượng không tốt, mờ và contrast cao quá nhợt cả màu. Chất lượng cam ngang dòng phổ thông của KIA và Huyndai, được cái ảnh to hơn do màn hình lớn hơn. Con CRV 2015 của mình cam tốt hơn VF8 nhiều.

Range không tới 293 miles như quảng cáo, chỉ khoảng 253 miles ngang model BZ4X của Toyota

Nội thất ổn nhưng với con xe 50k thì nhìn có vẻ hơi cheap so với các tụi khác. Nội thất dùng nhựa hơi nhiều làm có cảm giác cheap hơn cả mấy con xe chạy xăng phổ thông base model của Huyndai, KIA nữa.

Một vài hãng phổ thông của Hàn, Nhật cho mọi người dễ hình dung nội thất, build của VF8 so với các hãng khác.

EV của vài hãng phổ thông như Huyndai, Toyota, Nissan và KIA với mức gia tương đương trên dưới 50k như VF8 của Vinfast. VF8 thua sặc gạch từ thiết kế nội thất cho tới specs. Các con dưới đều có nội thất trông vừa hiện đại vừa sang hơn. Con EV6 của KIA động cơ 576 HP, range 310 miles mà vẫn rẻ hơn VF8 vài k .

https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/ioniq-5/gallery
https://www.toyota.com/bz4x/photo-gallery/interior/
https://www.nissanusa.com/vehicles/electric-cars/ariya/gallery.html
https://www.kia.com/us/en/ev6#gallery

CRV dòng cross-over phổ thông giữa sedan và suv hybrid full opt. 40k thiết kế vẫn ổn hơn VF8.
https://automobiles.honda.com/cr-v?tw=hybrid#hybrid-upgrade

 

Nếu mình nói thua chặt thì có bị gọi là 3 dòng kẻ không
Mấy năm trước đọc về con Honda E đã thấy mê rồi: https://www.topgear.com/car-reviews/honda/e rồi nhìn lại đống xe yêu nước buồn vl. Mong kp còng lưng trả nợ hộ cái quyết tâm ngu dốt này

 

Khum biết nói thua chặt có bị gọi là 3 dòng kẻ hay không như bảo VF8 giành được thị trường từ mớ phổ thông trên thì chắc chắn thành bò . Tôi mà có 50k để mua xe thì tôi chọn con EV6 hoặc BZ4X vừa ngon lại vừa rẻ hơn

 

50k là dạng xe sang có thương hiệu bên mẽo r
tầm con vin phải rẻ hơn mới cạnh tranh nổi
chưa bàn chất lượng
chưa kể hậu mãi bảo hành nữa

chứ còn giữ giá 50k thì xđ là chim mồi để bán xe trong nước thôi

 

tôi có tiền tôi cũng đéo mua chứ nói gì dalit

 

Bạn sẽ ko phải trả. Chúng tôi đã lấy rồi.

 

50k rơi vào phân khúc trung ~ cao của các hãng phổ thông và phân khúc thấp ~ trung của các hãng sang nhưng VF8 còn không cạnh tranh nổi với mớ phổ thông chứ đừng nói là so với tụi sang như Tesla. Track record không có. Logistics không rõ ràng nên hậu mãi, bảo hành cũng hên xui trong khi các hãng khác nó đã vững về mặt này.

 

Dịt mẹ các bạn, mình cũng ghét tụi Vin vì làm ăn chộp giật, plbn băm nát quy hoạch đô thị.

Nhưng mà các bạn toàn lấy honda toyota ra làm tiêu chuẩn thì so sánh kiểu chó gì bằng được mấy bạn thấy chúng nó làm xem chạy nhan nhản nên chắc quên mất đẳng cấp của chúng nó à.

Có so thì so với mấy thằng tàu mới nổi gần đây ấy. À mà sợ chắc cũng đéo bằng.

 

Vừa rảnh xem hết toàn bộ cái clip của lão Kyle review VF8. Ngoài mấy vấn đề trên ra thì tốc độ sạc của xe cũng khá chậm so với giá tiền và công nghệ EV hiện tại. Hai model là IONIQ5 và EV6 của Huyndai và KIA giá rẻ hơn VF8 nhưng chỉ tốn 10 ~ 18 phút để sạc từ 10% ~ 70%/100%. Trong khi VF8 tốn hơn 30 phút để sạc từ 10% ~ 70% và hơn 40 phút để đạt 100%. VF8 cũng đang bị scandal lùm xùm là test EPA range của hãng chỉ có khoảng 180 miles chứ không tới 253 miles.

Thì có kèm 2 hãng phổ thông bèo béo beo là Huyndai và KIA đấy thôi. Xe Tàu thì thị trường Mỹ có đâu thì so làm gì.

 

Chui vô xe cho các chutik nắc thử supension là đc ngay

 

xe 1t3 thì cố tí lên stf xăng đặc biệt cho rồi, cuối năm km gần cả trăm củ mà giao xe ngay
phân khúc dưới hơn mà opt đa dạng chắc chỉ còn terrytori

 

game này coi như bỏ

 

oto nó chạy tự lái ầm ầm cmnr

 

50k mà chất lượng như vậy mà kiếm đc người mua là ko thể rồi.