Từ 0h ngày 1/7/2020, QC41/2019 chính thức có hiệu lực

Những biển ko dán phản quang thì sẽ dùng đèn thôi. Chẳng hạn như biển báo y tế thì ko dùng phản quang mà chơi hộp mica có gắn đèn bên trong để ng từ xa thấy rằng phía trước là trung tâm y tế hay bệnh viện, trạm xá. Mục đích là làm người đi đường nhìn rõ biển hoặc biết những cái quan trọng phía trước cần chú ý

 

Ta thắc mắc cái
Biển toàn cắm bên phải mà oto lái bên trái, làm sao nhìn? Nhất là đông xe thì đéo thấy luôn

 

Đó là chuyện của bạn

 

Trích lại phát đi bạn ơi.

 

Trả học phí vài lần cho việc nhìn biển, đặc biệt là các biển báo tốc độ, biển cấm vượt

 

tóm lại là #1 ném mẹ cái luật ra đây cho gọn. Có khi hiểu sai xong tam sao thất bản rồi lại cười hề hề

 

Điều 22. Độ cao đặt biển và ghép biển

22.1. Biển báo được đặt chắc chắn cố định trên cột như quy định ở Điều 24 của Quy chuẩn này. Trong một số trường hợp có thể cho phép kết hợp đặt biển trên cột điện, cây cối hoặc những vật kiến trúc nhưng phải dễ quan sát và đảm bảo thẩm mỹ.

 

"Trong một số trường hợp có thể cho phép" != "cho đặt trên cây" nha bạn.

 

Ý bạn là không bằng?
Đúng là không bằng. =]]

 

Thì đúng là ko bằng. Nhưng đối với bọn cắm biển, đặc biệt là bọn ca thì éo thể cãi được như trước đây rồi.

Kết hợp việc éo có phản quang, éo có nhắc bên trái thì mình nhắc lại là ca nó thích nó bắt 100% xe lần đầu đi đến cũng dc!

Còn ông nào đóng học phí rồi thì cả đoạn đi 50 thì thoát. Ví dụ quãng đường từ chân cao tốc vân đồn đến móng cái( tầm 110 km) sẽ bò với tốc độ 50 km/h nhé. Xe tải còn chịu được chứ xe con thì..

 

Cũng phải chiu chứ giờ vượt quá 20km/h là tước bằng lái. Các anh đã bẫy thì trừ khi xuống xe đẩy bộ ko thì cũng ko thoát.

 

Nhất cons nhì tải tam bus tứ bồn . Giờ ra đường gặp 4 loại này né vào lề mà vẫn bị tụi chó má lấn làn chèn ép, mong sao luật siết chặt cái lũ này

 

trừ bus ra thì bọn kia khác đéo gì nộp tô tháng rồi , có các anh chống lưng luật tuổi lìn động dc tới mà mong
bọn lái phụ còn đéo đủ tuổi đéo có bằng vẫn cho lên phóng như bố mẹ chúng nó chết

 

Lũ còn lại có mua vé tháng, quý, năm ko mà đòi pháp luật siết lũ này.

 

Giờ cho gắn cây xong tán lá nó che cụ mất thì ai chịu trách nhiệm? cãi với CA nó bảo ko phải việc của nó, do công ty cây xanh ko tỉa à? và người lái xe vẫn phải nôn tiền.
Mà giao hoan đất trời mẹ rất nhiều cái biển cấm nó để bên phải, mà đường rộng 3 làn thì thằng làn trong cùng sao thấy biển đc? Vẫn dẹo như thường. Trong giao thông việt nam thì bọn cắm biển là cái bọn khốn nạn nhất trên đời mẹ rồi

 

Thằng khốn nạn ấy còn khốn nạn vụ kẻ vạch nữa. Vạch mờ, vạch lâu ngày biến mất luôn. Mà cái trò làn rẽ trái, đi thẳng dựa theo vạch nó ngu dã man, đường đông thấy bằng mắt, đến lúc đi vào thì sai làn cmnr.

 

Chuẩn mẹ cái này luôn. Đời thuở nào chia làn rẽ với đi thẳng vẽ mẹ xuống đất. Thằng ô tô trước mình nó đè mẹ lên rồi thì mình thấy thế lol nào nữa. Phát hiện ra thì đã muộn

 

Cái đường gì từ HCM ra cao tốc long thành ấy, đmn cỡ hỏa nhãn kim tinh mới thấy bảng, đường to đùng, xe đông mà toàn tải với cont.

 

Năm 2017 ta ra hà nội 1 lần, thằng bạn chở xe máy đi đường Tố Hữu hướng từ Xa la về , qua cái chỗ đèn xanh đèn đỏ nó bị chập cứ nhảy loạn xạ lên chỗ gần nhà Viettel HN đó, vừa qua có nguyên 1 dàn tầm chục anh áo vàng đứng sau kêu lại gần 100% xe máy luôn. Nó nói vượt đèn đỏ cho kiểm tra giấy tờ xe, thằng này cãi nói đèn hỏng, nó nói anh cứ đưa giấy tờ xe kiểm tra đã, đủ hết giấy tờ nó cho đi luôn. Good thật, vị trí chiến lược cần éo gì chương trình với kế hoạch.

 

Giờ chắc cần thiết kế app thu thập bảng hiệu giao thông luôn nhỉ?