công nhân là mình cũng k thích con CBR 150 2011 này lắm. nhìn nó to k ra to, bé k ra bé. trog cùng phần khúc <175 thì vẫn thích RS 125 với RS4 nhất
2 con đó thì nói làm gì 175< ta chỉ thích Raider 150 thôi :( thằng nào trong phân khúc đó đụng nó thì cũng vỡ mặt
là sao hí hí ^____^ .......................... @Silk Sword và redvirus: 11h trưa nay là tune xong rồi, chính thức dạo phố ^____^
ủa, thế trong phần khúc phân khối 150cc hay 175cc thì có con nào người ta bán trên HCM mà cao cấp hơn con Honda CBR150R 2011 ko các cụ ? giới thiệu cho em con đi, khoảng 200 triệu trở lại thôi chứ cao quá em chưa mua được.
đợi RS4 ra rồi quất 1 thể. lên 4 thì rồi chăm sóc xe sẽ dễ hơn. chứ RS125 bây giờ ít chỗ bảo dưỡng và thay thế phụ tùng khi hỏng hóc quá :(
thôi, mua 175cc trở lại thôi, em có đi ăn cướp đâu, lại ko có bằng A2, sợ tốn xăng quá nữa chứ, 150cc đẹp rùi chỉ cần xịn chạy êm sướng là thích chứ ko ham tốc độ
Đi dạo suốt 1 buổi trưa ở đường phố Sài Gòn. Cảm nhận đầu tiên: xe khá mát, rất dễ điều khiển, mạnh miễn bàn, tiếng pô hú trầm và rất uy lực (dù chỉ là slip-on). Có lẽ lọc gió hơi bẩn (đang đi lọc độ K&N) nên ga đầu hơi rề rà, nhưng ở tua cao xe lướt đi rất khiếp và hung hãn :P. Vài tấm sơ khởi (sẽ update clip tiếng pô sau) , mẫu trong ảnh là bạn mình, mình là người bấm máy: Xe cho cảm giác ra xe tuyệt vời hơn CBR 600 , có 1 chút hơi nặng tay lái vì xe có trợ lực
này, bác có biết là bác xấu xa lắm ko hả ? bác định làm em mất ngủ đấy à ? em hận bác huhuhuhu bác làm em sèm quá, chắc con CBR150R em định mua chẳng thấm vào đâu với con này của bác huhuhu nhưng ko có tiền và ko có bằng A2 nên chấp nhận an phận thoai, cũng ko kham nổi con nào ngoài 200 chai.
200tr cho bác con xe vừa ngon date vừa cao mừ, A2 thì nễ tình anh em trong đây bác Bata sẻ lấy rẻ cho bác.
