[vne] Anh hùng giữa đời thường

Thanh niên óc chó chưa đi cao tốc + ko biết chạy xe máy cho biết

 

ĐM, không biết đi xe máy thôi chứ đ phải không biết ngồi xe khách nhé.

 

Nhờ các chế tranh luận mà tự nhiên nhớ ra cái video này.
Chút làm về ngồi nghiên cứu full luôn, cũng hay.

 

Ngồi xe khách mà trong cuộc đời chưa thấy xe chạy 100km/h à, 120 130 thì lâu lâu mới gặp chứ 100 thì chuyến nào mà chẳng có, nhất là đi xe đêm

 

Chắc hay ngồi xe buýt:v

 

cái thằng clover 4 lá gì đấy với thằng badplayboy này đúng là ung nhọt của forum, đéo biết clg mà lĩnh vực nào cũng vào chém như thật
nên đề xuất ban cmn IP 2 thằng này chứ ko nó lây bệnh thì khổ

 

Đi xe đêm mệt bỏ mẹ đi làm gì?
Cũng 4 năm rồi không đi xe khách nữa, nhưng cái hồi mà tôi đi toàn chọn ghế trước để ngắm cảnh, ngồi ghế sau đ thấy được phía trước thì buồn nôn vcl, còn tốc độ chính xác nó chạy bao nhiêu thì đ biết được, chỉ là nhìn cột mốc bên đường quốc lộ để tính quãng đường với thời gian rồi suy ra vận tốc thôi.
Còn cái chuyện đ biết đi xe máy thì nó đ liên quan gì đến chuyện này cả, tự nhiên lôi vào sỉ nhục người khác như đúng rồi. ĐM.

 

ĐI ngày. đi cao tốc nó vít 100 còn là nhẹ ấy.... toàn 120 130 thôi...

 

Xe khách đóng cao tốc 100 là quá bình thường.

 

OK, cứ cho rằng ở đường cao tố xe chạy với tốc độ là 100 Km/h là bình thường đi.
Vậy thông tin này nhằm để chứng minh điều gì trong việc tranh cãi này? Hình như quên mất luôn mục đích tranh cãi rồi.
2 chiếc xe chạy ngược chiều, tốc độ 100 Km/h, đâm vào nhau, chỉ chết 1 tài xế và chục hành khách, còn lại thì ổn? Who believe it?

Xin đưa ra 1 clip xe tông nhau với vận tốc gần (đ cần phải hơn) 100 km/h. Chỉ chết tài xế và 1 phần hành khách ổn.
Hy sinh tính mạng tài xế, hy sinh vài chục mạng người, để cứu "1 phần hành khách", tốt hơn là đ ai chết? Seem legit.

ĐM, chém ngu thì đ ai thèm nói.

 

Ngồi ghế đầu thì nghía qua cái công tơ mét của nó là biết ngay tốc độ xe, có khó quái gì đâu?

Nó có mấy cái đồng hồ, trong đấy ta chỉ quan tâm 02 cái, 1 là công tơ mét (nó ghi là kmph hoặc km/h), cái thứ hai là đồng hồ đo tốc độ động cơ (RPM).
Xe đi số cao thì kmph cao, rpm thấp. Xe đi số thấp thì kmph thấp, rpm cao.
Khi nó leo dốc, tiếng máy sẽ ì hơn (ngồi xe khách đời mới thì khó nghe thấy vì động cơ nó nằm ở đuôi xe, dòng xe cổ ngày xưa, động cơ nó nằm ở phía trước, nghe rõ lắm). Lúc này, RPM sẽ khá là cao, trong khi kmph thì thấp.

Kinh nghiệm đi xe miền núi là "hạn chế ngồi ở vị trí ghế của phụ xe - tức là ghế đầu tiên, phía bên phải", tốt nhất là ngồi ở hàng thứ 2, phía sau ghế của tài xế.

 

Mấy cái đồng hồ này tôi ít khi để ý nên có nhìn cũng đ phân biệt được.

 

Ơ, thế hoá ra việc tông xe lại là do anh Bắc "chợt loé lên" à? Lần này chính miệng anh confirm rồi không chém được nựa. ĐM lũ lều báo.

 

Không ai rảnh tranh cãi với chú, tại thấy chú nói ngu quá nên chỉnh lại cho chú bớt ngu, ok chưa.

 

Óc chó...

 

Mẹ về nguyên tắc thì ô tô với xe máy chạy giống nhau, đây các bố lại cãi nhau về việc chạy xe với thằng ko biết đi xe máy, rảnh vãi