[VNE] Vắng bóng bệnh nhân chấn thương do bia rượu

bạn ơi bạn bảo cái máy mình tự mua không có giá trị, mình bầy cách cho bạn đi kiểm định để nó có giá trị đó. Thế bạn định đòi hỏi cái gì? chứng minh được nó sai thì phải cãi chứ, còn đéo dám cãi, đéo dám khiếu nại thì bạn nộp mẹ nó phạt rồi lên mạng khóc lóc cho nhanh.
Cãi bằng gì? Cãi bằng gì thì tự đi mà tìm hiểu lấy không bỏ tiền ra thuê luật sư nó tư vấn cho nhé.

 

khác 0 là nó có ảnh hưởng rồi chứ không cần có cái ngưỡng nào hết.

vậy bạn cần nó nâng ngưỡng làm hồ bách thảo gì, có ngưỡng mà CAGT nó chỉnh máy cho vượt ngưỡng thì bạn cũng ăn hồ bách thảo thôi.

 

Thế nên mới cần nhà nước chịu trách nhiệm với số 0 đó bằng cách cung cấp dụng cụ đo và kết quả của nó là kết quả cuối cùng đó, không phải là dân tự mua tự kiểm định và sau đó là phải đem đi cãi nhau. Cuối cùng trách nhiệm thuộc hết về dân, cho 1 cái luật vô căn cứ.

 

Rõ dốt, nhà nước đầu tư mua máy cho công an và công an phải đem máy đi kiểm đinh thì kết quả của cái máy đã kiểm định đó mới có giá trị ạ.

 

Chính xác như bạn nói, chỉ có máy của công an có giá trị, và như thế thì đúng như cái tôi đang nói, tôi chả có cái gì để tự kiểm tra nồng độ cồn của bản thân và đem nó làm bằng chứng khi tham gia giao thông cả. Vậy thì lúc nào tôi biết tôi đủ điều kiện tham gia giao thông?

 

Thôi bạn câm mẹ mồm vào đi, cách đơn giản nhất là bạn yêu cầu công an trực tiếp thổi xem có về 0 là được, nếu không về 0 thì bạn có quyền làm văn tiếp ok?

 

Trước khi tham gia giao thông tôi có dc cầm cái máy của công an để tự kiểm tra không? Lấy éo đâu ra.

 

bạn mua 1 cái máy về, đem đi kiểm định, mỗi lần trước khi ra đường tự thổi rồi quyết định xem có lên tham gia giao thông không nhé. Về bản chất là kết quả đo 2 máy đó có giá trị như nhau, nếu có sai lệch làm rõ vấn đề xem tịa đơn vị kiểm định hay taij ông can chơi bẩn rồi xử lý tiếp. Nhưng chắc éo sai được đau, lòi ra 1 vụ sai thì các giá trị thổi trước đó phải xem xét lại hết .

 

Bạn lại lý tưởng hóa đất nước rồi. Đến lúc tranh cãi thật thì luật không hướng dẫn, tờ giấy kiểm định lúc đó khác gì tờ giấy lộn.
Mà các ông bảo luật mũ bảo hiểm không ai kêu nữa là luật thành công? Éo nhé. Dân đa số nó chả quan tâm, đội mũ 30k chả có tác dụng gì để bảo vệ thì là thành công hay thất bại? Những cái luật không thực tiễn nó chỉ dẫn đến kết quả như vậy thôi.

 

Ui ông nói thế này thì quá bằng ném bùn sang ao. Hóa chất nào mà chẳng phải có 1 mức nào đấy đủ lớn mới có tác dụng lên cơ thể. Như nước máy mà phân tích theo kiểu "khác 0" thì có đến mấy chục cái kim loại vẫn tồn tại vậy chẳng lẽ ko uống nước luôn, hay là người ta phải tìm ra cái ngưỡng gây hại rồi thiết lập tiêu chuẩn.

Chẳng qua đây các ông lười nghiên cứu, hoặc như lãnh đạo nào phát biểu ở trên là "khó quá đéo làm được", nên thôi tặc lưỡi dùng luôn cái >0 cho nó... tiện. Cũng là một dạng biểu hiện khác của phong cách không quản lý được thì cấm thôi.

 

bạn muốn thực tế chứ gì? Bạn nghĩ xem đến lúc bạn lôi cái máy và giấy tờ kiểm định ra để tranh luận với công an, cái mức phạt nồng độ 0,0001 như bạn nói ấy, công an họ xích bằng được bạn hay là đuổi cmn bạn đi để làm việc tiếp. Miễn là thái độ đừng có mất dậy còn không đo ra cái mức 0,0001 ấy người ta cũng thừa hiểu thế nào rồi.
Thoi game chơi được rồi không tranh luận kiểu này nữa.

 

sai thì hoà chứ làm đéo gì dc nhau
"thế tôi xin lỗi anh chưa? "

 

^ thế là vẫn cãi được phải không

 

0.001 là con số ví dụ thôi, còn 0.005 và 0.007 lên báo rồi đấy. Con số này người thường chắc ko ai nhận ra được, máy đo được mà tự mua thì chắc cũng phải hàng kha khá. xong còn tiền kiểm định nữa. Tham gia giao thông đúng luật giờ quả là dễ dàng.
Thực sự thì đến bộ Y Tế và bộ GTVT cũng thừa nhận vấn đề rồi, chả hiểu các bạn def cái gì.

 

Cứ nhìn 180 nước nó có ngưỡng min là hiểu nó hợp lý hơn.
Chẳng qua đợt vừa rồi tai nạn do rượu bia nhiều, gây bức xúc trong dân cao. Các bố muốn ghi điểm và nhanh nhanh đưa vào luật nên phang luôn con 0 cho tiện. 1 là tận thu được. 2 là an dân. 3 là đỡ phải nghiên cứu khảo sát này nọ. 4 là con số gây shock cho người ta hãi mà nhớ lâu. 1 mũi tên chết 3 4 con chim nên đành chịu thôi. Bức xúc thì cứ chửi chứ cũng ko hy vọng gì.

 

đội nón bảo hiểm còn bảo ko thực tiễn và thất bại????

tỉ lệ chấn thương sọ não / số ca tai nạn là tăng hay giảm? đa số xài nón 30k là bao nhiêu %? Hay lại tao và bọn rác rưởi như tao xài hàng 30k nên đa số xài hành 30k?

 

[Q

Ai nói anh không vi phạm?
Anh vi phạm, mà chưa thằng CS nào bắt anh thôi. Chứ Không phải anh không vi phạm. Làm rõ ràng ra nha,
Ngày xưa tiền phạt ít, ko giam bằng, các anh v ô tư vi phạm, gây tiềm ẩn rủi ro. 1 đống thằng nhậu xong lên xe chạy, gây nguy hiểm cho người khác. NGUYÊN NHÂN CHÍNH vì luật phạt quá ít, chúng nó không thèm quan tâm. Có đen bị bắt thì cũng vài trăm k, vài triệu.

giờ cái luật nâng cấp tiền phạt và giam bằng ( tôi nói là" Nâng cấp" tức là luật đã có từ lâu, chứ không phải là đến ngày này mới chế ra luật để phạt" thì các thằng đó mới sợ. Giờ ko bị CS bắt thì ko sao, xui cái là giam bằng 2 năm. Nên các anh mới rén thôi.
Minh chứng là các anh trong này cũng rén này. Rồi bày đặt đòi Ngưỡng >0, đòi kiểm định máy đo bên ngoài.
Ngày xưa sao KO đòi đi. giờ thấy tiền phạt nhiều quá thì đòi này đòi nọ

 

Uống 1 lon, hoặc 2 lon mà ngồi lâu lâu 1-2h thì lấy đâu ra 0.25 mà vi phạm :)

 

luật xưa cho anh 0.25 ?
Anh biết ô tô >0 đã bị phạt từ lâu rồi chưa ?
Giờ nó áp lên xe máy với tăng tiền phạt thôi anh ạ.

Ngày xưa có thằng ô tô nào trên này phản đối chưa. Giờ có vụ giam bằng 2 năm thì các anh mới nhảy ra thôi

Nên có vụ tranh cãi này vì chỉ cái Tiền phạt và hình thức giam bằng 2 năm thôi.

Giờ cho phạt 100-200k thì tôi đảm bảo các anh nín liền. Vì phạt ít quá các anh chấp nhận bị phạt thôi/

 

Tỷ lệ đội nón rẻ tiền thì bạn cứ ra đường là thấy thôi, mình lấy ví dụ như ảnh này google đại nhé. Trừ mấy cái nón grab do hãng phát, xem tỷ lệ nón đủ chất lượng là bao nhiêu.