VNE - VinFast không còn là 'hiện tượng'

Đường dài với biết thực hư ra sao. Chẳng có cty nào tồn tại được bằng nhân viên ủng hộ cả. Còn chuyện VF bán mắc hay rẻ thì đó là chuyện định giá, định hướng chiến lược của VF. Không thể đòi hòi 1 mẫu xe xài toàn đồ Đức nhưng giá rẻ nhưng bọn xe Tàu dùng toàn đồ Nhật thải được. VF là BMW công nghệ cũ, nhưng cũ hay mới thì nó cũng là đồ theo công nghệ Đức. Muốn rẻ cũng chả rẻ được. Xưa giờ mua xe làm gì có đứa vẹo nào soi coi khung sườn của ai, hộp số của ai, dùng treo gì, mấy điểm. VF ra xe thì soi vãi cả lolz. Chứ giờ moi ra hỏi Mazda CX 5 dùng hộp số của ai chắc có đứa đéo nào trả lời được, chứ cũng chạy đầy đường. Đúng là đã ghét thì làm cái lolz gì chúng nó cũng chửi à.
VF sắp tới chắc ra xe cỡ C thì chắc giá sẽ khác. Không biết có dùng chung kết cấu của 2 con trước không. Như bọn Lynk&Co thì chỉ dựa trên sườn 1 con XC40 thôi mà làm ra luôn hẳn mấy dòng từ SUV qua sedan.

 

Xe vinfast chạy êm thực sự ...

 

Chạy đầy đường ít đâu.

 

Hôm trc đi cao tốc nhìn đuôi con lux sang phết, giống giống porsche.

 

Nói thế cũng phải nói lại.
Hãng khác nó không khoe đồ Đức nên ko có ai soi. H ông khoe ông đồ Đức thì người ta soi là bth.
Nếu nói giá cao do định hướng các kiểu con đà điểu thì người ta chê đấy là việc của người ta.
Mà vin h cũng học bọn toi vn rồi. Kệ mẹ chúng mày chê. Tao cứ ban đc hàng là đc. Ko như đợt đầu nâng bi toé loe mà toàn bị chê.

 

Cơ mà con điện thoại Vin dùng được phết. Giá rẻ hơn tý nữa, với cái HĐH ngon hơn tý nữa thì mình bỏ xiaomi qua

 

Đồ Đức đồ gì cũng vậy à, có ai biết hộp số Bim ai sx không, sx ở đâu cũng có ai biết đâu. Thời kì đầu còn soi tới cái thanh gia cố trên động cơ, kêu nhìn như thùng tôn, chê cái ghế thiết kế ngu... Xong moi ra xe VF nó y hệt con Bim khác mỗi cái vỏ. Xong soi típ kêu ZF tàu, blah blah. Nói chung là gì chứ chửi là giỏi nhất Lugen với chả proton nhìn như cái thùng tôn di động, không biết dân nó có chê như dân ta không. Chứ Vin mà làm như 2 thằng này thì gạch dư xây nhà máy.

 

Logo nhìn sang mà, cái tên cũng dựa theo chữ Luxury. Con Fadil có thể hơi giống mấy chiếc cùng phân khúc chứ 2 con LUX nhìn cái đầu là biết liền.

 

Tạm đc.
Cả con fadil.
Nếu mà rẻ hơn tý bữa ăn chết bọn buổi sáng, i10 ngay.
Tiếc là same same nên khó

 

Vì nó trót đặt đồ tốt rồi, vì bọn nó nghĩ là phải làm thương hiệu nên đồ tốt!

Giai đoạn đầu của dự án vf( bây giờ) mới dừng ở giai đoạn lắp ráp. Còn lâu mới đến đoạn chế tạo..mà chế tạo cũng tùy cái, rất nhiều bộ phận( đa phần) xác định sẵn là vẫn nhập ngoài vì rẻ hơn nhà làm!

 

Cũng ko hẳn.
Đợt mới ra. Thấy nó nói có mấy con.
Tưởng sẽ có 1 con rẻ ăn chặt bọn i10, morning. Nên dân mình khá hào hứng.
Ai dè không đc như ý.
Để ý thấy dân chê 2 con lux theo kiểu chê bmw nhưng mà hàng hạng 2 abc.
Nhưng chê như thế chả có ý nghĩa gì.
Nó mà dùng toàn đồ xin sò của bmw thì khả năng giá còn hơn 1 con bmw thật, có cl mà rẻ.
Nói chung đến giờ không thấy kêu ca gì nhiều chứng tỏ đồ vf ngon rồi.
Chờ chiến lược giá xem dư lào. Đặc biệt là con fadil, xe quốc dân

 

Theo tôi nhớ ko lầm chính anh vượng đã bảo là ko làm xe giá rẻ, ko làm xe quốc dân mà!

Anh vượng còn tốt tiền đi thuê 1 đống bọn review xe, nhưng sao đó kiểu bọn nó ko mài được tiền thêm nên quay lại cắn ngược anh vượng! Ví dụ như bọn xe cưng, trắng tréo gì đó. Giờ nuôi mỗi ông hải. Mà ông hải này cũng đc đấy. Để ý mỗi khi có trend chê xe vf cái gì là hắn làm 1 clip chửi ngược lại ngay, vấn đề là hắn nói cũng đúng! Nhưng còn cần rất nhiều thứ để thay đổi định kiến về xe vf.

Con brio hay wigo xấu như cái đống đặc sản, nội thất cũng như đặc sản nốt mà đầy người mua đó thôi( xe nhập..). Đm nhìn bọn morning i10 còn thuận mắt hơn 2 cái đống đặc sản đỏ

 

Ngay đến cái logo, ta cũng muốn nó sẽ sáng xanh lên mỗi lần khởi động, giống macbook ấy, bao ngầu, nhưng mà lúc đấy là nó vượt trội cmnr. Thực tế có hãng củ kẹc nào ban đêm logo sáng như đèn đâu, thậm chí nhìn đèn còn méo biết thằng nào với thằng nào, và có mỗi vf bị chê logo chìm mất tiêu

 

Ta thấy đèn merc với cadillac nhận diện dễ, còn bên mĩ xe thường thì dodge charger dễ thấy nhất

 

Soi hộp số thì quá đáng quá. Dân thu nhập thấp như mình chỉ dám nghiên cứu mức tiêu hao với chi phí sửa chữa, bảo dưỡng thế nào thôi . Tiếp đến là so sánh xem sau 1 năm con xe giá trị còn bao nhiêu...
Con vin này tầm đến giữa năm nay thì mới biết được chất lượng như thế nào. Nhưng nghe nói đang lỗi cân lái thì cũng hơi ghê ghê đấy.

có ông anh nhà ở time tháng trước mới được con live nhưng giờ thấy chê lắm . Thấy bảo mới dùng mà lag giật hơn cả con galaxy dùng 3-4 năm . Còn 1 ông ở công ty mới tậu 1 con để chơi liên quân thay con 6 ghẻ thì chưa thấy chê gì.

 

hồi xưa nghe các bạn bàn máy cấu hình cao mà thèm giờ có tiền sắm máy xịn lại nghe bàn ô tô

 

Ko mất thuế nhập khẩu nguyên chiếc nhưng linh kiện vẫn mất, xe từ Asean cũng đang miễn thuế nhập khẩu, nên không thể có giá rẻ hơn đc.

Con lux A2 đang định giá khá ổn, tuy nhiên nếu tầm 1 tỏi thì có nhiều lựa chọn ngang tầm mà an toàn hơn như m6 camry. Chờ vài năm khi chất lượng đc kiểm chứng thì đảm bảo lux ăn đứt 2 con này.

 

Hn chạy đầy đường lạ gì đâu. Fadil chạy grap thì thiếu gì.

 

Ưu đãi vkl ra lại bảo không ?

 

có ai nói nó ko đc ưu đãi à? Nhưng phần chính trong cái giá xe là thuế tiêu thụ đặc biệt có được giảm xu nào không? Ưu đãi nào trong đống này khiến nó có thể giảm giá xe?