[VNN]Ai có xe hơi cùng vô bức xúc nào

Con a8 2018 chưa ra mà

 

1/ xe hơi rất tuân thủ luật giao thông, ít nhất là so với xe máy, tầm 10 15s có đèn đỏ là khoảng trống sẽ xuất hiện khi xe cuối cùng đi qua
2/ nó nhích lên vì nghĩ rằng (và thực tế là) xe máy sẽ chen vào liên tục dẫn đến kẹt k chỉ nó mà cả hàng phía sau
3/ ra đường mà hở tí đòi ăn thua thì k thọ đâu bạn k hiền

 

1. Chắc đường vắng, hàng xe chờ ít thì mới thế. Thử chỗ giao thông đông đúc, ko cắt đầu thì đứng chờ đến hết đèn luôn nhá.
2. Nó nhích lên rồi bít mẹ ngã 3 luôn à ? Vip thế bạn ? Có hiểu tui nói gì ko ? Ngã 3 đó. Mà lúc đó vẫn đang kẹt cứng, ô tô không nhích được, thằng phía trước đang đứng im nhé.
3. Mình hiền lành, ra đường thì luôn chấp nhận thiệt thòi trước. Có muốn đánh thì cũng phải liếc trước liếc sau, xem có bao nhiêu thằng, bo đì nó ra sao. Đông quá thì ngậm đắng nuốt cay bỏ đi thôi. Bởi vậy chắc chắn là sống rất thọ.

Còn cái vụ xe hơi tuân thủ luật giao thông hơn xe máy thì chính xác rồi . Xe máy nhiều gấp 10 lần xe hơi, bởi vậy nếu 100% xe hơi có đi ẩu, đi bố láo thì cũng luôn ít hơn xe máy. Nói thừa.

 

thì rì pót thử coi, nếu có người chém thì là có

 

thật chứ mấy h cao điểm là mong gặp mấy anh CSGT hết sức :'(, có mấy anh thì auto đường thông liềncòn ko có thì ko ai nhường ai thì kẹt thui

 

đầu tiên là mình k bênh xe hơi, mình chạy cả 2, những gì mình nói với bạn là suy nghĩ của mình
1/ vì bạn (và nhiều người khác) muốn băng qua đường theo suy nghĩ gần nhất, tiện nhất nên mới có tình huống vậy, nếu chịu chờ khoảng cách xe thoáng hẳn, hoặc chịu khó chạy xa lên đằng trên vòng lại, thì có phải đơn giản hơn không, có khi còn nhanh hơn so với việc bon chen ngang đầu ô tô. mình đi xe máy chả gặp tình huống nào phải chen như bạn cả. ở tp, chạy 60km/h với 40km/h vào giờ cao điểm thì đến công ty hay về nhà chả chênh lệch nhau mấy
2/ xe máy càng chen thì ô tô càng kẹt, ô tô không xoay sở dc thì thành 1 cái ổ kẹt thôi. mặc dù là xe nhỏ nhưng nếu nhường xe to thì dễ đi hơn nhiều đấy
3/ nếu người sai bé con + đi ít thì bạn xuống đập nó, còn người sai to cao đi đông thì bạn quỳ xuống xin lỗi ????. Chuyện người đi ô tô ý thức hơn người đi xe máy, là % người đi ô tô ý thức cao hơn người đi xe máy, chứ k phải số lượng, lí do thì rất nhiều, bạn đừng ác cảm ô tô mà đưa ra nhận định ô tô ý thức hơn vì chỉ vì số lượng ít hơn, bần nông lắm

 

Nếu phải cắt đầu xe ô tô để rẽ thì nhiều phần trăm là đứng sai làn. Và thường sai làn sẽ là thằng xe máy chứ ô tô ít dám sai làn, sai GT nó nhìn thấy nó gọi vô ăn ngon liền.

Chỉ trừ trường hợp làn rẽ với làn đi thẳng là chung do đường bé, trường hợp này mà gặp 100% thằng đi thẳng thì chịu nhưng đa phần vẫn sẽ có thằng rẽ thì rẽ cùng nó.

Ây mà đọc được dòng dưới thì 100% hoặc không có xe hơi hoặc không tìm hiểu, cãi nhau về ô tô vô ích.

 

Nếu đang xếp hàng dài mà xe máy chen ngang vào chỗ trống thì gặp ta ta cũng nhích lên, ko phải cho bõ ghét mà là vì:
1. ông xe máy này chen được thì cả đống ông khác cũng nối đuôi theo dẫn tới kẹt xe.
2. ông xe máy chen vào vì vội mà ko để ý làm trầy cản trước, mặt trước xe, ta ngồi trong xe làm sao quan sát được, chả lẽ mở cửa bước xuống đứng canh.
3. ta đi đúng luật, ta có quyền ko nhường.

 

Nói chung thật sự mình chưa thấy bất kì ai từ xe máy lên ô tô, ô tô lên đầu kéo mà chưa thốt lên mấy câu na ná "đm ngồi đây mới thấy hồi xưa đi xe bé lái ngu vãi" cả.

 

thậm chí đường vắng, xe máy chạy lane ô tô thì thằng xe máy nghĩ là bth chứ thằng ô tô ghét vl ra đấy

 

có lần đi xe máy, chung đường 1 đoạn tầm 7km (khá dài) với thằng pkl
nó nẹt bô brừm brừm phóng max nhanh, còn mình tà tà 30 40km/h mà cứ đèn đỏ hoặc kẹt là đứng song song với nó
cho tới khi tách đường vẫn song song với mặc dù tốc độ nó chạy phải gấp 3 mình, hài vcl
dân vn ra đường gặp tai nạn đứng hóng như chó ngóng tát ao cả buổi thì dc, mà 1,2s đèn đỏ thì lại đéo chờ dc, thế mới hay
ra đường bon chen nhau từng 1cm làm éo gì, thoát kẹt chỗ này cũng kẹt chỗ khác thôi, tà tà mà đi

 

2. Vãi, đậu giữa ngã ba, nối đuôi nhau bít cả đường mà vẫn ngụy biện cãi cố được. Mà kẹt đường trường hợp tui nói là do nhà nước làm đèn đỏ thông minh, ngay chân cầu, liên quan đéo gì đến xe máy ? Não à ?

Nói cái 100% ô tô chạy ẩu là nói phóng đại thôi.

Mấy ông bẩu chạy ô tô có ý thức thì mấy vụ lái xe say xỉn, xe điên tông chết người thì chắc do ma làm ? Đã nói có người này người kia, ý kiến cc.

Mấy bố có cái xe ô tô làm như to lắm. Nhà mình nghèo, nuôi được con em đi du học hết cmn tiền rồi nên ko có tiền mua xe hơi. Đợt này sốt đất định bán mảnh đất mua chiếc ô tô nhưng nghĩ lại thì cũng chả đi đâu, nhà hẻm, chỗ trống thì trồng rau ăn nên đéo có chỗ đậu xe. Tự dưng tốn 600, 700 đi gửi, lại còn thuế má, bảo dưỡng này nọ nên thôi. Bởi vậy chắc mình đéo bao giờ lên cùng đẳng cấp với các bợn.

Vậy nha, đéo cãi nữa.

 

Dân mình đi xe máy là cứ có đường là cố lấn lên để đi thêm vài mét mặc dù sau đó phải vòng lại, sợ nhất mấy mẹ đi xe quẹo tạt đầu xe hơi, ra đường mà gặp xe hơi nào quẹo thì chẳng thà nhường nó chút để nó qua xong rồi đi nhưng 1 cơ số dân vn là cứ phải chạy chặn đầu để đi trước cứ như 1 2s đối với họ là rất quan trọng

P/S: ^ cay cú gòi thể hiện gì thế?

 

thôi đéo thông não cho thằng tư duy nhỏ hẹp bần nông dc

 

Thôi mệt đừng cãi nữa. Nói chung ông nào tham gia giao thông thì cẩn thận tý, lo cho xe cho mình ít chút cũng chả sao nhưng nhớ còn cha mẹ vợ con ở nhà đấy.

 

Ta chỉ ghét thể loại đèn đỏ còn 4 5s là bấm còi in ỏi , dm làm như gấp đi đầu thai ko = , và sợ nhất xe buýt tấp lề đón khách , má nó tấp là tấp mấy lần bị éo vô xém té cmn

 

Upgrade từ xe máy lên ô tô cũng như từ quay tay lên chịch vậy. Đc chịch thì chả có mấy thằng lắc đầu rồi chui ra góc quay tay cả.
Ta ko có ô tô, nhưng ngồi ghế phụ ô tô nhiều thì thấy đại đa số lái xe tuân thủ luật giao thông hơn hẳn xe máy. 1 phần do bằng lái ô tô khó hơn xe máy nhiều.