[vov] Age of ô tô

Về Việt Nam đi gái.

Thế có tắc không?

Xong rồi nhìn lại mấy cái ảnh tắc đường xem do xe máy hay ô tô?

Đây cầm lái cả bốn bánh lẫn hai bánh và rốt cục bỏ cuộc đi 4 bánh để 2 bánh từ nhà em đến trường, khỏi thắc mắc.

 

Do dân đông quá, chứ xây một thành phố lớn ngay cạnh đầy đủ việc làm, ăn chơi, y tế là giãn ngay. Chứ cứ bỏ mấy chục tượng làm đường thì tắc vẫn cứ tắc.

 

Ý thức ncc thì có 100 lane vẫn tắc

 

Thằng xe đạp giải ....a mà thôi. !

 

do quy hoạch ngu nữa, xâ y nhà tràn lan, giờ muốn mở rộng đường éo được

 

Do ý thức ko nhường nhịn nhau và không chấp hành luật giao thông.

Giải quyết được cái ta vừa nêu ra, với điều kiện đường sá bi giờ, chỉ ùn đi chậm chứ còn lâu mới tắc được.

 

Cứ thử đi qua các đoạn đường rộng tầm 4m hơn mà có bọn oto đậu bên lề và 1 oto chạy phía trước là thấy ức chế cỡ nào.

 

có khi gặp thêm thằng loz nào dừng xe giữa đường nữa
và ulti là gặp thêm 1 thằng chạy ngược chiều

 

đơn giản là 1 con xe máy 1-2 người , 1 con ô tô 4 người trở lên mà toàn thấy 1-2 người trên xe là chính

 

Gặp mấy chị nào vừa đi vừa tìm chỗ đậu thì xác định ức chế X2, dm đang có việc gấp mà nó đi như đi dò mìn bực mình kinh khủng.

 

giao hoan đất trời con mẹ sáng mới gặp 1 thằng đầu nam dương thần kiếm đi oto ý thức đặc sản đái, có mỗi cái chỗ bé tẹo để xe máy quẹo trái mà nó cũng lấn vào để đợi đi thẳng, làm kẹt nguyên một đoạn gần trăm mét

 

làm sao giãn cách dân ra là được chứ gì

 

tôi lý giải việc này bằng cái là văn hoá xe máy của mình nó quá sâu đậm. quản lý lại bừa phứa. nên ô tô mà luồn lách như cái xe máy vậy, cứ có khe hở là nhoi nhoi vào đấy

 

Văn hoá giao thông điền chỗ trống đấy.

 

thì là do ý thức, nhưng giữa 1 thằng đi xe máy ý thức kém và 1 thằng đi ô tô ý thức kém thì t đi ô tô gây tắc hơn. Lý do thì nhìn đây. kinh hồn nó leo cả lên vỉa hè kìa

 

Đấy là ảnh minh hoạ nhưng cũng thấy ý thức thế thì đi gì mà chả tắc.
Ở đây ai cũng thâm niên đi đường cả rồi, nhìn thấy cả oto lấn làn lẫn xe máy xe đạp lấn làn tuốt tuột. Có cái ngã tư oto dừng đúng vạch, xe máy nhoi lên giữa chắn luôn đường đèn xanh. 3-4 nhịp vậy là tắc thôi.

 

Có biết các thành phố ma Trung Quốc không. Chưa kể Di dời các bộ ngành quan trọng ảnh hưởng rất nhiều.
Giải quyết vấn đề này khó hơn vẻ ngoài.

 

Tắc đường chủ yếu do ô tô thôi. Xe máy nó nhỏ, luồn lách, leo lề đc, nên dù xe đông nó bét lắm cũng nhích dần đc. Nhưng gặp mấy anh xe tải vượt đèn đỏ, nó chắn nguyên làn đường, cộng thêm mấy xe làn kia chạy tới là đứng cứng ngắc, ko ai làm j đc.

Hoặc là mỗi khi mấy anh cont rẽ phải ở ngã 4 là toàn bộ làn xe máy đứng lại hết, chỉ cần 2 chiếc rẽ thôi là dồn ứ lại ngay, vài lần như vậy là kẹt đường

 

Giờ mà đi phương tiện công cộng là bị khinh bỉ vl

 

Xe máy gí còi là nó né liền, nhưng ô tô đi y như xe máy, lấn làn thâm chí leo lề thì không thằng nào nhích lên nổi. Đi cái đường BRT khốn nạn thấy hàng ngày. Thực tế là xe máy và ô tô ý thức củ l` như nhau, nhưng khi tắc đường thì thằng ô tô là thủ phạm chính gây kẹt cứng, vì xe máy vẫn còn luồn lách được.