[vov] Age of ô tô

Mỗi lần mà tao ra đường thấy kẹt nguyên một đoạn mấy trăm mét xe máy là thể nào chạy lên trên cũng gặp mấy thằng hồ bách thảo oto hoặc xe tải hoặc xe bus lấn đường, leo mẹ lên cả lề đường đéo cho xe máy qua.

 

ngã 3 ko có đèn thì thằng nào cũng làm tắt dg dc cả, cứ như đan lưới ấy

a nhường b
c cùng chiều a nhưng ko nhường b, lao ra ngoài chặn đầu b
d cùng chiều b nhưng d cũng ko nhường c, nhào lên chặn đầu c
...

ngã 3 toàn kiểu này, cuối cùng dính 1 chùm ở đó, mấy ông ở sau biết khôn thì đánh vòng bự tí qua ez, còn đám ml đó 10 phút sau mới thông

 

Cái kiểu xe máy gây kẹt đường này tao gặp ở ngã tư Bốn Xã nhiều nè, mà lúc đéo có oto thì chỉ cần 1 thanh niên cao to bặm trợn ra điều tiết là ổn, lúc có oto thì 1 hồ bách thảo xe máy cũng phải quỳ mấy thằng oto.

 

Có, Singapore. Người ta thuế cao chót vót nhưng public transport thuộc hàng top thế giới nên ko ai kêu ca. VN cũng cao nhưng public transport thuộc hàng bét thế giới nên có la thì cũng phải cắn răng mua.

 

trước ta cũng nghĩ vậy nhưng đọc #1 đi, 1 con xe ô tô chạy trên đường chiếm diện tích của 20 xe máy đấy

hẹn đi ăn với bọn bạn toàn canh đi trễ 20 phút vì bọn nó đi xe hơi còn mình đi xe máy nên nhanh hơn

 

nhầm to, kẹt xe đi lấn làn, mất dạy nhất chính là o to, xe bus. xe máy đéo còn đường đi. về Sài Gòn mà xem thì biết. Nếu ô tô nó chịu đi đúng làn thì dù kẹt nhưng xe máy vẫn lưu thông được, và chính thằng ô tô cũng sẽ chạy được dù chậm, vẫn hơn là kẹt cứng vì lũ ô tô ngu học. bọn xe máy mà nó có đường để chạy thì cần méo nó phải leo lề, vui vẻ gì mà phải leo

 

Mấy năm trước có ông nào lên báo bảo giao thông VN nát là do xe máy mà

Xe máy có kẹt thì cũng lách lách mà chạy dc, ô tô kẹt là chỉ có chết dí luôn,

 

cưỡi bò đi

 

Xe máy thì cần gì lane riêng vì lane lol nào mà anh chả chen vào được

 

thì đó , cái xe ô tô to chà bá mà trên xe toàn 1 2 người ko

 

nội ko canh hốt đặc sản chắc cũng cả tiếng mới đi đc 500m

 

Đm, ở HP ô tô xe khác nó lấn làn xe máy ở những đường bao (1 chiều 3 làn đường, 2 làn ô tô cho công với ô tô chạy), chính vì thế mà gây bao nhiêu vụ tai nạn thảm khốc rồi.
Nhất là xe khách, nhiều lúc đi ức chế đéo chịu nổi.
Xe máy cũng có sai, có lấn làn ô tô, nhưng mà toàn bọn trẩu, và tỷ lệ chết cũng khá nhiều, nên giờ đỡ rồi.

 

Xe máy ai cũng lách được, vào thế khó vẫn chạy được.

ô tô vào thế khó gặp tài yếu thì kẹt luôn

 

Nói vậy chứ nếu có điều kiện mua oto thì có là phản diện giao thông thì cũng mua. Mấy hôm mưa rét thế này đằng nào cũng tắc đường thì ngồi oto ấm hơn khoác áo mưa đi xe máy.

 

Túm lại đường ai nấy chạy, nhường nhau 1 tí là cả hai đều được lợi, rất tiếc ko thằng nào nghĩ ra được. Cũng không ai chế tài được.

 

Phản diện gì. Bác mua ô tô bác đi bình thường, đừng lấn làn xe máy thì ai nói.

 

Same. Lí do no1 chưa mua ô tô là vì đi làm éo có chỗ để.

 

Siết bằng thôi. Bằng xe máy 100tr ko đảm bảo đậu. Bằng o-to thì 500tr. Vi phạm tối đa 3 lần thu bằng.

 

trừ khi đi xa + đi chơi chứ trong nội thành có đi mấy đâu. họa điên mới xách ô tô đi làm hằng ngày với quãng đường 7 8 km, đi xe máy cho nó lẹ. có khi xe t để trong chuồng mấy tuần ko chạy.

 

Làm được cái public transport ra hồn thì muốn siết gì cũng dc, còn ko thì vẫn vậy.