[VTC] Ngành đường sắt Việt Nam muốn nhập 37 toa tàu '40 tuổi' của Nhật Bản

Vụ belt & road chỉ có nước ở xa thằng Tàu mới ham chứ ở gần thì thôi khỏi đi.

 

Có nam vương làm bên đường sắt kìa, mà hình như quit vì như shit rồi

 

ĐSVN = đừng sờ vào nó.
Chân lý 40 năm rồi....

 

Tổng mức đầu tư 3 cái đường sắt đô thị tính tới hiện tại: Cát Linh-Hà Đông 18k tỷ, Nhổn-Ga HN 33k tỷ, Bến Thành-Suối Tiên 47k tỷ.
- Tổng tiền 97k tỷ = hơn 4 tỷ $ = 2/3 tuyến Lào riu.
- Tổng chiều dài cả 3 thằng cộng lại cỡ 45km = 1/10 độ dài tuyến Lào riu.

 

vậy ms thấy mức độ tham nhũng của cq

 

rồi sao, làm gì đc nhao

 

Cán Bộ lớn bé gì cũng là do Dân bầu, dân bầu thì dân chịu chứ ý kiến giề

 

nó xây trong 5 năm (2016-2021)
còn ta 15 năm chưa xong

 

Rồi cuối cùng là các thầy vẽ dự án kiếm chác trắng trợn,hay có lý do ẩn tình mang tính chất nghiệp vụ (vd như đường sắt cũ phải xài tàu cũ blablabla).Để mình còn bật auto chửi trong mức độ cho phép

 

Đù, năm 2003 ta làm công nhân phân xưởng cơ khí nhà máy xe lửa. Vào đc mấy tháng có vụ Quản đốc phân xưởng ăn chặn tiền bị phó Quản đốc khui ra phải moi tiền ra trả và chia đều cả phân xưởng hơn 50 người theo thâm niên và cấp bậc. Vào đc mấy tháng lớ ngớ đếch biết gì tự nhiên được gần 2 củ. Nghe nói các bác thợ 7/7 lĩnh được khoảng 20 củ vụ đó. Sau ông khác về ăn còn kinh hơn, ông phó và phòng ban lại được chia nên đếch ai dám nói gì. Ta làm được gần 2 năm thì bỏ vì thấy nó thối nát quá. Đợt đó đường sắt hot vãi, ra ngoài hót anh là công nhân đường sắt ối em xin chết

 

Đã sâu dân mọt nước 2 năm còn khoe

 

tướng quân năm nay 4x rồi hả

 

Đừng có hỏi tuổi người già

 

nó mà chia cho là làm lâu hơn rồi đúng không :v

 

Nghề đường sắt hiện nay đang đứng đầu của sự phát triển...

 

Năm đó lính mới biết đếch gì, đang làm thợ ở ngoài tháng cũng được hơn chỉ vàng. Tự nhiên nhà xin vào tháng lĩnh 290k x 1,72. Đêm đi cầy game, sáng đến pha trà nước mời các bác thợ cả xong tìm chỗ ngủ. Có việc thì các bác ới dậy để làm, làm gần 2 năm cảm thấy ở đây tay nghề đếch lên được nên bỏ thẳng

 

đsvn ôi là 1 thứ hoài cổ là giá trị dân tộc và nó còn hơn cái củ lìn metro trên cao dưới thấp vì ít nhất nó còn chạy. 2 cái kia thì 1 cái 13 năm và 1 cái 20 năm

 

2 cái kia nó cũng thuộc dsvn mà :v

 

Đang xây dựng chưa bàn giao nên ko biết về đâu nha , có thể là thành lập tổng cty đường sắt đô thị cũng nên à

 

thật ra nhập là vì ngoài mấy con này ra thì làm đéo gì còn chỗ nào dùng khổ đường ray hơn 100 năm tuổi như ở VN nữa